ハロンでは、船に武器、弾薬、食料が積み込まれ、修理された後、組み立てのためにドソン（ハイフォン市）に運ばれました。また、ハロンからは多くの船が海南島（中国）へ直行し、西側諸国に旗を揚げて敵の注意をそらし、波を南へ向けた。クアンニン省海上のホーチミントレイル伝統協会のグエン・ヴァン・カイ会長によると、ハイフォンは機雷で封鎖されていたため、船舶が接近するのは非常に困難だった。一方、ハロンには物資を隠すことができる洞窟が多くあり、船もアクセスしやすい。激しい戦時中、無番号列車の運行は多くの困難に遭遇し、損失も被りました。南に向かう多くの貨物船は、VHL地域の岩だらけの島々で爆弾から安全に守られていた。

海上のホーチミントレイルの地図。

VHL の洞窟は、ダウ ゴ洞窟、ボ ナウ洞窟、スン ソット洞窟など、数え切れないほどの船の武器が隠されている秘密の宝庫です。 67号船の元兵士、ヴー・ダン・コア氏（83歳、ハロン市バクダン区）はこう語った。「ハロン湾は地形が閉鎖的で嵐の影響を受けにくく、洞窟も多いため、武器や食料を南へ運ぶ船の出発点として選ばれました。1964年10月、私は船で南へ向かうことができました。私たちの67号船はトゥアンチャウで物資を積み込み、チンヌ洞窟に停泊した後、ブンエッチへ向かいました。真夜中にK15ドーソン埠頭（ハイフォン）を通過し、整備を行った後、正式に出航しました。最初の航海が成功した後、私たちはクアンニン省へ戻り、その後も幾度となく過酷な補給航海を繰り広げました。」

VHLには、1966年5月1日に建設が開始され、ちょうど4年後に完成した、造船所、修理所、武器、石油、水の貯蔵庫、2つの桟橋を含む、Quan洞窟軍港の痕跡が今もそのまま残っています。洞窟内には天井から島の頂上まで続く通路があり、そこにはレーダー基地と対空砲塔が設置されている。激しい戦争の間、この港は建設中で、武器を保管したり、海兵隊の特殊部隊を訓練したりする場所として秘密裏に使用されていました。平和が訪れた後、漁師たちはここにかつて秘密の軍港があったことを知りました。

ハロン湾上空で撃墜された、アメリカ海軍のE・アルバレス中尉が操縦するA4Dジェット機の残骸の横にいる我々の兵士たち（1964年8月5日）。

VHL は歴史上の多くの英雄的な出来事を目撃した場所でもあります。 1946年3月24日、ホーおじさんはVHLでインドシナのフランス政府の代表者と会談し、1946年3月6日の暫定協定に代わる正式な平和条約の調印を交渉し、祖国の運命が「一触即発」だったときに才能あるリーダーシップを発揮しました。 1964年8月5日、VHLはアメリカ帝国主義者による社会主義北半球の破壊戦争の激化との戦いで、2機の飛行機を撃墜し、最初のアメリカ人パイロットを捕らえるという、北半球の軍隊と人民の初の勝利を目撃し続けました。これらはすべて、教育的意義を持つ貴重な赤い演説となり、祖国の独立と自由のために先人たちが成し遂げた輝かしい偉業と崇高な犠牲を現在と未来の世代に思い起こさせるものとなっている。

現在、VHL は観光地図上のハイライトとなっており、国内外の多くの観光客に知られています。 VHLは、1994年にその自然景観の価値によりユネスコに認定されたベトナム初の世界自然遺産であり、2000年には地質学的および地形学的基準が拡大されました。2011年には、VHLは世界の7つの新自然驚異の1つとなりました。 2023年、第45回年次総会において、世界遺産委員会は、ハイフォン市のカットバ諸島を含むようにVHL世界遺産の境界を拡大することを承認する決定を出しました。 2024年、ハロン湾-カットバ諸島遺産は、国際地質科学連合（IUGS）よりハロン湾-カットバ諸島国際地質遺産認定証を授与されました。クアンニン省は、優れた世界的価値と数多くの国内外の称号を持ち、VHLを常に自然が人類に授けた宝物とみなし、省の観光業の発展と「ブラウン」から「グリーン」への経済構造の成長モデル転換、遺産経済の促進に向けた重要な原動力としています。

外国人観光客がハロン湾を散策します。

同省は近年、世界遺産条約に従ってVHL遺産の価値を厳格に管理、保護、促進するためのソリューションを同時展開している。世界遺産委員会は、クアンニン省との会議および作業セッションにおいて、世界遺産条約に従ってVHL遺産の完全性と持続可能性を管理、保護するための効果的な解決策を実施するクアンニン省の努力と責任を認識し、賞賛した。特に、クアンニン省が実施したいくつかの典型的な解決策を高く評価しました。たとえば、2014年以来、湾内の漁村世帯を陸上に移住させています。 2018年から遺産地域の絶対保護区域内での釣りを禁止。遺産管理計画を策定する。遺産の観光能力評価の実施。環境保護ソリューションの強化VHLにおける持続可能な観光管理のための戦略概要を策定する。 「グリーン」経済移行を促進する

遺産価値の管理、保全、促進に努めることにより、VHL は近年、ベトナム有数の観光地など、世界中の多くの国際機関、メディア機関、権威あるウェブサイトによって投票される魅力的な観光地のランキングや投票で常に上位にランクされています。ベトナムの人気観光地;アジアで最も印象的な 10 のユネスコ世界遺産の 1 つ。東南アジアで最も理想的な観光地10選の一つ。 2024 年に訪れる価値のある 24 の観光地の 1 つです。1996 年から現在までに、VHL は 2,600 万人を超えるベトナム人観光客と 3,200 万人の外国人観光客を含む約 5,800 万人の観光客を迎えてきました。入場料は8兆8,230億VNDを超える。

ハロン湾の詩的で永遠の美しさ。

2050年までのビジョンを持つ、2021年から2030年までのクアンニン省の計画において。 2040 年までのハロン市の計画はすべて、長期的方向性における主要な目標および課題として、VHL の保全と持続可能な開発を関連付けています。 VHL管理委員会のヴー・キエン・クオン委員長は次のように述べた。「遺産の価値を高めるために、私たちは多様な観光商品やサービスを開発し、訪問者の体験の質を向上させ、持続可能な観光を開発することを目指しています。」具体的には、伝統的な観光商品の質を向上します。新たな観光ルート、目的地、商品、サービスを開発する。観光スペースを拡大することで、体験を増やし、観光客の休暇時間を延ばし、遺産地域への圧力を軽減します。同時に、新しいビーチ、洞窟、美しく安全な景観のある地域など、高額な料金を支払う観光客市場のニーズを満たす新しい観光サービスの追加を指導します。 VHL 独自のアイデンティティを備えたユニークなお土産製品を作成します...

出典: https://baoquangninh.vn/23-4-diem-dau-cua-con-duong-huyen-thoai-di-san-the-gioi-hom-nay-3353274.html