Nach Angaben des Verwaltungsausschusses der Ha Long Bay hat das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh am 26. April grundsätzlich zugestimmt, dass die Touristenschiffe von Hai Phong ab dem 1. Mai auf vielen Routen Besucher in die Ha Long Bay bringen dürfen. Umgekehrt dürfen Ha Long-Kreuzfahrtschiffe auch Besucher in die Lan Ha Bay (Bezirk Cat Hai, Hai Phong) bringen.

Cat Oan Beach in der Ha Long Bucht

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Insbesondere dürfen die Kreuzfahrtschiffe von Hai Phong Touren in der Ha Long-Bucht durchführen, darunter VHL3, VHL4, VHL5 und VHL6.

Diese Schiffe müssen die Vorschriften der Provinz Quang Ninh vollständig einhalten, sich für den Betrieb registrieren und einen Vertrag mit dem Ha Long Bay Management Board unterzeichnen. Abholung und Rückgabe erfolgen an bestimmten Häfen wie dem internationalen Passagierhafen Tuan Chau und dem internationalen Passagierhafen Ha Long.

Touristen erwerben Tickets zum aktuellen Preis. Beispielsweise kostet die Route VHL6 150.000 VND/Person/Fahrt, die Routen VHL3 und VHL4 200.000 VND/Person/Fahrt und die Route VHL5 250.000 VND/Person/Fahrt.

Darüber hinaus kosten zwei neue Reiserouten: VHL7 (Kombination wichtiger Besichtigungsrouten) 600.000 VND pro Person und Reise und VHL8 (Kurzreisen zwischen großen Häfen) 70.000 VND pro Person und Reise.

Impulsgeber für regionale Tourismusanbindung

Die Zulassung von Touristenbooten aus den beiden Orten zur Fahrt zwischen der Ha Long-Bucht und der Lan Ha-Bucht gilt als wichtiger Schritt nach vorn und löst langjährige Probleme bei der Verwaltung des Wassertourismus in diesem Gebiet.

Aufgrund restriktiver Bestimmungen war es den Kreuzfahrtschiffen eines Ortes bisher nur gestattet, innerhalb des von ihnen verwalteten Ortes zu operieren. Dies führte zu einer Situation der „Separatismus“ hinsichtlich des Kulturerbes und verringerte die Konnektivität sowie die Wirksamkeit der Nutzung des Tourismuspotenzials.

Durch die Verbindung der beiden historischen Buchten wird die regionale Vernetzung gestärkt und Touristen neue Erlebnisse ermöglicht.

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Viele Bootsbesitzer haben ihre Frustration über die eingeschränkte Reiseroute zum Ausdruck gebracht und auch Touristen haben Schwierigkeiten, wenn sie die beiden berühmten Buchten vollständig erkunden möchten. Auch die Situation, dass Schiffe „illegal“ im Interesse der Touristen operieren, führt zu Einnahmeverlusten bei den Besichtigungsgebühren.

Die Verbindung zwischen der Halong-Bucht und der Lan-Ha-Bucht legalisiert nicht nur touristische Aktivitäten und erhöht die Transparenz bei der Gebührenerhebung, sondern eröffnet auch neue Möglichkeiten für die Entwicklung des Tourismus und trägt so zu einer Verlängerung der Aufenthaltsdauer und einer Steigerung der Ausgaben der Touristen bei.

Insbesondere haben Besucher die Möglichkeit, die majestätische Schönheit und ökologische Vielfalt der beiden Buchten voll und ganz zu erleben, vom Weltwunder Ha Long mit seinen majestätischen Kalksteinbergen bis hin zur wilden, friedlichen Schönheit von Lan Ha mit seinen poetischen Stränden und alten Fischerdörfern.

Experten zufolge wird die Ausweitung der Reiseroute zwischen Hai Phong und Quang Ninh auch die regionalen Tourismusverbindungen fördern und so die Voraussetzungen für Reiseunternehmen schaffen, neue, attraktivere Reiseprodukte zu entwickeln und das Potenzial der gesamten Nordostregion auszuschöpfen.

Dies ist ein notwendiger Schritt im Kontext der Entwicklung der vietnamesischen Tourismusbranche hin zu einem grünen, nachhaltigen Wachstumsmodell und der Steigerung echter Erlebnisse für Touristen.

Die Verbindung zwischen der Ha Long-Bucht und der Lan Ha-Bucht verspricht nicht nur große wirtschaftliche Vorteile für beide Orte, sondern trägt auch zur Stärkung der touristischen Position Vietnams auf der Weltkarte bei.

Quelle: https://thanhnien.vn/giai-toa-cat-cu-di-san-mo-rong-trai-nghiem-tham-quan-cac-vinh-ha-long-lan-ha-18525042620322709.htm