地上サービス業務の移管により、ベトジェットの一部のフライトが影響を受けています。

ベトジェットエアは、多数のフライトが遅れている理由について、ピークシーズンでもあった2025年4月20日午前0時にサイゴン・グラウンド・サービス株式会社がすべての地上サービスをベトジェットエアに引き継ぎ、同航空会社が新ターミナルT3への移転準備を急いでいたためだと述べた。

さらに、4月30日と5月1日のピークシーズンを前に、タンソンニャット空港とホーチミン市での多くの活動により乗客数が増加し、多くの航空便が計画を調整する必要が生じました。

ベトジェットエアは顧客に謝罪し、善意の補償として国内線の乗客1人あたり50万ドン、国際線の乗客1人あたり100万ドン相当のEバウチャー（現金相当）を送付した。このポリシーは、2025 年 4 月 20 日と 4 月 21 日に 2 時間以上影響を受けるフライトに適用されます。

ベトナム民間航空局長のウオン・ベト・ズン氏によると、4月20日と21日にタンソンニャット空港で発生した長時間のフライト遅延は、主に以下の3つの理由によるものだった。

まず、ベトジェットの新しい地上サービスの受付と運営はまだ同期が取れておらず、乗客と手荷物のサービスに支障が生じています。

第二に、タンソンニャット空港は4月30日と5月1日の休暇シーズンのピークに備えて訓練と準備を行うため、航空機の受け入れ計画を調整しており、一部の便の運航時間の変更を余儀なくされ、連鎖反応を引き起こしている。

さらに、4月21日午後のノイバイ空港の悪天候により、ベトジェットの一部の便も運航計画の調整を余儀なくされた。

ジア・ホン - レ・ドン

出典: https://baophapluat.vn/vietjet-den-bu-den-1-trieu-dong-cho-hanh-khach-bi-delay-post546336.html