In Ha Long wurden die Schiffe mit Waffen, Munition und Lebensmitteln ausgestattet, repariert und dann zur Montage nach Do Son (Hai Phong City) gebracht. Auch von Ha Long wurden viele Schiffe direkt zur Insel Hainan (China) geschickt, um westliche Länder zu flaggen und den Feind abzulenken, und dann die Wellen nach Süden gelenkt. Laut Herrn Nguyen Van Cai, Vorsitzender der Ho Chi Minh Trail Tradition Association auf See in Quang Ninh, war es für Schiffe sehr schwierig, sich Hai Phong zu nähern, da es durch Minen blockiert war. Mittlerweile gibt es in Ha Long viele Höhlen, in denen Güter versteckt werden können, und auch Schiffe sind leichter zugänglich. Während der heftigen Kriegstage stieß der Betrieb des nicht nummerierten Zuges auf zahlreiche Schwierigkeiten und es kam sogar zu Verlusten. Viele Frachtschiffe, die in den Süden fuhren, waren auf den felsigen Inseln im VHL-Gebiet sicher vor Bomben geschützt.

Karte des Ho-Chi-Minh-Pfades auf See.

Die Höhlen auf VHL sind geheime Schatzkammern, in denen Waffen unzähliger Schiffe versteckt sind, wie zum Beispiel die Dau Go-Höhle, die Bo Nau-Höhle und die Sung Sot-Höhle. Herr Vu Dang Khoa (83 Jahre alt, Bezirk Bach Dang, Stadt Ha Long), ehemaliger Soldat des Schiffs 67, berichtete: „VHL hat ein geschlossenes Gelände, ist weniger sturmgefährdet und hat viele Höhlen, deshalb wurde es als Ausgangspunkt für Schiffe gewählt, die Waffen und Lebensmittel in den Süden transportierten. Im Oktober 1964 konnte ich mit dem Schiff in den Süden fahren. Unser Schiff 67 empfing Waren in Tuan Chau, ankerte in der Trinh Nu-Höhle und fuhr dann nach Vung Ech; um Mitternacht passierte es zur Wartung den Kai K15 Do Son (Hai Phong), bevor es offiziell in See stach. Nach der ersten erfolgreichen Reise fuhren wir weiter nach Quang Ninh und nahmen an vielen anderen beschwerlichen Versorgungsreisen teil.“

Auf VHL sind noch intakte Spuren des Militärhafens der Quan-Höhle zu finden, der ab dem 1. Mai 1966 gebaut und genau 4 Jahre später fertiggestellt wurde, einschließlich einer Werft, einer Reparaturstation, Waffen-, Öl- und Wasserlagern sowie zwei Piers. In der Höhle gibt es einen Gang, der von der Decke zur Spitze der Insel führt, wo sich eine Radarstation und Flugabwehrtürme befinden. Während des erbitterten Krieges wurde der Hafen umgebaut und heimlich als Waffenlager und Ausbildungsort für Marinekommandos genutzt. Nach dem Frieden erfuhren die Fischer, dass es hier früher einen geheimen Militärhafen gegeben hatte.

Unsere Soldaten neben dem Wrack eines A4D-Jets, geflogen von US Navy Lieutenant E. Alvarez, der über der Ha Long Bucht abgeschossen wurde (5. August 1964).

VHL ist auch ein Ort, der Zeuge vieler heroischer Phasen der Geschichte war. Am 24. März 1946 traf sich Onkel Ho auf VHL mit Vertretern der französischen Regierung in Indochina, um über die Unterzeichnung eines offiziellen Friedensvertrags zu verhandeln, der das vorläufige Abkommen vom 6. März 1946 ersetzen sollte. Damit stellte er seine Führungsqualitäten unter Beweis, als das Schicksal des Vaterlandes „am seidenen Faden hing“. Am 5. August 1964 war VHL weiterhin Zeuge des ersten Sieges der Armee und des Volkes des Nordens, als im Kampf gegen den eskalierenden Vernichtungskrieg der amerikanischen Imperialisten gegen den sozialistischen Norden zwei Flugzeuge abgeschossen und der erste amerikanische Pilot gefangen genommen wurden. Sie alle sind zu wertvollen roten Adressen mit pädagogischer Bedeutung geworden und erinnern gegenwärtige und zukünftige Generationen an die glorreichen Heldentaten und edlen Opfer früherer Generationen für die Unabhängigkeit und Freiheit des Vaterlandes.

