การแบ่งเขต MD1 ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของเมือง Mang Den ติดกับเส้นทางจราจรที่สำคัญ เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 24 ทางด่วน Quang Ngai - Kon Tum (ตามการวางแผน) และถนน Tran Nhan Tong พื้นที่วางแผนรวมประมาณ 4,380 เฮกตาร์ เป็นพื้นที่ขนาดใหญ่และมุ่งเน้นการพัฒนาแบบหลายหน้าที่ ทั้งด้านเมือง บริการ และการท่องเที่ยว

ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ภายในปี 2588 พื้นที่นี้จะมีประชากรประมาณ 94,200 คน และต้อนรับนักท่องเที่ยวประมาณ 5 ล้านคนต่อปี โครงสร้างเชิงพื้นที่ได้รับการจัดวางในทิศทางเชิงนิเวศน์ โดยจำกัดความเป็นรูปธรรม เคารพภูมิประเทศธรรมชาติและระบบนิเวศน์ที่มีอยู่ ขณะเดียวกันก็พัฒนาแกนเชิงพื้นที่ทางสถาปัตยกรรมที่น่าประทับใจ โดยสร้างจุดเด่นที่มองเห็นได้ที่ใจกลางพื้นที่

ในด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคนั้น การวางแผนเน้นไปที่การพัฒนาการจราจรแบบซิงโครนัสโดยมีระบบถนนในเมือง ระหว่างภูมิภาค และภายในที่ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัย ที่น่าสังเกตคือ พื้นที่ดังกล่าวจะลงทุนสร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมสนามบินหมั่งเด็นกับศูนย์กลางท่องเที่ยวสำคัญ เช่น ปออี หมั่งแคน หั๊กตัง หมั่งบัท ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทาง ลดความกดดันด้านการจราจรบนท้องถนน และเพิ่มประสบการณ์การท่องเที่ยวให้กับนักท่องเที่ยว

ระบบประปา ระบบไฟฟ้า ระบบบำบัดน้ำเสีย และระบบสื่อสาร ได้รับการวางแผนในระดับสูงที่ทันสมัย ​​มุ่งหวังที่จะฝังใต้ดินอย่างสอดประสานกัน ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แผนผังแบ่งเขตยังระบุถึงโครงการสำคัญหลายโครงการที่ต้องได้รับการลงทุนเป็นลำดับแรกในอนาคต เช่น พื้นที่บริการเมืองหมายเลข 1 (283 เฮกตาร์) พื้นที่การท่องเที่ยวเมืองหมายเลข 4 (248 เฮกตาร์) พื้นที่บริการการท่องเที่ยวเมืองหมายเลข 5 (277 เฮกตาร์) พร้อมด้วยโครงการปรับปรุงหมู่บ้านชนกลุ่มน้อยและสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคกรอบงาน

ให้คณะกรรมการประชาชนอำเภอโคนพลง ทำหน้าที่ประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมือง เพื่อประกาศแผนงาน จัดทำแผนดำเนินการ และติดตามความก้าวหน้าและประสิทธิผลการดำเนินงาน ขณะเดียวกันหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะประสานงานเพื่อจัดระเบียบการลงทุนและก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้อง