ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុម័តជាគោលការណ៍ទិញយន្តហោះចំនួន ៥០ គ្រឿង - រូបថត៖ VNA
នោះគឺជាខ្លឹមសារនៃការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលផ្ញើជូនរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងសំណង់ និងប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc អំពីគំនិតនៃគម្រោងវិនិយោគយន្តហោះតួតូចចង្អៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
ដោយពិចារណាលើសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងមតិរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងសំណង់អំពីគម្រោងវិនិយោគយន្តហោះតួតូចចង្អៀតរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីហូ ឌឹកហ្វុក មានមតិដូចខាងក្រោម៖ យល់ព្រមជាគោលការណ៍ទិញយន្តហោះដោយមិនផ្តល់ការធានាពីរដ្ឋាភិបាល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងតាមច្បាប់។
កន្លងមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីវិនិយោគលើយន្តហោះតួតូចចង្អៀតចំនួន 50 គ្រឿងនៃស៊េរី Airbus A320 NEO ឬ Boeing 737 MAX និងម៉ាស៊ីនទំនេរចំនួន 10 ។ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងនេះគឺប្រហែល 3.697 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង 92.810 ពាន់លានដុង។
ដើម្បីជួយរៀបចំដើមទុនវិនិយោគសមរម្យសម្រាប់គម្រោងទិញយន្តហោះតួតូចចង្អៀតចំនួន 50 គ្រឿង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្នើផែនការអនុវត្តការលក់ និងជួលត្រឡប់មកវិញនូវយន្តហោះ 25 គ្រឿងដំបូងដែលទទួលបានក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2028 - 2030 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងប្រើប្រាស់ដើមទុនរួមជាមួយនឹងប្រាក់កម្ចីទិញជាមួយនឹងសមាមាត្រកម្ចី 50% នៃតម្លៃទិញយន្តហោះសម្រាប់រយៈពេល 10-25 ដែលនៅសល់។
ក្នុងរយៈពេល 2018 - 2020 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគលើយន្តហោះតួតូចចង្អៀតចំនួន 50 នៅក្នុងរយៈពេល 2021 - 2025 ។
កងនាវានេះមានគោលបំណងពង្រីកបណ្តាញផ្លូវខ្លី និងមធ្យមនៅក្នុងទីផ្សារសំខាន់ៗដូចជាអាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាស៊ីឦសាន និងក្នុងស្រុក ដែលតម្រូវការដឹកជញ្ជូនកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងក្លា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកធ្ងន់ធ្ងរដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 បានបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនផ្អាកគម្រោងនេះបណ្តោះអាសន្ន។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2023 ទីផ្សារអាកាសចរណ៍បានងើបឡើងវិញ ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានចាប់ផ្ដើមគម្រោងទិញយន្តហោះតូចចង្អៀតចំនួន 50 គ្រឿងឡើងវិញ។
នៅថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Joe Biden ទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Boeing Corporation បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីការលក់យន្តហោះ Boeing 737 MAX ចំនួន 50 គ្រឿងដែលមានតម្លៃ 10 ពាន់លានដុល្លារ។
ភាគីទាំងពីរនឹងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធដើម្បីស្រាវជ្រាវ វាយតម្លៃ និងរាយការណ៍ភ្លាមៗជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិចារណា ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ជំរុញដំណើរការចរចា និងបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម។
នាថ្ងៃទី ២៣ ខែមេសា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម និងធនាគាររួមភាគហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មបរទេសវៀតណាម (Vietcombank) បានចុះហត្ថលេខាលើអនុស្សរណៈយោគយល់គ្នា (MOU) ស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគលើយន្តហោះធុនតូចចំនួន ៥០។
នៅក្នុងបទបង្ហាញថ្មីៗនេះនៃ "របាយការណ៍ទស្សនវិស័យទីផ្សារអាកាសចរណ៍ពាណិជ្ជកម្ម" លោក Dave Schulte - នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Boeing Commercial Airplane Marketing សម្រាប់អាស៊ីឦសាន អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអូសេអានី - បាននិយាយថា អាស៊ីអាគ្នេយ៍បច្ចុប្បន្នគឺជាទីផ្សារអាកាសចរណ៍មួយក្នុងចំណោមទីផ្សារអាកាសចរណ៍ដែលរីកលូតលាស់លឿនបំផុតនៅលើពិភពលោក។
បច្ចុប្បន្ន តំបន់នេះមានយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មប្រហែល 1,400 គ្រឿងកំពុងដំណើរការ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2043 តំបន់ទាំងមូលនឹងត្រូវការយន្តហោះប្រហែល 4,720 គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមយន្តហោះទាំងនេះ យន្តហោះផ្លូវតែមួយដូចជា Boeing 737 នឹងមានចំនួនប្រហែល 80% នៃយន្តហោះសរុបក្នុងតំបន់។
សម្រាប់ប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Boeing បានព្យាករណ៍ថា ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2030 ចំនួនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនឹងកើនឡើងជាង 8% ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលខ្ពស់ជាងតំបន់ 7%។ ក្នុងនោះចំនួនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងលឿនជាងអន្តរជាតិ។
នៅពេលសួរអំពីវឌ្ឍនភាពនៃអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីការលក់យន្តហោះ Boeing 737 MAX ចំនួន 50 គ្រឿងដែល Boeing បានចុះហត្ថលេខាជាមួយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ក្នុងឆ្នាំ 2023 លោក Dave Schulte បាននិយាយថា ខ្លឹមសារនេះនឹងត្រូវបានពិភាក្សាដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ហើយព័ត៌មាននឹងត្រូវបានប្រកាសនាពេលខាងមុខនេះ។
ទួន ភួង
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/dong-y-chu-truong-vietnam-airlines-mua-50-may-bay-than-hep-20250429110118075.htm
Kommentar (0)