Dies war die Anweisung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, Le Van Su, bei einem Treffen zur Überprüfung der Umsetzung der Maßnahmen zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei in der Provinz am Nachmittag des 29. April.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Van Su, leitete die Sitzung.

Einem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt zufolge gibt es in der Provinz derzeit 4.440 Fischereifahrzeuge, von denen 3.969 noch über gültige Fischereilizenzen verfügen; Bei 468 Fischereifahrzeugen sind die Fanglizenzen abgelaufen und 3 Fischereifahrzeuge sind zwar registriert, haben aber keine Fanglizenz erhalten. Die Anzahl der mit VMS zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen ausgestatteten Fischereifahrzeuge beträgt 1.553/1.553 Fischereifahrzeuge und erreicht damit 100 %. Die Anzahl der Fischereifahrzeuge, die Signale mit dem Fischereifahrzeugüberwachungssystem synchronisiert haben, beträgt 1.546/1.553 Fischereifahrzeuge und erreicht damit 99,6 %. 100 % der Fischereifahrzeuge sind markiert und mit den Fischereifahrzeugdaten der Provinz im Softwaresystem VN-Fishbase und im Fishing Vessel Monitoring System vollständig aktualisiert.

Seit Ende 2023 bis heute haben Fischereifahrzeuge für 10 Tage oder länger die Verbindung zur Überwachung ihrer Fahrten verloren, wobei 19 Schiffe für 7–10 Tage die Verbindung verloren haben und 9 Fischereifahrzeuge die Grenze in ausländische Gewässer überquert haben. Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt drangen im Jahr 2024 fünf Fischerboote in ausländische Gewässer in der Provinz Ca Mau ein. In den ersten Monaten des Jahres 2025 drangen drei Fischereifahrzeuge in ausländische Gewässer ein. Die Provinzbehörden haben 57/65 Verstöße festgestellt und mit einer Geldstrafe von insgesamt 1.524 Millionen VND geahndet. Davon wurden 18/20 IUU-Verstöße mit einer Gesamtstrafe von über 692 Millionen VND belegt.

Oberst Nguyen Van Ngoc, stellvertretender Kommandeur des Provinzgrenzschutzkommandos, schlug Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei vor.

Nach dreijähriger Umsetzung der Richtlinie zur Unterstützung von Abonnementgebühren für Überwachungsdienste für Fischereifahrzeuge in der Provinz Ca Mau gemäß Resolution Nr. 03/2021/NQ-HDND des Volksrats der Provinz vom 15. Juli 2021 gibt es in der Provinz Ca Mau bis heute 9 teilnehmende Netzbetreiber, die 13.688 Schiffe mit einem Betrag von 13.901.509.394 VND unterstützen; Gleichzeitig wurde eine Liste mit 1.946 Fischereifahrzeugen erstellt, die keinen Anspruch auf Unterstützung haben.

Herr Chau Cong Bang, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt, erklärte: „Obwohl es Vorschriften zu Zeit, Verfahren und Dokumenten für die Beantragung der Zahlung der vierteljährlichen Abonnementgebühren für Fahrtüberwachungsdienste gibt, haben sich einige Netzbetreiber nicht gut koordiniert, Dokumente zu spät gesendet oder falsche oder unvollständige Dokumente vorgelegt, was den Fortschritt und die Umsetzung der Richtlinien der Provinz und die Interessen der Schiffseigner sowie die Managementarbeit beeinträchtigt.

Bisher haben sich fünf Netzbetreiber darauf geeinigt, für die Vorabüberwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen keine Gebühren zu erheben, während die übrigen vier Netzbetreiber nicht zugestimmt haben und vorgeschlagen haben, die derzeitige Zahlungsmethode beizubehalten. Darüber hinaus haben fünf Netzbetreiber Verantwortungsverträge mit dem Ministerium für See-, Insel- und Fischereikontrolle unterzeichnet, während die übrigen vier Netzbetreiber keine Verantwortungsverträge unterzeichnet haben.

Um die wirksame Umsetzung der Resolution Nr. 03/2021/NQ-HDND des Volksrates der Provinz vom 15. Juli 2025 zur Unterstützung von Abonnementgebühren für Überwachungsdienste für Fischereifahrzeuge in der Provinz Ca Mau sicherzustellen, schlug das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt dem Volkskomitee der Provinz vor, die Richtlinie zu prüfen und zu vereinbaren, alle Netzbetreiber aufzufordern, keine Satellitengebühren im Voraus von den Eigentümern von Fischereifahrzeugen zu erheben (jeder Netzbetreiber, der Gebühren im Voraus erhoben hat, muss diese den Schiffseigentümern so schnell wie möglich im Jahr 2025 zurückzahlen) und die Netzbetreiber sollen ihre eigenen Mittel verwenden, um die Satellitengebühren für die Wartung der Satelliten für Fischereifahrzeuge vier Monate im Voraus zu zahlen. Verstößt der Netzbetreiber vorsätzlich gegen die Vorschriften und Richtlinien der Provinz, muss er dafür strafrechtlich zur Verantwortung gezogen werden.

Beamte der Grenzschutzstation Song Doc im Bezirk Tran Van Thoi überprüfen die Ausrüstung zur Überwachung von Fischereifahrzeugen, bevor sie zum Fischen aufs Meer hinausfahren. (Illustration)

Wirksame Umsetzung zentraler Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in der Provinz, insbesondere der Verwaltung und Überwachung von Hochrisiko-Fischereifahrzeugen, des Umgangs mit Fischereifahrzeugen, die ausländische Gewässer verletzen, und der IUU-Fischerei, der Umsetzung von Richtlinien zur Unterstützung von Abonnementgebühren für Fahrtüberwachungsdienste und gleichzeitiger Vorbereitung der notwendigen Bedingungen für die Zusammenarbeit mit der Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission (voraussichtlich im September 2025); Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Van Su, wies die Abteilungen und Zweigstellen an, die Umsetzung der Registrierung, Inspektion und Überwachung sowie die Digitalisierung von Fischereifahrzeugen gemäß den Vorschriften zu verstärken; Das Grenzschutzkommando weist Grenzstationen und -posten an, die Leitung zu übernehmen und sich mit den entsprechenden Einheiten abzustimmen, um Fischereifahrzeuge zu überprüfen und zu betreuen, die auf See und an Land die Verbindung verlieren.

Setzen Sie zentrale Dokumente weiterhin wirksam um. Die Propagandaarbeit verstärken und der Gemeindeebene als Hauptkraft für die Verwaltung, Aufklärung und Propaganda unter der Bevölkerung Verantwortung übertragen. Statistiken zur Produktion von Meeresfrüchte-Ankaufsanlagen und privaten Fischereihäfen; Starten Sie Spitzenzeiten mit sektor- und provinzübergreifender Koordinierung der Patrouillen- und Kontrollarbeit. die Umsetzung öffentlicher Pflichten zur Bekämpfung der IUU-Fischerei zu kontrollieren und zu überwachen …

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