Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เวียดนามนำเข้าเครื่องบินประเภทต่างๆ เพิ่มมากขึ้น

(Chinhphu.vn) – รัฐบาลเพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 89/2025/ND-CP ลงวันที่ 13 เมษายน 2025 เกี่ยวกับการแก้ไขกฎระเบียบเกี่ยวกับประเภทของเครื่องบินที่นำเข้าสู่เวียดนาม

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ14/04/2025

Thêm các chủng loại tàu bay được nhập khẩu vào Việt Nam- Ảnh 1.

แก้ไขกฎระเบียบเกี่ยวกับประเภทอากาศยานที่นำเข้าสู่ประเทศเวียดนาม

ไทย รัฐบาลเพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 89/2025/ND-CP ลงวันที่ 13 เมษายน 2568 แก้ไขและเพิ่มเติมข้อ 2 มาตรา 12d แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 92/2016/ND-CP ลงวันที่ 1 กรกฎาคม 2559 ของรัฐบาลที่ควบคุมสายธุรกิจและอาชีพที่มีเงื่อนไขในด้านการบินพลเรือน ซึ่งได้รับการแก้ไขและเพิ่มเติมโดยข้อ 13 มาตรา 1 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 89/2019/ND-CP ลงวันที่ 15 พฤศจิกายน 2562 ของรัฐบาลที่แก้ไขและเพิ่มเติมบทความหลายเรื่องของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 92/2016/ND-CP ลงวันที่ 1 กรกฎาคม 2559 ของรัฐบาลที่ควบคุมสายธุรกิจและอาชีพที่มีเงื่อนไขในด้านการบินพลเรือน และพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 30/2013/ND-CP ลงวันที่ 8 เมษายน 2556 ของรัฐบาลว่าด้วยธุรกิจขนส่งทางอากาศและกิจกรรมการบินทั่วไป

พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 89/2025/ND-CP กำหนดว่าประเภทเครื่องบินที่นำเข้ามาในเวียดนามต้องได้รับการออกโดยองค์กรใดองค์กรหนึ่งต่อไปนี้: สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA), สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA), สำนักงานการบินแห่งบราซิล, สำนักงานการบินแห่งแคนาดา, สำนักงานการบินแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย, สำนักงานการบินแห่งสหราชอาณาจักร, สำนักงานการบินพลเรือนแห่งจีน (CAAC) หรือกระทรวงการก่อสร้างจะต้องออกหรือรับรองใบรับรองประเภท

ก่อนหน้านี้ พระราชกฤษฎีกาหมายเลข 92/2016/ND-CP ได้รับการแก้ไขและเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 89/2019/ND-CP ซึ่งกำหนดว่า: ประเภทของเครื่องบินที่นำเข้าสู่เวียดนามจะต้องได้รับใบรับรองประเภทเครื่องบินจากสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) หรือสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) หรือสำนักงานการบินของเวียดนาม

* กระทรวงการก่อสร้างเชื่อว่าการจำกัดเครื่องบินที่ปฏิบัติการในเวียดนามให้มีเฉพาะใบรับรองประเภทที่ออกโดยสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม หรือ FAA หรือ EASA เท่านั้น (โดยไม่อนุญาตให้เครื่องบินออกใบรับรองประเภทที่ออกโดยประเทศอื่นได้) จะทำให้โอกาสของสายการบินในการเข้าถึงเครื่องบินที่ออกแบบและผลิตโดยประเทศอื่นที่มีศักยภาพด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกลดลง

จากความต้องการเชิงปฏิบัติของกิจกรรมการบินและการรับรองความปลอดภัยในการบิน กระทรวงก่อสร้างเชื่อว่าการแก้ไขกฎระเบียบข้างต้นจะสร้างเงื่อนไขให้บริษัทการบินของเวียดนามสามารถจัดหาเครื่องบินและดำเนินการเครื่องบินได้อย่างจริงจัง ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศและมิตรภาพกับหุ้นส่วนดั้งเดิม

ฟอง นี


ที่มา: https://baochinhphu.vn/them-cac-chung-loai-tau-bay-duoc-nhap-khau-vao-viet-nam-102250414145848737.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

นครโฮจิมินห์คึกคักด้วยการเตรียมงานสำหรับ “วันรวมชาติ”
นครโฮจิมินห์หลังการรวมชาติ
โดรน 10,500 ลำโชว์เหนือท้องฟ้านครโฮจิมินห์
30 เมษายน ขบวนพาเหรด : มุมมองเมืองจากฝูงบินเฮลิคอปเตอร์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์