ในบริบทของจังหวัดกวางนามที่มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการเป็นเมืองอัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วัฒนธรรม และสถานที่ท่องเที่ยวที่ยิ่งใหญ่ การพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งที่ซิงโครไนซ์และทันสมัยถือเป็นปัจจัยหลัก โครงการรถไฟในเมืองฮอยอัน-ดานังซึ่งมีเป้าหมายการลงทุนที่น่าประทับใจและมีประสิทธิภาพ ถือเป็นส่วนสำคัญในภาพรวมการพัฒนาที่ครอบคลุมนี้

เป้าหมายเชิงยุทธศาสตร์ วิสัยทัศน์ระยะยาว

เป้าหมายการลงทุนของโครงการรถไฟในเมืองฮอยอัน-ดานัง ไม่ใช่แค่การแก้ไขปัญหาด้านการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นความปรารถนาที่จะสร้างระบบขนส่งหลายรูปแบบที่บูรณาการการขนส่ง 5 ประเภทหลัก ได้แก่ ถนน ราง น้ำ อากาศยาน และทางทะเล ในทิศทางที่ทันสมัย ​​ตอบสนองความต้องการการพัฒนาที่ยั่งยืนและการบูรณาการในระดับนานาชาติ

โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่ราบรื่นไม่เพียงแต่ระหว่างเขตเมืองสำคัญในจังหวัด เช่น ฮอยอัน เดียนบาน ทัมกี แต่ยังขยายไปยังพื้นที่ใกล้เคียง เช่น ดานัง เถื่อเทียน-เว้ กอนตูม อีกด้วย ความเชื่อมโยงดังกล่าวจะก่อให้เกิดระเบียงเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลและระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก ก่อให้เกิดพลังขับเคลื่อนการพัฒนาให้แผ่ขยายสู่หลายพื้นที่ในจังหวัดและเชื่อมโยงไปทั่วทั้งประเทศอย่างสอดประสานและแผ่ขยายออกไปสู่ระดับนานาชาติ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการรถไฟในเมืองคาดว่าจะเป็น "ฐานปล่อย" สำหรับการพัฒนาพื้นที่เมืองอัจฉริยะ นิเวศวิทยา วัฒนธรรม และการท่องเที่ยวของฮอยอัน โดยมีเป้าหมายที่จะกลายเป็นเมืองที่มี “ความสร้างสรรค์” และ “ความเป็นสากล” ภายในปี 2030-2050 การลงทุนในระบบขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย ​​เช่น LRT ถือเป็นก้าวเชิงยุทธศาสตร์ในการสร้างพื้นฐานเพื่อดึงดูดทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพสูง ส่งเสริมนวัตกรรม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน ในเวลาเดียวกัน โครงการดังกล่าวยังมีส่วนสนับสนุนการสร้างความหลากหลายให้กับภาคเศรษฐกิจ โดยไม่เพียงแต่มุ่งเน้นด้านการท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังขยายไปสู่ภาคบริการ การค้า และอุตสาหกรรมอีกด้วย

ประสิทธิภาพการลงทุนที่โดดเด่น ผลกระทบหลายมิติ

ประสิทธิภาพการลงทุนของโครงการรถไฟในเมืองฮอยอัน-ดานัง คาดว่าจะส่งผลเชิงบวกและครอบคลุมในหลายๆ ด้าน:

