Sac Forest Road - ផ្លូវតែមួយគត់ដែលរត់តាមស្រុក Can Gio ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបភាព៖ TU TRUNG

កាលពីថ្ងៃទី 21 ខែមីនា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជូនបញ្ជូនបន្ទាន់ទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិនិត្យ សិក្សា ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅស្រុក Can Gio ទៅក្នុងគម្រោងកែសម្រួលផែនការទូទៅនៃទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ 2040 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2060 ។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសបញ្ចប់នាថ្ងៃទី 19 ខែមីនា របស់ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 16 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញរៀបចំជាបន្ទាន់នូវការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (រថភ្លើងក្រោមដី) ទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។

ជាមួយគ្នានេះ សូមអំពាវនាវដល់វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព ចូលរួមវិនិយោគ និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

លើសពីនេះ សេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តលើផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ បានបង្កើតផែនការសក្តានុពលសម្រាប់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងទៅស្រុក Can Gio (ផ្លូវលេខ ១២)។

ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែល 48.7 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីផ្លូវ Nguyen Van Linh (ចន្លោះផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Nguyen Thi Thap និងផ្លូវ Ly Phuc Man ខណ្ឌ 7) - Nguyen Luong Bang - Rung Sac ហើយចំនុចចុងក្រោយស្ថិតនៅលើផ្ទៃដី 39 ហិកតាដែលនៅជាប់នឹងគម្រោងទេសចរណ៍ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ Can Gio ។

នាថ្ងៃទី ១៧ ខែមីនា សាជីវកម្ម Vingroup បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ទាក់ទងនឹងសំណើវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលជាមួយ Can Gio ។ ផែនការផ្លូវដែលត្រូវបានស្នើឡើងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងផែនការទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

យោងតាមសំណើរបស់សាជីវកម្ម Vingroup គម្រោងនេះមានមាត្រដ្ឋានផ្លូវពីរ រង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ/ផ្លូវ កម្ពស់ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរចនាឡើងជាមួយនឹងល្បឿន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បន្ទុកអ័ក្ស 17 តោន/អ័ក្ស។

ដេប៉ូចំនួនពីរត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅសង្កាត់លេខ 7 លើដីទំហំ 20 ហិចតា និងដីទំហំ 39 ហិកតា ឃុំ Long Hoa ស្រុក Can Gio ។

បើ​និយាយ​ពី​សមត្ថភាព​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ កប៉ាល់​អាច​ផ្ទុក​មនុស្ស​បាន​ពី ៣០ ០០០ ទៅ ៤០ ០០០ នាក់​ក្នុង​មួយ​ទិស​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង។ ដំណាក់កាលរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានស្នើឱ្យមន្ទីរសំណង់ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នប្រឹក្សា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ ស្រាវជ្រាវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងនេះ ទៅក្នុងផែនការមេរបស់ទីក្រុង។ ធ្វើ​របាយការណ៍​ជូន​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ក្រុង​ដើម្បី​ពិនិត្យ ផ្ញើ​ទៅ​ក្រសួង​សំណង់​ដើម្បី​វាយតម្លៃ និង​ដាក់​ជូន​នាយករដ្ឋមន្ត្រី​ដើម្បី​អនុម័ត​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលទៅកាន់ស្រុក Can Gio ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគមុនឆ្នាំ ២០៣០ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងកែសម្រួលផែនការទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។

ការបញ្ជូនរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសាធារណការទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា “នេះគឺដើម្បីមានមូលដ្ឋានច្បាប់គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីរៀបចំការស្រាវជ្រាវគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងពីចំណុចកណ្តាលតភ្ជាប់ទៅតំបន់ទីក្រុងទេសចរណ៍ឆ្នេរ Can Gio ដោយអំពាវនាវអ្នកវិនិយោគដែលមានសមត្ថភាពចូលរួមវិនិយោគតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី”។

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm