Schwierigkeiten und Herausforderungen

In das Cam Ranh International Terminal wurde ein Gesamtkapital von 3.735 Milliarden VND investiert, die Grundfläche beträgt 50.500 m², die anfängliche Kapazität liegt bei 2,5 bis 4,5 Millionen Passagieren pro Jahr. Gleich nach der Inbetriebnahme stellte der Bahnhof sein herausragendes Potenzial unter Beweis: In weniger als zwei Jahren erreichte er eine Beförderungskapazität von 6,5 Millionen Passagieren und übertraf damit seine geplante Kapazität. Dies ist eine bemerkenswerte Leistung und bestätigt die Rolle des Terminals bei der Verbindung Vietnams mit internationalen Zielen, insbesondere in Asien und Europa.

Panoramablick auf das moderne, ästhetische Erscheinungsbild des Cam Ranh International Terminals am Cam Ranh International Airport

Die Covid-19-Pandemie, die Anfang 2020 ausbrach, versetzte der globalen Luftfahrt-, Tourismus- und Transportbranche jedoch einen schweren Schlag, und das Cam Ranh International Terminal bildete hier keine Ausnahme. Das Passagieraufkommen sank um 100 %, der internationale Flugverkehr kam nahezu zum Erliegen, was das Terminal in eine schwere Krise stürzte. Im Zeitraum 2020–2023 verzeichnete der Terminalbetreiber Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) einen Gesamtverlust von bis zu 1.582 Milliarden VND. Dieser enorme Verlust führte dazu, dass das Eigenkapital der Anleger ins Minus rutschte, was den Vorstand und die Aktionäre unter enormen Druck setzte, eine Lösung zu finden, um „die Situation umzukehren“.

Moderner, luftiger Raum des Cam Ranh International Terminal

Im internationalen Terminal von Cam Ranh gibt es viele Grünflächen, die den Passagieren das Gefühl geben, der Natur nahe zu sein.

Internationale Passagiere checken am Terminal des internationalen Flughafens Cam Ranh ein

Doch inmitten dieser Schwierigkeiten erwiesen sich der unerschütterliche Geist und die strategische Vision der Führung unter der Führung des Vorsitzenden Johnathan Hanh Nguyen als leuchtende Fackel. Er blieb nicht nur zuversichtlich, sondern gab gegenüber seinen Partnern, insbesondere staatlichen Stellen, auch das starke Versprechen ab, dass das Cam Ranh International Terminal die Krise bald überwinden und wieder eine starke Wachstumsdynamik entwickeln werde.

Das dramatische Comeback

Das Jahr 2023 markiert einen wichtigen Wendepunkt, wenn sich das internationale Terminal von Cam Ranh zu erholen beginnt und mehr als 2,4 Millionen Passagiere abfertigt. Bis 2024 wird diese Zahl sprunghaft auf über 4,3 Millionen Besucher ansteigen, was einem Anstieg von fast 2 Millionen im Vergleich zum Vorjahr entspricht und einer Steigerung von 79 % entspricht. Noch bemerkenswerter ist, dass die Kapazität des internationalen Terminals fast doppelt so groß ist wie die des Inlandsterminals am selben Flughafen, was seine Position bei der Bedienung internationaler Besucher Vietnams bestätigt.

Herr Johnathan Hanh Nguyen ist regelmäßig anwesend, um die Abläufe am Terminal des internationalen Flughafens Cam Ranh zu inspizieren.

Laut Finanzbericht 2024 verzeichnete CRTC einen Gewinn von über 336 Milliarden VND – ein sehr beeindruckendes Ergebnis, das von unermüdlichen Anstrengungen nach einer Reihe von Verlusten aufgrund der Auswirkungen der Covid-19-Pandemie zeugt. Dieser Gewinn reduziert nicht nur die angehäuften Verluste erheblich, sondern gibt den Anlegern auch Vertrauen in die Möglichkeit einer vollständigen Erholung in naher Zukunft. Mit der aktuellen Wachstumsdynamik nähert sich das Terminal seinem Ziel, bis 2030 8 Millionen Passagiere abzufertigen, wie in der Investitionsphase des Projekts geplant.

Vorsitzender Johnathan Hanh Nguyen äußerte sich zu diesem Erfolg: „Im Jahr 2024 haben wir wieder Gewinne erzielt, und ich bin überzeugt, dass das Cam Ranh International Terminal in nur zwei Jahren die angehäuften Verluste aus den Jahren der Covid-19-Pandemie vollständig kompensieren wird. Ich verpflichte mich gegenüber den staatlichen Kapitalpartnern außerdem, dass ich im Falle weiterer Verluste die volle Verantwortung für die doppelte Entschädigung übernehme.“ Dieses Engagement zeugt nicht nur von Vertrauen, sondern auch von seiner Verantwortung gegenüber den Aktionären und seiner strategischen Vision bei der Entwicklung der Luftfahrtinfrastruktur.

Herr Johnathan Hanh Nguyen leitete ein Treffen mit wichtigen Beamten des Cam Ranh International Airport Terminal.

Das Vertrauen von Herrn Johnathan Hanh Nguyen ist nicht unbegründet. Mit mehr als 40 Jahren Erfahrung in der Luftfahrtdienstleistungsbranche – von der Gründung seines Unternehmens bis zu seiner Zeit als einer der führenden Geschäftsleute Vietnams – hat er in dieser Branche viele Höhen und Tiefen erlebt. „Mein erstes Unternehmen war vor 40 Jahren in der Luftfahrtbranche. Seitdem habe ich jede Schwankung der Branche miterlebt und verstanden“, sagte er. Bewahren Sie sich als Leiter eines privaten Unternehmens stets die Flexibilität und das innovative Denken, um sich an alle Schwankungen anzupassen.

