โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกิดอุบัติเหตุทางถนนและชนกัน 131 ครั้งในไตรมาสแรก ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 60 ราย และผู้บาดเจ็บ 92 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 พบผู้ป่วยลดลง 84 ราย (ลดลง 39.1%) มีผู้บาดเจ็บลดลง 87 ราย (ลดลง 48.6%) แต่มีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 6 ราย (11.1%)

เมื่อเทียบกับ 3 เดือนก่อน เกิดอุบัติเหตุและการชนกันน้อยลง 43 ครั้ง บาดเจ็บน้อยลง 54 ครั้ง และมีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น 10 ราย

บนทางหลวงแผ่นดินเกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก 60 ครั้ง เสียชีวิต 23 ราย บาดเจ็บ 38 ราย เกิดอุบัติเหตุทางถนนในจังหวัดต่างๆ 41 ครั้ง เสียชีวิต 20 ราย บาดเจ็บ 23 ราย เกิดอุบัติเหตุทางถนนในชนบทและในเขต 12 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 5 ราย บาดเจ็บอีก 10 ราย ถนนในเขตเมืองเกิดอุบัติเหตุ 5 ครั้ง...

หลังจากผ่านไป 3 เดือนของการบังคับใช้พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน การหักคะแนน การคืนคะแนนใบขับขี่ การสร้างความตระหนักรู้ของประชาชนในการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางถนนมีการเปลี่ยนแปลงไป อุบัติเหตุทางถนนลดลงอย่างมีนัยสำคัญทั้งจำนวนกรณีและจำนวนผู้ได้รับบาดเจ็บ อย่างไรก็ตามจำนวนผู้เสียชีวิตที่เพิ่มมากขึ้น แสดงให้เห็นว่าสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนยังคงมีความซับซ้อนและคาดเดายากมาก

3 เดือนแรกของปีเกี่ยวข้องกับวันปีใหม่ วันตรุษจีน และเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ ดังนั้นจำนวนผู้คนที่เข้าร่วมการจราจรจึงมีจำนวนมาก ความถี่ในการเข้าร่วมการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับวันปกติ ความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางการจราจรและวัฒนธรรมการจราจรของประชากรบางกลุ่มโดยเฉพาะวัยรุ่น นักศึกษา คนทำงาน และพนักงานขับรถบางส่วนในธุรกิจขนส่งยังมีจำกัด