นี่เป็นกิจกรรมของสายการบินเวียดนาม เพื่อเฉลิมฉลองวันหยุดสำคัญของประเทศในปี 2568 ตลอดจนเป็นการฉลองการเดินทางสู่การพัฒนา 30 ปีและก้าวสำคัญของบริษัทสายการบินแห่งชาติในยุคแห่งการเติบโต

“สายการบินเวียดนามไม่เพียงแต่เป็นสายการบินเท่านั้น แต่ยังเป็นทูตวัฒนธรรม เป็นสะพานเชื่อมระหว่างเวียดนามกับโลกอีกด้วย เที่ยวบินแต่ละเที่ยวไม่ใช่แค่การเดินทางเท่านั้น แต่ยังเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับอัตลักษณ์ ความภาคภูมิใจในชาติ และแรงบันดาลใจอันแรงกล้าของเวียดนามที่กำลังพัฒนา นั่นคือพันธกิจที่สายการบินแห่งชาติได้มุ่งมั่นมาตลอดการเดินทางในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมา ภาพลักษณ์ของนกลัคได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นใหม่โดยสายการบินเวียดนามเพื่อนำภาพลักษณ์ของเวียดนามที่สวยงามและดั้งเดิมมาสู่เพื่อนต่างชาติ ตอกย้ำตำแหน่งของเวียดนามบนแผนที่โลก” นาย Dang Anh Tuan รองผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินเวียดนามกล่าว

จนถึงปัจจุบันนี้ แนวคิดว่านกลัคเป็นนกชนิดใดในความเป็นจริงก็มีมุมมองที่แตกต่างกันมากมายจากนักวิชาการและนักวิจัยจำนวนมาก เราได้พูดคุยกับศาสตราจารย์ ดร. (GS-TS) Nguyen Quang Ngoc สมาชิกสภาศาสตราจารย์สหวิทยาการด้านประวัติศาสตร์ - โบราณคดี - ชาติพันธุ์วิทยา เกี่ยวกับประเด็นนี้

ศาสตราจารย์เหงียน กวาง ง็อก - สมาชิกสภาศาสตราจารย์สหวิทยาการ สาขาประวัติศาสตร์ - โบราณคดี - ชาติพันธุ์วิทยา

ตามที่ศาสตราจารย์เหงียน กวาง ง็อก กล่าว ในช่วงสมัยของราชวงศ์หุ่ง ชนเผ่าที่ใหญ่ที่สุดที่สร้างรัฐแรกขึ้นมาคือชนเผ่าลักเวียด ซึ่งมีองค์ประกอบ "ลัก" เช่นกัน ในชนเผ่าเวียดนามนั้นมีผู้นำคือ ลักเติง และผู้คนถูกเรียกว่า ลักดาน แม้ในสมัยนั้นซึ่งอารยธรรมการเกษตรมีลักษณะเฉพาะคือการปลูกข้าวแบบเปียก ทุ่งนาที่ใช้ไถนาก็ยังถูกเรียกว่า ทุ่งถั่วลิสงด้วย จึงกล่าวได้ว่าคำว่า “ลัค” เป็นชื่อสามัญของยุคสร้างชาติครั้งแรกของชาวเวียดนาม และยุคแรกของการสร้างชาติก็เป็นยุคของวัฒนธรรมดองซอนเช่นกัน ร่องรอยทางวัตถุที่เหลืออยู่คือกลองสัมฤทธิ์ดองซอน โดยหน้ากลองเป็นรูปนกลัค

ผ่านการวิจัยเกี่ยวกับอารยธรรมยุคสร้างชาติครั้งแรก อารยธรรมแม่น้ำแดง และกลองสัมฤทธิ์ดองซอน ซึ่งเป็นสัญลักษณ์สูงสุดของอารยธรรมแม่น้ำแดง เป็นตัวแทนชุมชนที่ปลูกข้าวนาปรังในเขตร้อนที่มีอากาศร้อนและฝนตก เช่นเดียวกับภาคเหนือของประเทศเรา ที่นั่นผู้คนเลือกทำนาข้าวเป็นอาชีพหลัก และภาพของทุ่งนา รั้วไม้ไผ่ และนกที่บินเกาะบนทุ่งนาก็กลายเป็นภาพที่คุ้นเคยตั้งแต่สมัยนั้น จึงได้รวมไว้ในงานศิลปะเชิงสัญลักษณ์แห่งยุคนั้น คือ กลองสำริดดองซอน

