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Baubeginn des Dong Hoi Airport Terminals mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr

(PLVN) – Die Grundsteinlegungszeremonie für das Bauprojekt des Passagierterminals T2 am Flughafen Dong Hoi (Quang Binh) mit einer geplanten Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr ist dringend erforderlich, um den Transportbedarf zu decken und die Qualität der Passagierdienste zu verbessern.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam19/04/2025

Am 19. April hielt die Vietnam Airports Corporation – JSC (ACV) in Dong Hoi City in der Provinz Quang Binh eine Grundsteinlegungszeremonie für das Bauprojekt des Passagierterminals T2 am Flughafen Dong Hoi ab. Das Gesamtinvestitionsvolumen von ACV Capital belief sich auf über 1.750 Milliarden VND.

An der Grundsteinlegungszeremonie nahmen der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Binh, Le Ngoc Quang, sowie Vertreter des Volksrats und des Volkskomitees dieser Provinz teil.

Der Flughafen Dong Hoi verfügt derzeit nur über ein Passagierterminal, T1, mit einer geplanten Kapazität von 500.000 Passagieren pro Jahr. In den letzten Jahren hat die Zahl der Passagiere, die den Flughafen passieren, seine Kapazität überschritten.

Der Flughafen Dong Hoi verfügt derzeit nur über ein Passagierterminal, T1, und kann seine entsprechende Betriebskapazität nicht erfüllen. Foto: Tran Nguyen Phong

Der Flughafen Dong Hoi verfügt derzeit nur über ein Passagierterminal, T1, und kann seine entsprechende Betriebskapazität nicht erfüllen. Foto: Tran Nguyen Phong

Auch die Wachstumsrate des Passagierverkehrs über diesen Flughafen liegt über dem Durchschnitt des vietnamesischen Flughafensystems. Es wird erwartet, dass die Passagierbeförderung über den Flughafen Dong Hoi bis Ende 2025 fast 1 Million Passagiere erreichen wird.

Aus den oben genannten Gründen ist der Beginn des Bauprojekts für das Passagierterminal T2 von entscheidender Bedeutung, um den Transportbedarf zu decken und die Qualität der Passagierdienste zu verbessern.

Perspektive des Modells des Passagierterminals T2 – Flughafen Dong Hoi. Foto: ACV

Perspektive des Modells des Passagierterminals T2 – Flughafen Dong Hoi. Foto: ACV

Das Projekt „Bau des Passagierterminals T2“ ist ein Teilprojekt des Projekts „Bau des Passagierterminals T2 und Erweiterung des Flugzeugparkplatzes – Flughafen Dong Hoi“. Es handelt sich um ein von ACV finanziertes Projekt der Gruppe B, das auf einer Fläche von 106.308 m2 errichtet wird, einschließlich des Passagierterminals und der Nebenarbeiten.

Im Einzelnen umfasst das Projekt die folgenden Hauptelemente: Das Passagierterminal T2 wird auf einer Fläche von fast 12.000 m² errichtet und verfügt über zwei Stockwerke, kombiniert mit einem Zwischengeschoss mit zwei separaten Abflug- und Ankunftsebenen. Straßen, hafeninterne Verkehrswege und Parkplätze werden auf einer Fläche von über 74.000 m² gebaut. Grün- und Landschaftselemente mit einer Gesamtfläche von 6.549 m².

Das Passagierterminal T2 ist für eine Kapazität von 3 Millionen Inlandspassagieren/Jahr (1.200 Passagiere/Spitzenstunde) ausgelegt und verfügt über einen Erweiterungsplan, um die Kapazität bei Bedarf (nach 2030) auf 5 Millionen Passagiere/Jahr zu erhöhen.

Das Passagierterminal T2 ist für eine Kapazität von 3 Millionen Inlandspassagieren pro Jahr (1.200 Passagiere pro Spitzenstunde) ausgelegt. Foto: ACV

Das Passagierterminal T2 ist für eine Kapazität von 3 Millionen Inlandspassagieren pro Jahr (1.200 Passagiere pro Spitzenstunde) ausgelegt. Foto: ACV

Ziel dieses Bauvorhabens ist die Schaffung einer Synchronisierung der Infrastruktur in Übereinstimmung mit der Detailplanung des Flughafens Dong Hoi für den Zeitraum bis 2020 (mit einer Vision bis 2030) und der Gesamtplanung für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021–2030 (mit einer Vision bis 2050).

Bei der Grundsteinlegung bekräftigte ACV: „Als Manager und Investor des T2-Passagierterminal-Projekts ist die ACV Corporation verpflichtet, alle Ressourcen zu bündeln, das Projekt entschlossen und im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen umzusetzen, die Bauqualität, Sicherheit, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten und das Projekt termingerecht abzuschließen.“

Tran Nguyen Phong - Tran Cuong


Quelle: https://baophapluat.vn/khoi-cong-xay-dung-nha-ga-cang-hang-khong-dong-hoi-cong-suat-3-trieu-khachnam-post545890.html


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