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高速道路プロジェクトに使用されるソクチャンの海砂の品質はどうですか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/09/2024

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9月23日、ソクチャン省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長が同省人民委員会の作業代表団を率いて、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト4に役立つソクチャン省の川砂と海砂の採取を調査しました。

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 1.

調査隊は積み替えエリア、砂浜側へ。写真:クアンビン。

具体的には、代表団は、コンポーネント プロジェクト 4 のパッケージ 12 を提供するために建設会社 1 号 - JSC によって開発された MS03 砂採掘地域 (ケサック地区のニョン ミー コミューン) を調査するために来ました。

請負業者の報告によると、MS03砂鉱山の面積は約53.9ヘクタールで、7か月以内に466,000m3以上の採掘が認められる埋蔵量がある。現在、建設会社第1JSCは1日あたり約1,200m3の生産量で採掘しており、1日あたりの認可生産能力の約40%に達しています。

次に、代表団は砂鉱山MS01(ケーサック県フォンナム村とアンラックタイ村)の開発調査に行きました。この砂鉱山は、埋蔵量が118万m3(2028年まで採掘許可)で、最大採掘能力は1,093m3/日です。

現在、受注者は最大輸送能力1,600m3/日の輸送船を手配しています。請負業者は、MS01鉱山から採掘されたすべての砂を高速道路プロジェクトまで輸送するのに十分な船舶を確保します。

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 2.

ソクチャン省人民委員会委員長(白いシャツを着ている)が、ソクチャン省のハウ川での砂の採取を調査している。写真:クアンビン。

代表団はまた、クーラオドゥン県ダイアン1コミューンの海砂移送エリアに移動し、移送エリアの調査と海砂の移送を行った。この場所は、海に向かって採掘されている B1 砂鉱山エリアから 35 km 以上離れた場所にあります。

ここでは、ポンプや吸引機を備えた多くの作業員が、採掘船から高速道路プロジェクトへの輸送船に砂を移す作業を継続的に行っています。

VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社(鉱山B1で海砂を採掘している部門)の情報によると、充填材として使用するためにプロジェクトに持ち込まれた採掘された海砂の品質は非常に良好であると評価されています。

現在、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社は、ハウザン・カマウ高速道路の砂充填の需要に迅速に対応するために、追加の車両と採掘設備を動員しています。

砂の移送エリアでは、省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長が、砂の採取に関する省の学際的作業部会が航海を監視し、砂の採取活動を厳重に管理し、法律違反を断固として処理できるよう、輸送船と砂の浚渫船にGPSを搭載するよう要請した。

ハウ川の砂鉱山に関しては、ソクチャン省人民委員会委員長が砂鉱山部隊に対し、関係機関と調整し、高速道路への砂の吸引車両と砂の輸送船を増やすよう要請した。

ソクチャン省人民委員会委員長は「砂の採掘と輸送に携わる車両は登録され、検査され、砂の採掘が認可された保護区に従っていることを保証するために監視機器を完全に装備しなければならない」と要求した。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm

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