ศาสตราจารย์เหงียน กวาง ง็อก กล่าวว่า “เมื่อมองดูภาพนกลัคบนกลองสำริดด่งซอน แต่ละคนจะมีความคิดเห็นต่างกัน บางคนบอกว่าเป็นฟีนิกซ์ บางคนบอกว่าเป็นนกอินทรี หรือบางคนบอกว่าเป็นนกบางชนิด ฉันคิดว่าเป็นนกกระสา นกกระสาปากกว้าง หรือแม้กระทั่งนกกระสาปากกว้าง นกเหล่านี้เป็นสัตว์ที่ชอบอาศัยอยู่ในป่าไผ่และพุ่มไผ่ เมื่อถึงเวลาหาอาหาร พวกมันจะบินไปทั่วทุ่ง ภาพที่พบเห็นได้ทั่วไปที่สุดของอารยธรรมเกษตรกรรมข้าวในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงคือ นกกระสา ซึ่งได้เข้ามาอยู่ในเพลงพื้นบ้านและสุภาษิตของชาวเวียดนาม เมื่อพูดถึงชนบท เราต้องพูดถึงนกกระสา เมื่อพูดถึงอารยธรรมเกษตรกรรมข้าวในเบื้องต้นของชาวเวียดนาม เราไม่สามารถขาดนกกระสาได้”

จากมุมมองทางชาติพันธุ์วิทยา คนเวียดนามมักเชื่อเสมอว่าบรรพบุรุษของเราเป็นพวกนางฟ้าและมังกร ซึ่งนางฟ้าคือแม่ Au Co ซึ่งเป็นพันธุ์นก ส่วนมังกรคือพ่อ Lac Long Quan นั่นคือที่มาของชาวเวียดนามที่เรียกกันว่า “เพื่อนร่วมชาติ” มาหลายชั่วอายุคน โดยระบุตนเองว่าเป็น “ลูกหลานของลัค - ลูกหลานของฮ่อง” หรือ “ลูกหลานของมังกร - ลูกหลานของนางฟ้า” สิ่งเหล่านี้คือทรัพยากรอันทรงพลังสองประการในการสร้างรัฐดั้งเดิมแห่งแรก ซึ่งก็คือรัฐวานลาง และรัฐเอาหลักในที่สุด ดังนั้น ตามที่ศาสตราจารย์เหงียน กวาง ง็อก กล่าว นกลัคก็เป็นภาพของมนุษย์เช่นกัน เนื่องจากเป็นตัวแทนของกลุ่มชาติพันธุ์

จากการวิเคราะห์มากมาย ศาสตราจารย์ Nguyen Quang Ngoc เชื่อว่านก Lac เป็นภาพของนกศักดิ์สิทธิ์ที่สามารถแสดงออกมาได้โดยอาศัยนกจริง และได้รับการบูชาเป็นสัญลักษณ์ร่วมตลอดทุกช่วงเวลาในประวัติศาสตร์ของเวียดนาม

ศาสตราจารย์ ดร. เหงียน กวาง ง็อก แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการสร้างภาพลักษณ์นกลัคบนลำตัวเครื่องบินของสายการบินเวียดนามที่กำลังจะเปิดตัวว่า “เรากำลังเข้าสู่ยุคของการเติบโตในชาติ แต่ต้องอยู่บนรากฐานของค่านิยมทางวัฒนธรรมที่แท้จริงที่บรรพบุรุษของเราได้สร้างขึ้น ผมคิดว่าหากภาพลักษณ์นกลัคถูกนำมารวมกับภาพลักษณ์ดอกบัวแบบดั้งเดิมบนเครื่องบินของสายการบินเวียดนามรุ่นใหม่ไปยังดินแดนต่างๆ มากมาย ก็จะแสดงให้เห็นภาพลักษณ์การเติบโตของคนเวียดนามได้อย่างชัดเจน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเติบโต ยืนยันถึงแบรนด์และตำแหน่งของสายการบินเวียดนามในอุตสาหกรรมการบินระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาอย่างยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาโดยรวมของยุคสมัยอีกด้วย” ศาสตราจารย์ ดร. เหงียน กวาง ง็อก กล่าว

ที่มา: https://thanhnien.vn/chim-lac-bieu-tuong-van-hoa-tren-doi-canh-vietnam-airlines-185250418165758256.htm