• การลดปริมาณการจราจรบนถนน: ปริมาณการจราจรบนถนนสายสำคัญจากดานังไปฮอยอันเกินขีดจำกัด โดยเฉพาะในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด ซึ่งมีปริมาณการจราจรประมาณ 10,000 คันต่อวัน ส่งผลอย่างมากต่อประสบการณ์การท่องเที่ยวและชีวิตของคนในท้องถิ่น รถไฟในเมืองจะเป็นโซลูชันพื้นฐานที่ช่วยลดแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานถนนที่มีอยู่ได้อย่างมาก ส่งผลให้การจราจรเปิดกว้างและสะดวกสบายมากขึ้น
• เชื่อมโยงพื้นที่พัฒนาแบบไดนามิก: เส้นทาง LRT จะทำหน้าที่เป็นสะพานสำคัญระหว่างกลุ่มเมืองแบบไดนามิกของจังหวัดกวางนาม เช่น เดียนบ่าน ฮอยอัน ซวีไฮ ทามกี และนุยทานห์ การเชื่อมโยงนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการหมุนเวียนสินค้า บริการ และแรงงาน ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ การค้า บริการ การท่องเที่ยวเชิงรีสอร์ท และก่อตัวเป็นเมืองบริวารรอบสถานีต่างๆ ก่อให้เกิดเครือข่ายเมืองที่พัฒนาอย่างทั่วถึงและยั่งยืน
• ส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืน: ในบริบทของการเปลี่ยนแปลงระดับโลกสู่การพัฒนาสีเขียว โครงการรถไฟในเมืองถือเป็นก้าวสำคัญของจังหวัดกวางนามในการสร้างระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การใช้พลังงานไฟฟ้าและลดการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับแนวทางของจังหวัดในการพัฒนาพื้นที่เมืองอัจฉริยะและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• การเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ: การเชื่อมต่อแบบซิงโครไนซ์กับสนามบินนานาชาติ (ดานัง จูไล) และท่าเรือสำคัญๆ จะสร้างระบบการขนส่งหลายรูปแบบที่ราบรื่น ช่วยให้กวางนามกลายเป็นประตูการค้าและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่น่าสนใจ สิ่งนี้จะช่วยดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศ พัฒนาการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ และเสริมสร้างสถานะของจังหวัดในกระบวนการบูรณาการที่ลึกซึ้ง
• การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม: โครงการรถไฟในเมืองไม่เพียงแต่เป็นโครงการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดอีกด้วย ซึ่งจะก่อให้เกิดโอกาสการจ้างงานมากมายระหว่างการก่อสร้างและการดำเนินการ ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการบริการ การค้า โลจิสติกส์ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของกวางนามและภูมิภาคภาคกลาง

การวางแผนอย่างเป็นระบบ แผนงานที่ชัดเจน

จากข้อมูลที่ให้มา คาดว่ารถไฟในเมือง (LRT) จะเชื่อมต่อกับเส้นทาง LRT ของเมืองดานังที่ถนน Truong Sa ซึ่งเป็นแกนการจราจรสำคัญของพื้นที่ เส้นทางจะวิ่งไปตามทางหลวงหมายเลข 603B และสิ้นสุดที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 603B และถนน Hai Ba Trung (สถานีขนส่งต่างประเทศฮอยอัน) เพื่อสร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกและมีประสิทธิภาพระหว่างสองเมืองท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง

โครงการนี้ได้รับการบูรณาการเข้าในแผนพัฒนาระบบขนส่งของทั้งจังหวัดกวางนามและดานังสำหรับช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเตรียมการอย่างรอบคอบและความมุ่งมั่นอันแรงกล้าของหน่วยงานในทุกระดับในการดำเนินโครงการ เป้าหมายในการดำเนินการศึกษาความเหมาะสมให้แล้วเสร็จในปี 2567 และดำเนินการก่อสร้างในช่วงปี 2568-2573 ถือเป็นแผนงานที่ชัดเจนและมีแนวโน้มดี

กวางนามเรียกร้องให้มีการลงทุนเชิงกลยุทธ์

โครงการรถไฟในเมืองฮอยอัน-ดานังไม่ใช่แค่โครงการจราจรธรรมดา แต่เป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ที่มีผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อการพัฒนาในอนาคตของกวางนาม ด้วยเป้าหมายที่ชัดเจน ประสิทธิภาพการลงทุนที่โดดเด่น และการวางแผนที่ละเอียดถี่ถ้วน โครงการนี้มีแนวโน้มที่จะนำมาซึ่งผลประโยชน์อันยิ่งใหญ่ให้กับทั้งชุมชนและนักลงทุน

ถือเป็นโอกาสทองสำหรับนักลงทุนในและต่างประเทศที่จะมีส่วนร่วมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของดินแดนที่มีศักยภาพมากที่สุดแห่งหนึ่งของเวียดนาม การดำเนินการโครงการในระยะเริ่มต้นจะเป็นแรงผลักดันที่สำคัญเพื่อให้จังหวัดกวางนามบรรลุเป้าหมายในการเป็นเมืองที่ทันสมัยและมีพลวัตพร้อมตำแหน่งบนแผนที่ระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติในเร็วๆ นี้

จังหวัดกวางนามมุ่งมั่นที่จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยทุกอย่างเพื่อให้โครงการรถไฟในเมืองฮอยอัน-ดานังสามารถดำเนินการได้อย่างประสบความสำเร็จ เพื่อสร้างคุณค่าที่ยั่งยืนให้กับชุมชนและนักลงทุน

ข้อมูลติดต่อ: คุณ Tran Ngoc Thanh รองผู้อำนวยการแผนกก่อสร้าง Quang Nam โทรศัพท์ : 0942.707.227 .