Er kommentierte: „In den kommenden Jahren wird unser Land eine umfassende Verwaltungsreform durchführen, um die Effizienz der Betreuung von Unternehmen, Bürgern und Investoren zu verbessern und das Wirtschaftswachstum anzukurbeln. Der wirtschaftliche und kulturelle Austausch mit der Welt wird sich weiter intensivieren. Die Nachfrage nach Flugreisen und Luftfrachttransporten wird explodieren, was zu einem starken Anstieg der Zahl internationaler Besucher in Vietnam führen wird, darunter auch am Cam Ranh International Terminal und in Phu Quoc.“ Auf dieser Grundlage wird er auch weiterhin sein Vertrauen und seine Zusage setzen, massiv in die Luftfahrtinfrastruktur zu investieren.

Flughäfen auf ein neues Niveau bringen, mit Fokus auf die „Perleninsel“ Phu Quoc

Johnathan Hanh Nguyen und die Inter-Pacific Group (IPPG) beschränken sich nicht nur auf die Wiedererlangung von Einnahmen aus dem Cam Ranh International Terminal, sondern verfolgen auch eine umfassendere Strategie: Sie wollen Flughäfen in Zentren verwandeln, die Wirtschaft, Tourismus und Dienstleistungen miteinander verbinden.

In Cam Ranh plant IPPG, weiterhin in die Erweiterung der Kapazitäten zu investieren, moderne Technologien wie automatisches Check-in und automatische Mehrwertsteuerrückerstattung einzusetzen und das Passagiererlebnis nach dem Vorbild des Changi Airport in Singapur – einem der weltweit führenden Flughäfen – zu verbessern.

Die Imex Pan Pacific Group (IPPG) hat Schritte unternommen, um Untersuchungen und Recherchen für Investitionen auf der „Perleninsel“ Phu Quoc durchzuführen.

Gleichzeitig wird Phu Quoc – der von der Regierung ausgewählte Ort für die Ausrichtung der APEC-Gipfelwoche 2027 – zum nächsten Ziel im Investitionsplan der IPPG. Herr Johnathan Hanh Nguyen betonte: „Phu Quoc wurde von der Regierung als Austragungsort der APEC-Gipfelwoche 2027 ausgewählt. Daher fließen hier Ressourcen in den Ausbau der Infrastruktur, um die „Perleninsel“ zu einem Lichtblick in der Dienstleistungswirtschaft und im Tourismus zu machen. Daher hat die IPPG beschlossen, weiterhin intensiv in die Vernetzung der Infrastruktur, zollfreie und zollfreie touristische Einzelhandelsdienstleistungen, Freihandelszonen und Resort-Unterkünfte auf Phu Quoc zu investieren.“

Der Ausbau des internationalen Flughafens Phu Quoc unter Beteiligung privater Unternehmen wie IPPG und SunGroup zielt nicht nur darauf ab, die Nachfrage nach Lufttransporten zu decken, sondern auch ein umfassendes Service-Ökosystem zu schaffen. Von Duty-Free-Shops über Luxusresorts bis hin zu internationalen Kongresszentren entwickelt sich Phu Quoc zu einem führenden regionalen und globalen Reiseziel und ist bereit, bis 2027 Führungspersönlichkeiten und Geschäftsleute aus den Volkswirtschaften der APEC-Mitgliedsstaaten willkommen zu heißen.

Herr Johnathan Hanh Nguyen studiert die Karte des Gebiets, in dem in Phu Quoc investiert werden soll.

Das bemerkenswerte Wachstum des Cam Ranh International Terminal nach der Pandemie sowie das starke Investitionsengagement des Vorsitzenden Johnathan Hanh Nguyen in Cam Ranh und Phu Quoc in der kommenden Zeit sind nicht nur eine Geschichte der wirtschaftlichen Erholung, sondern auch ein Beweis für die Vision eines Geschäftsmannes bei der Begleitung der Entwicklung des Landes. Mit 40 Jahren Erfahrung in der Luftfahrt-, Tourismus- und Einkaufsdienstleistungsbranche verwandelt Herr Johnathan Hanh Nguyen Herausforderungen in Chancen und trägt dazu bei, Vietnam seinem Ziel näher zu bringen, das Wirtschafts-, Tourismus- und Luftfahrtdienstleistungszentrum der Region zu werden.

Wenn APEC 2027 in Phu Quoc stattfindet, wird das Bild eines lebendigen, zivilisierten Phu Quoc mit seiner wunderschönen Landschaft oder eines modernen internationalen Terminals in Cam Ranh – dem Tor zur weltberühmten Küstenstadt Nha Trang – eine starke Bestätigung dafür sein, dass Vietnam nicht nur bereit ist, sich zu integrieren, sondern auch in der Lage ist, eine führende Rolle auf dem globalen Spielplatz zu übernehmen. Und hinter diesen Erfolgen steht das Werk eines Teams patriotischer Geschäftsleute, die sich ihrer Arbeit widmen und die Interessen der Nation und des Volkes stets in den Vordergrund stellen. Herr Johnathan Hanh Nguyen ist hierfür ein typisches Beispiel.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/nha-ga-quoc-te-cam-ranh-cu-loi-nguoc-dong-ngoan-muc-duoi-tam-nhin-chien-luoc-cua-chu-cich-johnathan-hanh-nguyen-post407508.html