ถนนวันซวนในเมืองวินห์ จังหวัดเหงะอาน (หรือที่เรียกว่าถนน 35 ม.) ได้รับความเสียหายและทรุดโทรมอย่างรุนแรง แต่ไม่ได้รับการยกระดับหรือซ่อมแซมทันเวลา ทำให้มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางถนน
“แปลงมันฝรั่ง” บนถนน 35 เมตร
ถนนวันซวนในเมืองวินห์เป็นถนนสายหนึ่งที่มีการจราจรหนาแน่นในจังหวัดเหงะอาน
เส้นทางนี้เชื่อมต่อ 4 ตำบล คือ หุ่งฮวา หุ่งหลก งีดึ๊ก และงีอัน กับถนนวินห์-เก๊าโหล ถนนจังหวัดหมายเลข 535 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 และถนนริมแม่น้ำลัม
ถนนสายนี้เริ่มเปิดใช้ในปี 2561 และได้เป็นแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุน การปรับปรุงภูมิทัศน์เมือง การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่
เส้นทาง 35 ม. ถือเป็นแกนจราจรที่สำคัญของเมืองวินห์ ดังนั้นปริมาณการจราจรของผู้คนและยานพาหนะจึงมีมาก
อย่างไรก็ตามถนนได้รับความเสื่อมโทรมและได้รับความเสียหาย หลายช่วงผิวถนนมีร่องลึกมากจนเกิดเป็น "แปลงมันฝรั่ง" อันตรายต่อยานพาหนะมาก
ลักษณะทั่วไปคือส่วนถนนสำหรับการจราจรในทิศทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 ไปยังเขื่อนแม่น้ำลัม จุดตัดกับถนน Nguyen Phi Y Lan (ในเขตเทศบาล Nghi Duc เมือง Vinh) และจุดตัดกับถนนจังหวัดหมายเลข 535 (ในเขตเทศบาล Hung Loc)
ในบางพื้นที่ร่องลึกกว่า 10 ซม. ทำให้เกิด "แปลงมันฝรั่ง" บนพื้นผิวถนน
มีส่วนที่เป็นร่องลึกมากกว่า 10ซม.
นาย Pham Chi Thanh (ในตำบล Nghi Duc) รายงานว่า: ถนนสายนี้ตัดกับถนน Nguyen Phi Y Lan มักเกิดอุบัติเหตุทางถนนบ่อยครั้ง “ผมเองก็เคยเห็นเหตุการณ์นี้มาแล้ว 2 ครั้ง สาเหตุเกิดจากคนขี่มอเตอร์ไซค์สะดุดกระดูกสันหลังปลาไหลจนเสียหลักล้มลงบนถนน” เขากล่าว
ผู้คนที่มาเยี่ยมชมต่างสะท้อนให้เห็นว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมืองได้มีการดำเนินโครงการก่อสร้างต่างๆ มากมาย ทำให้จำนวนรถยนต์ที่สัญจรบนเส้นทางดังกล่าวเพิ่มมากขึ้น นอกจากรถบรรทุกขนส่งวัสดุก่อสร้างแล้ว ยังมีรถบรรทุกพ่วงและรถโดยสารข้ามจังหวัดให้บริการอีกมากมาย
ส่งผลให้ผิวถนนเสียหายรุนแรงและขาดการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจราจรเพิ่มมากขึ้น ประชาชนได้ร้องเรียนไปยังทุกระดับหลายครั้งแต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการแก้ไขปัญหา
มีการนำเสนอ 2 ตัวเลือก
ผู้นำแขวงงิดึ๊ก เปิดเผยว่า ไม่เพียงแต่ประชาชนเท่านั้น แต่หน่วยงานปกครองท้องถิ่นก็รู้สึกวิตกกังวลเช่นกัน เมื่อถนนชำรุดทรุดโทรม แต่ไม่ได้รับการปรับปรุงหรือซ่อมแซม ทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนมากมาย
เขตได้ส่งเอกสารและคำแนะนำจำนวนมากไปยังเมืองเพื่อลงทุนปรับปรุงและซ่อมแซมในเร็วๆ นี้ แต่เอกสารเหล่านี้ยังไม่ได้รับการแก้ไข ล่าสุดวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ทางเขตได้ดำเนินการลงบันทึกสะท้อนความคิดเป็นลายลักษณ์อักษรต่อไป
คณะกรรมการประชาชนนครวินห์ได้ตอบเป็นลายลักษณ์อักษร โดยขอให้คณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างนครวินห์เป็นประธานในการตรวจสอบการซ่อมแซมที่เสนอ
ถนนที่เป็นร่องทำให้เกิด "แปลงมันฝรั่งและแปลงปลาไหล"
นายเหงียน ง็อก ฟอง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนและก่อสร้างเมืองวินห์ กล่าวว่า เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการร่วมกับแผนกเฉพาะทางได้ทำการสำรวจและเสนอทางเลือก 2 ทาง: ทางเลือกที่ 1 คือ ลงทุนในการก่อสร้างและขยายถนนตามแผน ทางเลือกที่สองคือการอัพเกรดและซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายและเสื่อมโทรม เมืองกำลังตรวจสอบแหล่งเงินทุนเพื่อพิจารณาทางเลือกที่เหมาะสม
โดยนายฟอง กล่าวว่า “ไม่ว่าจะเลือกตัวเลือกใด การก่อสร้างก็จะเริ่มต้นในปี 2568”
โครงการจราจรเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 กับถนนลำน้ำ (หรือที่เรียกว่าถนน 35 ม.) มีความยาวรวมมากกว่า 8 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46 และจุดสิ้นสุดตัดกับถนนแม่น้ำลัม ผ่าน 4 ตำบล ได้แก่ Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc และ Nghi An ในนครวินห์
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 62,700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีคณะกรรมการประชาชนนครวินห์เป็นผู้ลงทุน เนื่องจากมีปัญหาในการระดมทุน โครงการจึงถูกแบ่งออกเป็นระยะการลงทุน เฟสที่ 1 กว้าง 15 ม. ดำเนินการเมื่อปี 2559 แล้วเสร็จพร้อมใช้ปี 2561
ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่ สำหรับส่วนที่ผ่านที่ดินที่อยู่อาศัยของผู้ที่ได้รับการชดเชยนั้น ได้มีการเคลียร์พื้นที่ไปแล้ว 35 ม. ตามแผน ส่วนส่วนที่ผ่านที่ดินเกษตรกรรม ได้มีการเคลียร์เฉพาะตามระยะที่ 1 เท่านั้น
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)