Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

4 กลุ่มอุปสรรค “ยับยั้ง” กระแสเงินทุนลงทุนไหลเข้าสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 2025 สหพันธ์การค้าและอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) ร่วมมือกับโรงเรียนฟูลไบรท์ด้านนโยบายสาธารณะและการจัดการ (FSPPM) ได้ประกาศรายงานเศรษฐกิจประจำปี 2024 ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอย่างเป็นทางการ ภายใต้หัวข้อ "การระดมการลงทุนเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน"

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng27/03/2025

Bốn nhóm rào cản “kìm hãm” dòng vốn đầu tư vào Đồng bằng sông Cửu Long
แม้ว่าสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะเป็นภูมิภาคการผลิตและการส่งออกทางการเกษตรที่สำคัญ แต่ก็มีอัตราเงินลงทุนต่ำมาก

รายงานนี้ให้ภาพรวมที่ครอบคลุมของสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคและโอกาสและความท้าทายในการดึงดูดทุนการลงทุนเพื่อสร้างแรงผลักดันการเติบโตที่ยั่งยืนให้กับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

นาย Pham Tan Cong ประธาน VCCI กล่าวว่าการขาดการลงทุนได้กลายเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้เศรษฐกิจของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงตกต่ำลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แม้ว่าสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะเป็นภูมิภาคการผลิตและการส่งออกทางการเกษตรที่สำคัญ ซึ่งมีส่วนสนับสนุนมากกว่าร้อยละ 50 ของการเกินดุลทางการค้าของเวียดนาม แต่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีอัตราเงินลงทุนต่ำมาก

โดยเฉพาะในแง่ของจำนวนต่อหัว เมื่อเปรียบเทียบกับภูมิภาคเศรษฐกิจและสังคมทั้ง 6 แห่งของเวียดนาม สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงอยู่ในอันดับที่ 3 ในด้านทุน ODA อันดับที่ 4 ในด้านการลงทุนภาครัฐ อันดับที่ 5 ในด้านการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) และอันดับที่ 6 ในด้านการลงทุนภาคเอกชนในประเทศ ผลที่ได้คือโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดี โอกาสในการจ้างงานลดลง ผลผลิตหยุดนิ่งและขีดความสามารถในการแข่งขันลดน้อยลง

ในช่วงปี 2564-2566 ทุนการลงทุนทางสังคมทั้งหมดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีสัดส่วนเพียง 11.2% ของทุนทั้งหมดของประเทศ ซึ่งลดลงจาก 13.2% ในช่วงปี 2554-2559 ซึ่งต่ำกว่าส่วนสนับสนุนของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่อ GDP ของประเทศ การลงทุนภาคเอกชน ซึ่งเป็นแรงกระตุ้นที่สำคัญที่สุดของการเติบโต ก็ชะลอตัวลงเช่นกัน ส่งผลให้ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา สัดส่วนทุนการลงทุนภาคเอกชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงลดลงจากร้อยละ 14.9 ของประเทศเหลือเพียงร้อยละ 12.4 เท่านั้น ที่น่าสังเกตคือ การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในปี 2566 คิดเป็นเพียง 2% ของทุน FDI ทั้งหมดของประเทศ โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเมืองลองอาน ในขณะที่จังหวัดที่เหลือแทบจะไม่มีนักลงทุนต่างชาติเลย รายงานดังกล่าวได้ชี้ให้เห็นถึงอุปสรรคหลัก 4 กลุ่มที่เป็นอุปสรรคต่อการลงทุนที่ไหลเข้าสู่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ประการแรก โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์อ่อนแอเนื่องจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงขาดการเชื่อมต่อกับศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญ เช่น นครโฮจิมินห์ เมืองโฮจิมินห์ ต้นทุนการขนส่งสูง และห่วงโซ่อุปทานไม่ประสานกัน

ประการที่สองคือการขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะ เนื่องจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเป็นภูมิภาคที่มีอัตราการย้ายถิ่นฐานสูงสุดและมีอัตราแรงงานที่มีการฝึกอบรมต่ำที่สุดในประเทศ ในขณะที่ความต้องการทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงก็เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน

ประการที่สาม ความเสี่ยงจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจากการรุกล้ำของน้ำเค็ม การทรุดตัวของแผ่นดิน และระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นกำลังส่งผลกระทบร้ายแรงและลดความน่าดึงดูดใจสำหรับนักลงทุน

