ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐาน - ความปรารถนาที่จะไปถึงระดับสูง

นายเหงียน ดึ๊ก ทันห์ ผู้อำนวยการกรมการคลัง กล่าวว่า ในการวางแผนและจดทะเบียนประมาณการงบประมาณกับรัฐบาลกลาง รวมถึงการจัดสรรการลงทุนจากแหล่งในพื้นที่นั้น จังหวัดได้ให้ความสำคัญและให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอยู่เสมอ “นี่คือประเด็นสำคัญในการขจัดอุปสรรคที่เกิดขึ้นมานานในจังหวัดที่อยู่ห่างจากศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักของประเทศ โดยสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เพื่อให้จังหวัดก่าเมาไม่ใช่จุดสิ้นสุดของประเทศ แต่กลายเป็นพรมแดนทางตอนใต้” นายเหงียน ดึ๊ก ถัน กล่าว

Báo Cà Mau•26/04/2025

ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูง Ca Mau ไม่หยุดอยู่แค่นั้น ยังได้มุ่งหน้าสู่การพัฒนาครั้งสำคัญทางทะเล โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนพื้นที่ตอนใต้สุดให้กลายเป็น "ทวีปใต้สุด" ตั้งแต่การสร้างสะพานข้ามทะเลไปยัง Hon Khoai การสร้างท่าเรือน้ำลึกที่ครอบคลุม Hon Khoai ถนนเปิดไปดาดมุ้ย; การปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 และถนนโฮจิมินห์ “ไม่เพียงแต่การเชื่อมต่อจะราบรื่นและราบรื่นบนพื้นดินที่ทอดยาวออกไปสู่ทะเลเท่านั้น แต่ความปรารถนาที่จะทำให้ Ca Mau ทะยานขึ้นและบินสูงไปไกลก็ค่อยๆ กลายเป็นความจริงขึ้นเรื่อยๆ จนดินแดนแห่งนี้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักลงทุน ศูนย์กลางการส่งออกของภูมิภาค ซึ่งมาจากโครงการยกระดับและขยายสนามบิน Ca Mau ที่กำลังดำเนินการอยู่” Pham Thanh Ngai รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดแจ้งด้วยความภาคภูมิใจ

50 ปีที่แล้ว หลังวันปลดปล่อย บนดินแดนปฏิวัติของก่าเมา เหลือเพียงป่าไม้และแม่น้ำและคลองที่ทอดยาวไปๆ มาๆ เศรษฐกิจพึ่งพาการเกษตรคุณภาพต่ำเป็นหลักเนื่องจากทุกแห่งมีแต่น้ำเค็มและทุ่งนาเปรี้ยว อย่างไรก็ตาม ด้วยความกระตือรือร้น ความสามัคคี และความภักดีของคนบ้านเกิดมาหลายชั่วอายุคน ขณะนี้ Ca Mau เติบโตแข็งแกร่งขึ้นและกลายเป็นคนสวยและร่ำรวย ความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ได้เกิดขึ้นและกำลังสร้างขึ้น จะทำให้จังหวัดก่าเมาสามารถตามทันประเทศและก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของประเทศ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในการพัฒนาในช่วงของนวัตกรรมและการบูรณาการ ร่วมกับทุนการลงทุนกลาง จังหวัดก่าเมาได้จัดสรรทุนส่วนใหญ่จากรายได้ส่วนเกิน กองทุนออมทรัพย์... เพื่อลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อ สร้างภาพรวมของการจราจรบนถนนที่สมบูรณ์ สร้างรากฐานและพลังขับเคลื่อนสำหรับการพัฒนาที่รวดเร็วและยั่งยืน

ทางด่วนตามยาวด้านตะวันออก ช่วงห่าวซาง-ก่าเมา จะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568 ปูทางสู่การพัฒนาในก่าเมาอย่างกว้างขวาง (ภาพ: ทางด่วนที่กำลังก่อสร้างวิ่งผ่านอำเภอเทยบิ่ญ)

จุดตัดที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 เลี่ยงเมืองและเส้นทางเขื่อนดอย-เมืองก้าเมา จะเป็นการเปิดทิศทางการพัฒนาเมืองในเขตชานเมืองของจังหวัดก้าเมา

โครงการปรับปรุงขยายท่าอากาศยานก่าเมา ได้ส่งมอบพื้นที่แล้ว โครงการนี้ได้รับการลงทุนจาก Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) ซึ่งมีทุนจดทะเบียนทั้งหมดประมาณ 2,400 พันล้านดอง โดยใช้หุ้น 100% ของ ACV เพื่อรับประกันการใช้งานเครื่องบิน A320, A321 และเครื่องบินเทียบเท่า สร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคม ขณะเดียวกันก็รักษาความมั่นคงและการป้องกันจังหวัดก่าเมาและภูมิภาค

ภาพพาโนรามาของเมืองก่าเมา

ด้วยความปรารถนาที่จะขยายออกไปสู่ท้องทะเลและสร้างความมั่งคั่งจากท้องทะเล ในปี 2568 จะมีการสร้างสะพานไปยังเกาะ Hon Khoai และพร้อมกันนั้นก็จะมีการสร้างท่าเรือน้ำลึก Hon Khoai เชื่อมต่อกับทางด่วน ส่งผลให้ Ca Mau กลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกของภูมิภาค