建設省は法文書とともに鉄道産業の発展と人材育成の計画を提案した。

建設省は、南北高速鉄道プロジェクトへの投資政策に関する国会決議第172/2024号を実施する計画を公布する政府決議案を政府に提出した。

プロジェクトを実施するためのリソースを動員するための十分な法的根拠

この計画は、実施を導く法的文書を通じて国会で承認された政策と解決策を規定し、完全な法的回廊を確保し、実施プロセスを促進し、プロジェクトを実施するためのリソースを動員するために発行されます。同時に、各省庁、支部、地方の権限、責任、業務遂行の進捗状況を明確に定義します。

建設省は、国会が適用を認めたプロジェクトの特定の特別な仕組みや政策を実施するための内容、順序、手順、権限を詳述した法的文書を作成し、公布することを提案する。

具体的には、同省は、プロジェクト実現可能性調査報告書における基本設計に代わる包括的な技術設計（FEED設計）の調査と策定の内容と要件、およびFEED設計後に実施される設計手順、FEED設計を適用するプロジェクトの建設投資コストの確立と管理を規定する政令を策定し、公布することを提案している。

同時に、EPC 契約の形で契約の実施に参加する当事者（投資家、EPC 請負業者/ゼネコン、監理コンサルタント）の義務と権限に関するガイダンスを提供します。高速鉄道駅の周辺地域の計画、調整、ゾーニング計画、詳細計画に関する詳細な規制と指示。

任務を割り当てられた国有組織および企業、または鉄道工業製品およびサービスの提供を命じられたベトナムの組織および企業を選定するための基準を規定する政令。

鉄道科学技術開発業務の実施を指導し、鉄道プロジェクトの研究、応用、技術移転を詳述する政令。

鉄道プロジェクトのための仮設工事の建設のための森林の一時使用および返還を指導する法令。

同省はまた、国有組織や企業に割り当てられる、あるいはベトナムの組織や企業に発注される鉄道産業のサービスと商品のリストを規制する首相決定を策定し、公布することを提案した。

建設省は法文書とともに鉄道産業の発展と人材育成の計画を提案した。

具体的には、2045年を展望し、2035年までの鉄道産業の発展に向けたプロジェクトを策定し、内閣総理大臣に提出して認可を得る。政治局に提出された鉄道産業の発展の方向性とロードマップに準拠することを確保するために、現在の状況、目標、タスク、実装ソリューションを明確に定義します。建設、車両、供給、特殊材料、電気機械、情報システム、信号、支援産業など、各セクターの具体的なロードマップを使用して、開発が必要な鉄道産業セクターを明確に特定します。

鉄道分野の人材を養成・育成するためのプロジェクトを立案し、計画に従って養成業務を実施できるよう首相に提出して承認を得る。プロジェクトの内容では、建設、管理、運営、活用、保守に参加する主体のトレーニング ニーズを特定する必要があります。これには、州の管理機関が含まれます。プロジェクト管理機関、ユニット。投資および建設を実施する機関および部署。高速鉄道の管理、運営、活用、保守、その他研修が必要な分野。

同時に、同省はプロジェクトの管理と実施を組織するための専門プロジェクト管理委員会を強化することも提案した。ベトナム鉄道公社を再編し、投資準備段階から実施プロセス、プロジェクト完了後のインフラの受領、管理、活用、運用、保守に至るまで、プロジェクト実施プロセスを調整し、参加します。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/de-xuat-nhieu-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250418131424068.htm