Heute ist VHL ein Highlight auf der Tourismuskarte und bei vielen in- und ausländischen Touristen bekannt. VHL ist das erste Weltnaturerbe Vietnams, das 1994 aufgrund seines natürlichen Landschaftswerts und der im Jahr 2000 erweiterten geologischen und geomorphologischen Kriterien von der UNESCO anerkannt wurde. Im Jahr 2011 wurde VHL zu einem der 7 neuen Naturwunder der Welt. Im Jahr 2023 erließ das Welterbekomitee auf seiner 45. Jahrestagung einen Beschluss, mit dem es die Ausweitung der Grenzen des VHL-Welterbes um den Cat Ba-Archipel der Stadt Hai Phong genehmigte. Im Jahr 2024 wurde dem Erbe der Ha Long Bay – Cat Ba-Archipel von der International Union of Geological Sciences (IUGS) das Zertifikat zur Anerkennung des internationalen geologischen Erbes der Ha Long Bay – Cat Ba-Archipel verliehen. Die Provinz Quang Ninh verfügt über herausragende globale Werte und zahlreiche nationale und internationale Auszeichnungen und betrachtet VHL stets als einen Schatz, den die Natur der Menschheit geschenkt hat. Er ist eine wichtige Triebkraft für die Provinz, den Tourismus zu entwickeln und das Wachstumsmodell in der Wirtschaftsstruktur von „braun“ auf „grün“ umzuwandeln und die Kulturerbewirtschaftung zu fördern.

Ausländische Touristen erkunden die Halong-Bucht.

In den letzten Jahren hat die Provinz gleichzeitig Lösungen eingeführt, um den Wert des VHL-Erbes gemäß der Welterbekonvention streng zu verwalten, zu bewahren und zu fördern. Bei den Treffen und Arbeitssitzungen mit der Provinz Quang Ninh würdigte und lobte das Welterbekomitee die Bemühungen und die Verantwortung Quang Ninhs bei der Umsetzung wirksamer Lösungen zur Verwaltung und zum Schutz der Integrität und Nachhaltigkeit des VHL-Kulturerbes im Einklang mit der Welterbekonvention. Besonders geschätzt werden einige typische Lösungen, die Quang Ninh umgesetzt hat, wie etwa: Die Umsiedlung von Haushalten aus Fischerdörfern in der Bucht an Land seit 2014; Fischereiverbot im absoluten Schutzgebiet des Welterbes ab 2018; einen Kulturerbe-Managementplan entwickeln; Durchführung einer Bewertung der Tourismuskapazität von Kulturerbestätten; Stärkung von Umweltschutzlösungen; Entwicklung eines Strategieentwurfs für nachhaltiges Tourismusmanagement in VHL; Förderung des „grünen“ Wirtschaftswandels …

Dank seiner Bemühungen, kulturelle Werte zu verwalten, zu bewahren und zu fördern, war VHL in den letzten Jahren stets in den Ranglisten und Abstimmungen zu attraktiven Touristenzielen vertreten, die von zahlreichen internationalen Organisationen, Medienagenturen und renommierten Websites weltweit durchgeführt wurden, wie zum Beispiel: Vietnams führendes Touristengebiet; Top-Reiseziele in Vietnam; eine der 10 beeindruckendsten UNESCO-Welterbestätten in Asien; eine der 10 idealsten Touristenattraktionen in Südostasien; Eines von 24 Touristenzielen, die im Jahr 2024 einen Besuch wert sind ... Von 1996 bis heute hat VHL fast 58 Millionen Besucher begrüßt, darunter über 26 Millionen vietnamesische und 32 Millionen ausländische Besucher. Eintrittsgebühren über 8.823 Milliarden VND.

Die poetische und ewige Schönheit der Halong-Bucht.

In der Planung der Provinz Quang Ninh für den Zeitraum 2021–2030, mit einer Vision bis 2050; Die Stadtplanung von Ha Long bis 2040 ... alle betrachten die Erhaltung und nachhaltige Entwicklung von VHL als Hauptziel und Aufgabe in der langfristigen Ausrichtung. Herr Vu Kien Cuong, Vorstandsvorsitzender von VHL, sagte: „Um den Wert des Kulturerbes zu fördern, wollen wir vielfältige Tourismusprodukte und -dienstleistungen entwickeln, die Erlebnisqualität für Besucher verbessern und einen nachhaltigen Tourismus entwickeln.“ Insbesondere die Qualität traditioneller Tourismusprodukte verbessern; Entwicklung neuer Tourismusrouten, Reiseziele sowie Produkte und Dienstleistungen; Erweiterung des Tourismusraums, um das Erlebnisangebot zu erweitern, die Urlaubszeit der Touristen zu verlängern und den Druck auf Kulturerbegebiete zu verringern. Gleichzeitig sollten Sie die Einführung neuer Tourismusdienstleistungen vorantreiben, um den Bedarf des zahlungskräftigen Tourismusmarktes zu decken, wie etwa: neue Strände, Höhlen, Gebiete mit schöner und sicherer Landschaft; Erstellen Sie einzigartige Souvenirprodukte mit der eigenen Identität von VHL …

Quelle: https://baoquangninh.vn/23-4-diem-dau-cua-con-duong-huyen-thoai-di-san-the-gioi-hom-nay-3353274.html