นอร์เวย์มีจุดแข็งด้านการออกแบบ การก่อสร้าง การปฏิบัติการ และการค้าเรือ ความร่วมมือกับนอร์เวย์จะช่วยให้เวียดนามพัฒนาอุตสาหกรรมการเดินเรือสีเขียวได้อย่างยั่งยืน
เหตุใดฮานอยจึงได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพ Vietship 2025?
เมื่อวันที่ 5 มีนาคม นิทรรศการนานาชาติด้านการต่อเรือและเทคโนโลยีนอกชายฝั่งครั้งที่ 10 (Vietship 2025) ได้เปิดขึ้นที่ศูนย์การประชุมแห่งชาติ ฮานอย
งานแสดงสินค้า Vietship 2025 รวบรวมบูธเกือบ 200 บูธจากผู้แสดงสินค้ามากกว่า 100 ราย รวม 2 มหาวิทยาลัย ได้แก่ 50% เป็นวิสาหกิจเวียดนาม 50% เป็นกิจการต่างชาติจาก นอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์ จีน ฟินแลนด์ เกาหลี สิงคโปร์...
งานแสดงสินค้า Vietship 2025 รวบรวมบูธเกือบ 200 บูธจากผู้แสดงสินค้ามากกว่า 100 ราย ซึ่ง 50 เปอร์เซ็นต์เป็นบริษัทเวียดนาม 50% เป็นกิจการต่างชาติ จากนอร์เวย์ เนเธอร์แลนด์... |
ตามที่คณะกรรมการจัดงาน Vietship 2025 กล่าวไว้ เป็นสถานที่สำหรับรวบรวมและจัดแสดงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดในสาขาการต่อเรือ การซ่อมเรือ อุปกรณ์ทางทะเล การก่อสร้างทางทะเล และการจัดหาวิศวกรรมนอกชายฝั่ง พร้อมกันนี้ยังเป็นสถานที่สร้างโอกาสความร่วมมือและโซลูชั่นเชิงนวัตกรรมในการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานทางทะเลและนอกชายฝั่งอีกด้วย
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นิทรรศการนี้จัดขึ้นในเมืองหลวงฮานอย ฮานอยตั้งอยู่ในตำแหน่งเชิงยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนือ เชื่อมต่อกับท่าเรือสำคัญต่างๆ เช่น ท่าเรือไฮฟองและท่าเรือไกหลาน (กวางนิญ) ผ่านทางถนน ทางรถไฟ และทางน้ำภายในประเทศ ไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางการประสานงานนโยบาย ศูนย์กลางด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญ และศูนย์การวิจัยเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็น "จุดเชื่อมต่อ" ที่ขาดไม่ได้ในห่วงโซ่อุปทานของสินค้าและการขนส่งทางทะเลในเวียดนามอีกด้วย
โอกาสความร่วมมือในการพัฒนาเรือสำราญสีเขียวระหว่างเวียดนามและนอร์เวย์
ที่น่าสังเกตคือ ในบรรดาบูธนิทรรศการต่างๆ ในงาน Vietship 2025 สถานทูตนอร์เวย์ในเวียดนามได้จัดบูธแนะนำบริษัทชั้นนำของนอร์เวย์พร้อมกับความคิดริเริ่มเชิงนวัตกรรมและโซลูชันขั้นสูงมากมายในอุตสาหกรรมการเดินเรือสีเขียว
นอร์เวย์เป็นประเทศการเดินเรือที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานและปัจจุบันเป็นผู้นำแนวโน้มสีเขียวในภาคการเดินเรือของโลก
กลุ่มอุตสาหกรรมทางทะเลของนอร์เวย์ถือเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมที่ครอบคลุมมากที่สุดในโลก โดยครอบคลุมทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น บริษัทเดินเรือ บริษัทนายหน้า บริษัทประกันภัยและบริการทางการเงิน สมาคมการจำแนกประเภท อู่ต่อเรือ ผู้ผลิตอุปกรณ์ทางทะเล การศึกษาทางทะเล การวิจัยและพัฒนาทางทะเล ระบบนิเวศการเพาะเลี้ยงทางทะเลแบบครบวงจร หน่วยงานด้านการเดินเรือ นายจ้าง และองค์กรที่ไม่ใช่ภาครัฐ
ไม่เพียงเท่านั้น นอร์เวย์ยังมีชื่อเสียงระดับโลกในด้านความเชี่ยวชาญและโซลูชันทางทะเลที่ยั่งยืน และคลัสเตอร์ทางทะเลทั้งหมดกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรม
ฮิลเด โซลบัคเคน เอกอัครราชทูตนอร์เวย์ประจำเวียดนาม กล่าวกับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าว่า วิสาหกิจนอร์เวย์ที่เข้าร่วมโครงการ Vietship 2025 เป็นตัวแทนทั่วไปของกลุ่มอุตสาหกรรมทางทะเลของนอร์เวย์ |
นางสาวฮิลเดอ โซลบัคเกน เอกอัครราชทูตนอร์เวย์ประจำเวียดนาม กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า วิสาหกิจนอร์เวย์ที่เข้าร่วมโครงการ Vietship 2025 ถือเป็นตัวแทนทั่วไปของกลุ่มอุตสาหกรรมทางทะเลของนอร์เวย์
