ดานังเสนอสร้างสถานที่ติดกับท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินดานัง

ส่วนโครงการก่อสร้างเขตการค้าเสรีในเมืองดานัง นายทราน ชี เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง กล่าวว่า นครดานังได้นำเสนอโครงการดังกล่าวให้กระทรวงการคลังพิจารณาแล้ว และกำลังแสวงหาความเห็นจากกระทรวงและสาขาต่าง ๆ เพื่อจัดทำรายงานเสนอนายกรัฐมนตรีพิจารณาอนุมัติต่อไป

“โครงการนี้สร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานแบบนำร่อง ซึ่งในระหว่างกระบวนการนี้จะมีการปรับเปลี่ยน แต่เป้าหมายสูงสุดยังคงเป็นการสร้างเขตการค้าเสรีที่มีการแข่งขันภายใน 5 ปี” นายเกวงกล่าว

ส่วนเรื่องที่ตั้งของเขตการค้าเสรี นายเกือง กล่าวว่า จะต้องเชื่อมโยงกับท่าเรือและสนามบิน แต่ที่สำคัญกว่านั้น จะต้องส่งเสริมการแบ่งเขตการใช้งานและข้อกำหนดเป้าหมายหลักของเขตการค้าเสรีด้วย

เกี่ยวกับนโยบายการสร้างเขตการค้าเสรี รายงานของคณะกรรมการถาวรพรรคการเมืองดานังระบุว่า เมืองดานังได้เสนอให้สร้างเขตการค้าเสรีดานังขนาดพื้นที่ประมาณกว่า 2,000 เฮกตาร์ ใน 8 สถานที่ที่ไม่ติดกัน เชื่อมต่อกับท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินนานาชาติดานัง โดยมี 3 โซนหน้าที่หลัก (โซนหน้าที่การผลิต-โลจิสติกส์ โซนหน้าที่การค้า-บริการ โซนหน้าที่เศรษฐกิจดิจิทัล เทคโนโลยีสารสนเทศและนวัตกรรม) เมืองยังเสนอกลไกและนโยบาย 22 ประการสำหรับการพัฒนาเขตการค้าเสรี เมืองนี้มีแผนที่จะลงทุนประมาณ 40,000 พันล้านดองเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมโยงเขตการใช้งานต่างๆ

คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคการเมืองดานังยังกล่าวอีกว่า เมืองกำลังศึกษาโครงการที่จะเรียกคืนทะเลในอ่าวดานังเพื่อสร้างเขตเมืองใหม่ที่ทำหน้าที่เป็นเขตการค้าเสรี ศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ ขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาเมืองและเศรษฐกิจใกล้กับบริการการท่องเที่ยวรีสอร์ท แหล่งช้อปปิ้งระดับไฮเอนด์ ความบันเทิง วัฒนธรรม กีฬา สร้างอุทยานทางทะเลในเมือง ช่วยดึงดูดการลงทุน สร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองในอนาคต

โครงการนี้มีขนาดเกือบ 1,500 ไร่ มีลักษณะเฉพาะมากมาย เช่น เกาะเทียม การทวงคืนทะเลด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง สร้างแนวชายฝั่งใหม่ยาวประมาณ 48 กม.

เพื่อดำเนินการตามนโยบายดังกล่าวข้างต้น เมืองจำเป็นต้องมีกลไกที่เฉพาะเจาะจงและการกระจายอำนาจให้กับเมืองในกิจกรรมต่างๆ เช่น การจัดตั้ง ประเมินผล และอนุมัติแผนรายละเอียดสำหรับโครงการฟื้นฟูทะเล การสร้างเกาะเทียม การจัดการการลงทุน การจัดสรรผิวทะเล การประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม... กลไกในการคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ และการเรียกร้องนักลงทุนรายย่อยในระหว่างกระบวนการดำเนินการ

กวางนามเสนอพื้นที่ก่อสร้างเขตการค้าเสรีร่วมกับพัฒนาสนามบินจูไล

เมื่อวันที่ 29 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้ส่งเอกสารถึงคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด โดยเสนอและแนะนำเนื้อหาเพิ่มเติมแก่โครงการเกี่ยวกับการจัดระเบียบหน่วยงานบริหารระดับจังหวัด (รวมจังหวัดกวางนามและเมืองดานัง)

นายเล วัน ดุง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม กล่าวว่า ตามฉันทามติของประธานและรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในการประชุมเมื่อวันที่ 28 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้เสนอให้คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประชาชนจังหวัดเห็นชอบและส่งให้คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดพิจารณาและเพิ่มเติมเนื้อหาในโครงการเกี่ยวกับการจัดระเบียบหน่วยงานบริหารจังหวัด

โดยเฉพาะในส่วนที่เกี่ยวกับเขตการค้าเสรีดานัง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจปรับสถานที่ก่อสร้างปัจจุบันเป็นเขตนุ้ยแท็งห์ ร่วมกับการพัฒนาสนามบินจูไล (การวางแผนได้รับการอนุมัติตามมติหมายเลข 72/QD-TTg ลงวันที่ 17 มกราคม 2023 ของนายกรัฐมนตรี) พร้อมกันนี้ ลงทุนในช่องแคบเกว๋าโหล และศูนย์โลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์จูลาย (อนุมัติแผนงานและมีนโยบายลงทุนที่เสนอให้กลายเป็นท่าเรือน้ำลึกขนาดมากกว่า 50,000 ตัน)

เกี่ยวกับการวางแผนหมู่บ้านมหาวิทยาลัยดานัง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ปรับพื้นที่วางแผนการก่อสร้างในปัจจุบันไปที่เมืองทามกี จังหวัดกวางนาม ขอแนะนำให้มหาวิทยาลัยและวิทยาลัยในเมืองดานังย้ายการดำเนินงานไปยังเมืองทามกีหลังจากการจัดหน่วยบริหารแล้ว

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม ยังได้เสนอให้เพิ่มแนวทางการวางแผนการพัฒนาเมืองของตำบลทามกี นุยทานห์ และเขตเมืองของตำบลด่งทังบิ่ญ และตำบลดุยเซวียน (ในปัจจุบัน) ลงในแนวทางการพัฒนาเขตเมืองบริหารใหม่ภายหลังการจัดวางและควบรวมสองท้องถิ่นเข้าด้วยกัน

เดอะ ฟอง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/quang-nam-de-xuat-dieu-chinh-vi-tri-xay-khu-thuong-mai-tu-do-vao-huyen-nui-thanh-102250429185645482.htm