Das Erscheinen der 9 Fußgängerbrücken, die die U-Bahnstation Nr. 1 verbinden, ist gerade abgeschlossen

(Dan Tri) – Die Fertigstellung von neun Fußgängerbrücken, die die U-Bahn-Station Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) verbinden, ist ein wichtiger Wendepunkt, der dazu führen wird, dass die gesamte Linie bis Ende dieses Jahres in Betrieb genommen werden kann.

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Vor Kurzem hat die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau von neun Fußgängerbrücken abgeschlossen, die die Stationen der U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) verbinden. Dies gilt als wichtiger Wendepunkt, der dazu führen soll, dass die gesamte Strecke bis Ende dieses Jahres offiziell in Betrieb genommen wird.

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An den Stationen Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park und National University Station entlang des Hanoi Highway (Thu Duc City) wurden 9 Fußgängerbrücken gebaut.

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Auf den Fußgängerbrücken über die Vo Nguyen Giap Straße und den Hanoi Highway herrscht viel Verkehr, insbesondere Container-LKWs fahren in das nahe gelegene Hafengebiet ein und aus.

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Jede Fußgängerbrücke ist etwa 80–150 m lang (je nach Standort) und in unterschiedlichen Formen gestaltet, passend zum Bahnhofsstandort. Auf dem Foto ist die Fußgängerbrücke über den Bahnhof Thao Dien zu sehen, eine der längsten Fußgängerbrücken der insgesamt neun Brücken auf der gesamten Strecke.

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Neben ihrem Zweck für den Personenverkehr sollen die Brücken auch vor Sonne und Regen schützen, für natürliche Belüftung sorgen und den Freiraum vergrößern.

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Die Fußgängerbrücken sind in Form von Kuppeln mit einer Deckbreite von 3,5 m und einer Durchfahrtshöhe (Höhe vom Boden bis zum Deck) von knapp 5 m konzipiert.

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Obwohl die Brücke fertiggestellt ist, bleiben die Ein- und Ausgänge bis zur offiziellen Eröffnung der U-Bahn-Linie 1 gesperrt.

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Diese Fußgängerbrücken haben eine linke Seite (von der Saigon-Brücke nach Suoi Tien), die mit bestehenden Wohngebieten verbunden ist, einige Verbindungspunkte verlaufen vor dem Geschäftszentrum. Die andere Seite ist mit dem Bahnhof verbunden, sodass die Passagiere den Hanoi Highway überqueren können.

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Alle Fußgängerbrücken sind mit Bushaltestellen verbunden und verbessern so den Zugang der Fahrgäste zum Bahnhof.

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Der Investor hat außerdem an den Ein- und Ausgängen der Fußgängerbrücke Motorradparkplätze vorgesehen, um den Menschen die Nutzung der U-Bahn zu erleichtern.

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Die Fußgängerbrücke ist außerdem der Hauptrettungsweg im Falle eines Notfalls während des U-Bahn-Betriebs.

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Metro Nr. 1 ist die erste in Ho-Chi-Minh-Stadt gebaute Stadtbahnlinie. Sie ist 19,7 km lang, davon 2,6 km unterirdisch und 17,1 km oberirdisch. Die Gesamtinvestition beträgt nach Anpassung 43.700 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Route, die durch Distrikt 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) und Di An (Binh Duong) führt. Die offizielle Inbetriebnahme dieser Strecke ist für den 22. Dezember geplant.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm