予定の旅程には、ハノイとホーチミン市からの往復旅行が含まれています。 4月15日からホーチミンからコンソン空港（VCS）まで運行します。

ベトジェットはまた、ACVに地上サービスのサポートと、この新型航空機のサービス契約の締結を依頼した。

2024年3月、コンダオ空港で試験飛行中のComacのARJ21機。写真：Comac

しかし、ACVの代表者は、まだ完了すべき手続きがいくつか残っており、ACVは航空会社と調整して書類を完成させており、インフラと安全は準備ができていると述べた。

ベトジェットがコンダオ路線に参入することで、特にバンブー航空がこの路線の運航を停止した後、乗客にとってより便利な選択肢が提供されると期待されている。

現在、コンダオ島へ行きたい北部からの乗客は、タンソンニャットまたはカントーに乗り換え、その後ベトナム航空またはバスコのATR72型機で移動しなければならないことが多い。

現在、コンダオ島へ行きたい北部からの乗客は、タンソンニャットまたはカントーに乗り換え、その後ベトナム航空またはバスコのATR72型機で移動しなければならないことが多い。

Comac ARJ21は、座席数78～97席、航続距離2,200～3,700kmの中国リージョナルジェット機です。 ARJ21はコンソン空港の短い滑走路に適したサイズであるため、この特別路線を運航するのに適した選択肢であると考えられています。

ニュースと写真：TRA NGAN

出典: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/vietjet-len-ke-hoach-khai-thac-tuyen-bay-thang-den-con-dao-tu-154-1039548/