ダナン市は面積が約1,285km2で、現在、多様な地形と自然、美しい海岸線、湾、丘、川、小川、平野が市内に分布しており、経済と観光の発展に大きく貢献しています。
ダナンは、古都フエ、古都ホイアン、聖地ミーソンを含む3つの世界文化遺産の中心地です。この都市は道路、鉄道、海、空の南北交通軸に位置し、中部地域の主要な政治、経済、社会の中心としての役割を果たしています。
2024年のダナンの経済規模は151兆VND以上に達すると予想されており、2023年より17兆VND増加する見込みです。 63地方自治体中17位にランクされ、南中部海岸地域の州をリードしています。
ハン川はダナンの重要な景観軸です。美しいハン川の両岸を結ぶのは、ハン川橋、ドラゴン橋、トゥアンフック橋など 5 つの代表的な橋です。それぞれの橋には独自の美しさと歴史があります。
市は長年にわたり、漢江の両岸に公園や両岸に沿った遊歩道、東岸と西岸を結ぶ多くの橋を建設する計画に投資してきた。
ダナンの都市空間は、経済発展に適した空間を創出するために、川と海に向かって計画されています。漢江の両岸、特に中心部では大規模な不動産プロジェクトが投資・建設され、街のハイライトとなっています。
街の景観のハイライトは、灯台のようなデザインの行政センターの建物です。建設は2008年11月15日に開始されました。このプロジェクトには2兆VNDを超える総投資額がかけられ、地上34階、地下2階を含む高さ約167メートルの設計となっています。
ダナン行政センターは、政府機関の集中的な職場であるだけでなく、海にまで到達するという都市の願望を象徴しています。
ハン川沿いには、ダナン博物館など、総投資額5,040億ドンを超える一連のランドマークプロジェクトが建設されている。博物館には展示システム、科学的・美的解釈、近代的な設備が備わっています。 27,000 点の文書と資料から厳選された約 3,000 点の文書と資料を、伝統的な展示スタイルと最新の投影技術を組み合わせて展示します。特に、3D マッピング ムービー、3D ムービー、ドキュメンタリー、画像スライドの適用により、訪問者の体験とインタラクションが向上します。
詩情豊かな漢江沿いの建築上のハイライトは、総投資額7,591億5,000万ドンのAPECパーク(海洲地区)です。鉄骨構造と3D曲面形状によるドーム建築は、「高く飛ぶ凧」のような曲線を描いています。このプロジェクトは、国際統合の精神とダナンの人々の国外への憧れを示すだけでなく、自然と調和した緑豊かでフレンドリーな都市への願いも表しています。
ダナンの観光産業は重要な経済部門とみなされており、同市の社会経済成長にプラスの影響を与える明るい兆しとなっている。
統計によると、2024年に宿泊施設がサービスを提供する宿泊客総数は1,090万人と推定され、2023年と比較して32.4%増加しています。そのうち、海外からの宿泊客は410万人以上に達します。国内旅行者数は670万人に達した。 2024年末までに、ダナンには46,527室の客室を備えた1,290軒の観光宿泊施設が存在することになる。
バナヒルズ観光エリアはダナンの有名な場所の一つです。この場所は「地上のおとぎの国」や街の中心にあるミニチュアヨーロッパに例えられます。
2000 年代以降、市は情報技術を優先分野として位置付け、都市開発の先鋒としてきました。
ダナンは長年にわたり、スマートシティとデジタル変革に関する数々の名誉ある賞を受賞してきました。この地域は、情報技術とデジタル変革の適用準備度の指標において、長年にわたり国内トップの地位を維持してきました。
写真は、情報技術、半導体、人工知能の分野を開発する、約1兆4000億ベトナムドンを投資した第2ソフトウェアパーク(ハイチャウ地区)です。これは市の重要プロジェクトであり、6,000人のITエンジニアが働くことが予想されています。
海洋経済はダナンが開発に注力している主要分野の一つです。特に、市はダナン港のデジタル変革とインフラ投資に注力し、この港をさらに近代化、スマート化し、「グリーンポート」基準を満たすものにしたいと考えています。
ダナン港はベトナムで最も重要な商業港の一つとされており、将来的にはタイプ1Aの国際ゲートウェイ港となることが計画されています。
現在、ダナンは総額3兆4000億ドンを超える投資を行っており、共有インフラであるリエンチュウ港の建設に投資を続けている。
ダナン空港は、この都市のランドマーク的なプロジェクトの一つです。
この空港は、権威ある国際航空輸送組織およびランキング機関であるスカイトラックスによって、世界で84番目に優れた空港として発表されました。さらに、ダナンはアジアのトップ10空港でも9位にランクされています。
さらに、ダナン国際空港ターミナル(T2)は、スカイトラックス社によって2025年に5つ星基準を達成すると発表されました。これは、ベトナムで2年連続でこの称号を獲得した唯一のターミナルです。
ダナンの交通インフラは、鉄道、道路、航空、水路の 4 種類のすべてを備えており、中部高地および全国の貿易、観光、物流の中心地となるための利点を生み出しています。
写真は、ダナンとディエンバン町、ホイアン市(クアンナム省)の地域を結ぶ海岸ルートです。
ダナンは経済発展とともに、住民に対する一連の人道的な社会保障政策でも知られています。
ダナン市当局は2024年末までに、アパート10,687戸と学生寮1,146室を備えた41の社会住宅プロジェクトを完成させ、使用を開始する予定だ。この数字は印象的で、市は公共資産に属する社会住宅基金の割合が67%(10,687/15,841戸)で全国をリードしている。
特に、市の社会住宅賃貸政策は、多くの家族が低コストで安定した住居を持つのに役立ち、「住宅の確保」を含むダナン市の「5ノー、3イエス」プログラムによる社会保障の確保の目標に貢献しています。
ダナンでは、さらに数千戸の社会住宅を建設する計画が進められている。
ホー・ザップ - Vietnamnet.vn
出典: https://vietnamnet.vn/toan-canh-da-nang-noi-dat-trung-tam-hanh-chinh-khi-hop-nhat-quang-nam-2393432.html
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