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億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のヴィングループは、カンザー都市鉄道建設に資本と技術を投入することを約束した。

(NLDO) – ビングループは、ホーチミン市の中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道に、総額40億ドル以上の投資を行うことを提案した。

Người Lao ĐộngNgười Lao Động23/04/2025

ビングループ社は、市内中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道プロジェクトへの投資提案を報告する文書をホーチミン市財務局に送付した。

したがって、ヴィングループは、投資準備コスト、資本誘致能力、技術、投資家管理能力、プロジェクト実施能力などの要素を考慮すると、PPP(官民パートナーシップ)形式の投資は従来の公共投資に比べて多くの利点があると述べた。

PPP モデルでは、投資準備コストは多くの場合、公共部門と民間部門で分担されます。民間投資家はプロジェクトの企画、設計、評価に参加し、州の財政負担の軽減に貢献する。さらに、民間の参加により、経営の経験と効率性によりコストを最適化することができます。

一方、プロジェクトが公共投資である場合、実現可能性調査、設計から計画まで、投資準備費用の全額は通常、国が負担します。これにより、特に公的資源が限られている状況では、予算負担が増加する可能性があります。

同団体によれば、PPP投資は国内外の資本を含む民間部門の資本を活用し、予算への圧力を軽減することに貢献するという。民間投資家は銀行融資、債券発行、株式発行を通じて資本を調達できるため、プロジェクト資金調達の柔軟性が高まります。

「技術面では、民間投資家はプロジェクトの効率性と収益性を確保するために、先進的で現代的な技術を持ち込むことが多い。これは、インフラ、エネルギー、ヘルスケアなど、テクノロジーが重要な役割を果たす分野で特に重要だ」と、ビングループの代表者は述べた。

プロジェクトの実施に関しては、民間の参加は、利益の動機と効果的な管理能力により、プロジェクトの実施を加速するのに役立ちます。 PPP 契約では多くの場合、特定の責任が拘束され、遅延や予算の超過が最小限に抑えられます...

したがって、Vingroup は、多様な資本動員、最新技術の適用、専門的な管理、効果的なプロジェクト実施の点で、PPP 形式によるプロジェクトへの投資が公共投資よりも優れていると提案しています。

億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のヴィングループは、カンザーへの高速鉄道に40億ドルを投資したいと考えている - 写真1。

ヴィングループは、このプロジェクトがPPPの形で投資されれば、公共投資よりも優位になると提案した。写真: ホアン・トリウ

注目すべきは、このスーパープロジェクトに対して、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビングループ社がBOO(建設・所有・運営)契約形式の適用を提案したことだ。 Vingroup は、法的規制の遵守を徹底しながら、プロジェクト期間全体にわたって投資、建設、管理、運営を行うためのすべての資本の手配を担当します。

予備統計によれば、このプロジェクトの総投資額は約102兆3,700億ベトナムドン(約40億9,000万米ドル相当)となる。この都市鉄道は、複線、1,435mmゲージ、電化規模、本線長さ約48.5km、時速250kmで走行可能なインフラに投資される予定です。 2つの駅はカンザーと第7地区に設置される予定です。

億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のヴィングループは、カンザーへの高速鉄道に40億ドルを投資したいと考えている - 写真2。

旅客輸送能力は1時間あたり30,000~40,000人/方向に対応し、ホーチミン市中心部とカンザーを結びます。カンザー行き高速鉄道の透視図

開発過程において、Vingroup Corporation は総投資額 100 兆 VND を超える大規模プロジェクトを数多く実施してきました。ビングループは、国全体、特にホーチミン市へのさらなる貢献と、同市の交通システムの改善への貢献をしたいと述べた。

「高速都市鉄道への投資は、観光開発と投資を爆発的に促進し、中心部からカンザーまでの移動時間を短縮することで、人々と観光客の利便性を高めるでしょう。このプロジェクトの実施が検討され、承認されることを期待しています」とヴィングループの代表者は分析した。

ホーチミン市財務局は、ホーチミン市人民委員会によって任命された部署であり、関係部署を統括し、調整して、投資家がPPP方式によるプロジェクト提案書の作成手順を実施できるように指導します。同時に、同組織は、中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道への投資に関するビングループ社の提案を評価し、市人民委員会に助言した。

以前、2050年までのビジョンを掲げた2021年から2030年までのホーチミン市の総合計画を発表した会議で、首相はビングループに対し、ホーチミン市の中心部からカンザー地区まで地下鉄システムを建設することを提案した。その後、グループはプロジェクトの実施を開始し、ホーチミン市からカンザーまでの移動時間を徐々に短縮し、観光の発展と生物圏保護区の保護に貢献したいと考えていた人々から大きな支援と合意を得ました。



出典: https://nld.com.vn/vingroup-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-cam-ket-bo-tri-von-va-cong-nghe-lam-duong-sat-do-thi-can-gio-196250423124941242.htm


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