ประการที่สี่ สภาพแวดล้อมทางธุรกิจไม่เอื้ออำนวยเพียงพอ เช่น นโยบายดึงดูดการลงทุนไม่น่าดึงดูด ขั้นตอนการบริหารจัดการซับซ้อน และการเข้าถึงที่ดินและแหล่งเงินทุนทำได้ยาก

นายโจนาธาน ลอนดอน ที่ปรึกษาเศรษฐกิจอาวุโสของ UNDP ประเทศเวียดนาม กล่าวว่า เมื่อระบุถึงอุปสรรคที่ขัดขวางกระแสเงินทุนการลงทุนที่ไหลเข้ามาในภูมิภาคนี้ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจำเป็นต้องมีกลุ่มโซลูชันหลักเพื่อขจัดคอขวดด้านการลงทุนและส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนสำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยเฉพาะอย่างยิ่งนโยบายที่ต้องมุ่งเน้นไปที่การระบุลำดับความสำคัญของการลงทุนอย่างถูกต้องและปรับปรุงประสิทธิภาพการลงทุน ขยายแหล่งเงินทุนจากทั้งภาครัฐบาลและเอกชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลงทุนภาครัฐที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลถือเป็นเงื่อนไขสำคัญในการดึงดูดการลงทุนภาคเอกชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องทำให้การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเป็นจุดเน้นของกลยุทธ์การลงทุนและการพัฒนา ให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานโทรคมนาคมและอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงเป็นพื้นฐานสำหรับรัฐบาลดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล และสังคมดิจิทัล สิ่งนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร ปรับปรุงผลผลิตของทั้งภาคส่วนสาธารณะและเอกชนในบริบทของทุนการลงทุนที่มีจำกัด และเพิ่มความน่าดึงดูดใจของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่อนักลงทุนที่เน้นด้านเทคโนโลยี

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องปรับโครงสร้างการจัดสรรการลงทุนภาครัฐให้มุ่งเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโทรคมนาคม โลจิสติกส์ และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องส่งเสริมการเบิกจ่ายโครงการที่สำคัญ เช่น ทางด่วนสายกานโธ - กาเมา, จาวดอก - กานโธ - ซ็อกจาง และระบบโลจิสติกส์ด้านการเกษตร

สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงยังจำเป็นต้องสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยเพื่อดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชนและการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ผ่านการปรับปรุงขั้นตอนการบริหารจัดการ การทำให้กระบวนการออกใบอนุญาตมีความโปร่งใส และปรับปรุงการเข้าถึงที่ดินสำหรับนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ในภาคเกษตรกรรมไฮเทค อุตสาหกรรมการแปรรูปเชิงลึก และพลังงานหมุนเวียน พัฒนารูปแบบความร่วมมือภาครัฐ-เอกชน (PPP) ระดมทุนภาคเอกชนเพื่อเข้าร่วมโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ โดยเฉพาะการขนส่งและโลจิสติกส์ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องสร้างโมเดลชนบทและเมืองสีเขียวที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตและดึงดูดผู้มีความสามารถสู่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

“เพื่อพลิกกลับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจำเป็นต้องมีกลยุทธ์การระดมทรัพยากรการลงทุนที่ครอบคลุมและระยะยาว โดยต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐบาล หน่วยงานท้องถิ่น และชุมชนธุรกิจ ภูมิภาคนี้จะสามารถใช้ประโยชน์จากศักยภาพทางเศรษฐกิจมหาศาล ปรับปรุงผลิตภาพแรงงาน และรับรองคุณภาพชีวิตที่ยั่งยืนสำหรับประชากร 18 ล้านคนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้โดยการดึงดูดกระแสการลงทุนที่ยั่งยืนเท่านั้น” นายโจนาธาน ลอนดอนเน้นย้ำ

ที่มา: https://thoibaonganhang.vn/bon-nhom-rao-can-kim-ham-dong-von-dau-tu-vao-dong-bang-song-cuu-long-161934.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์คึกคักด้วยการเตรียมงานสำหรับ “วันรวมชาติ”
นครโฮจิมินห์หลังการรวมชาติ
โดรน 10,500 ลำโชว์เหนือท้องฟ้านครโฮจิมินห์
30 เมษายน ขบวนพาเหรด : มุมมองเมืองจากฝูงบินเฮลิคอปเตอร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์