ธุรกิจนอร์เวย์จะนำเสนอโซลูชันขั้นสูงในเทคโนโลยีทางทะเล และแบ่งปัน แลกเปลี่ยน และแสวงหาโอกาสในการขยายเครือข่ายธุรกิจกับพันธมิตร รวมถึงธุรกิจในเวียดนาม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการพัฒนาสีเขียวและการลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรมการเดินเรือในเวียดนามและทั่วโลก
“ปัจจุบันอุตสาหกรรมการเดินเรือมีส่วนทำให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 3% ของโลก ในเดือนกรกฎาคม 2023 องค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) ได้ดำเนินการสำคัญด้วยการใช้กลยุทธ์ที่ตั้งเป้าหมายอันทะเยอทะยานในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิจากการเดินเรือระหว่างประเทศให้เป็นศูนย์ภายในปี 2050
นอกจากการส่งเสริมความร่วมมือการค้าทวิภาคีแล้ว ทางทะเลยังเป็นสาขาที่มีศักยภาพสำหรับธุรกิจของเวียดนามและนอร์เวย์อีกด้วย ไม่เพียงเท่านั้น ทั้งสองประเทศยังเป็นสมาชิกของ IMO และการเดินเรือสีเขียวจะเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับชุมชนธุรกิจของทั้งสองฝ่ายในการร่วมมือกันในไม่ช้านี้ ซึ่งจะสร้างงานใหม่ๆ ให้กับคนงานจำนวนมาก" เอกอัครราชทูต ฮิลเดอ โซลบัคเคน แนะนำและแจ้งให้ทราบ
Ms. Karin Greve-Isdahl - ที่ปรึกษาด้านการพาณิชย์ สถานเอกอัครราชทูตนอร์เวย์ประจำเวียดนาม |
ที่ปรึกษาฝ่ายการค้า สถานทูตนอร์เวย์ในเวียดนาม แลกเปลี่ยนกับผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับโอกาสความร่วมมือในภาคการเดินเรือระหว่างเวียดนามและนอร์เวย์ |
นอร์เวย์มีบริษัทที่เชี่ยวชาญในการออกแบบ การก่อสร้าง การปฏิบัติการและการค้าเรือ ซึ่งถือเป็นศักยภาพที่ดีสำหรับธุรกิจเวียดนามในการส่งเสริมความร่วมมือ |
ในทำนองเดียวกัน นางสาวคาริน เกรฟ-อิสดาห์ล ที่ปรึกษาฝ่ายการค้า สถานเอกอัครราชทูตนอร์เวย์ในเวียดนาม ยังได้เปิดเผยด้วยว่า ในงาน Vietship 2025 บริษัทต่างๆ ในนอร์เวย์จะมาร่วมกันบอกเล่าเรื่องราวว่าพวกเขามีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของอุตสาหกรรมการเดินเรืออย่างไร
Karin Greve-Isdahl ที่ปรึกษา ด้านการค้ากล่าวว่า “นี่คือเรื่องราวเกี่ยวกับการใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ทางทะเล การกำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษที่ทะเยอทะยาน การเป็นผู้นำในการต่อเรือระดับโลกที่ปล่อยมลพิษต่ำหรือเป็นศูนย์ การส่งเสริมระบบนิเวศทางทะเลสีเขียวที่ครอบคลุม และการมีส่วนร่วมในความร่วมมือระหว่างประเทศ” และ เสริมว่า “สีเขียว ความชาญฉลาด และนวัตกรรม” เป็นลักษณะเฉพาะที่กำหนดลักษณะเฉพาะของโซลูชันทางทะเลของนอร์เวย์ ทำให้นอร์เวย์เป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีทางทะเลสีเขียว
อุตสาหกรรมการเดินเรือของนอร์เวย์มีบทบาทสำคัญในเศรษฐกิจของประเทศมาตั้งแต่ยุคไวกิ้งเมื่อประมาณ 1,300 ปีก่อน ปัจจุบัน นอร์เวย์ถือเป็นประเทศที่มีความก้าวหน้าทางทะเลมากที่สุดประเทศหนึ่งในโลก
นอร์เวย์มีบริษัทที่เชี่ยวชาญในด้านการออกแบบ การก่อสร้าง การดำเนินการ และการค้าเรือ บริษัทที่ผลิตอุปกรณ์ตั้งแต่เครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนไปจนถึงโปรแกรมซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องกับเรือ...
ด้วยจุดแข็งเหล่านี้ ความร่วมมือกับนอร์เวย์จะช่วยให้เวียดนามพัฒนาได้อย่างยั่งยืนในสาขาการประมง รวมถึงสาขาที่เกี่ยวข้องกับทางทะเล
ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม ในปี 2024 ปริมาณสินค้าผ่านระบบท่าเรือคาดว่าจะสูงถึง 864.4 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 14% จากช่วงเวลาเดียวกันในปี 2023 โดยปริมาณสินค้าคอนเทนเนอร์ผ่านระบบท่าเรือคาดว่าจะสูงถึง 29.9 ล้าน TEU เพิ่มขึ้น 21% |
ที่มา: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html
การแสดงความคิดเห็น (0)