សិស្ស​ដែល​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​នឹង​ទទួល​បាន​ពិន្ទុ​ហ្វឹកហាត់​បន្ថែម។

តំណាងសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ហាណូយ បានឲ្យដឹងថា នេះជាការលើកទឹកចិត្តដល់សិស្សានុសិស្សជិះរថយន្តក្រុង ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង និងការពារបរិស្ថាន។ សម្រាប់សិស្សានុសិស្សដែលមានទីលំនៅ ឬគោលដៅនៅឆ្ងាយពីចំណតឡានក្រុង ការដើរទៅចំណតឡានក្រុង គឺជាសកម្មភាពដែលជួយពួកគេធ្វើលំហាត់ប្រាណប្រចាំថ្ងៃ។

បច្ចុប្បន្នមានចំណតរថយន្តក្រុងសរុបចំនួន ១៧ នៅជិតសាលា។ ជាមធ្យមមានឡានក្រុងរៀងរាល់ 20-30 នាទីម្តង។ ការតាមដានពេលវេលាមកដល់នៃឡានក្រុងក៏ជួយសិស្សឱ្យអនុវត្តការទាន់ពេលវេលាដើម្បីចាប់ឡានក្រុងដែលពួកគេចង់បាន ហើយទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេតាមកាលវិភាគ។

ការជិះឡានក្រុងក៏ជួយសិស្សសន្សំប្រាក់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ អ្នកដែលមិនមានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្ទាល់ខ្លួន តែងតែប្រើប្រាស់សេវាកម្មដូចជា ម៉ូតូ ម៉ូតូ តាក់ស៊ី ជាដើម ដែលមានតម្លៃថ្លៃគួរសម។ ជាមួយនឹងតម្លៃនៃម៉ូតូតាក់ស៊ីបច្ចេកវិជ្ជាមួយចំនួន ឬជិះតាក់ស៊ី សិស្សានុសិស្សអាចចុះឈ្មោះសម្រាប់សំបុត្រឡានក្រុងប្រចាំខែ ហើយប្រើប្រាស់វាដោយគ្មានដែនកំណត់ទៅកាន់គោលដៅដែលចង់បាន។

"ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ខាងលើ ទម្លាប់នៃការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈជាទូទៅ និងរថយន្តក្រុង ជាពិសេសត្រូវមានការលើកទឹកចិត្ត និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្នុងឆ្នាំសិក្សា 2024-2025 សាលាបន្តលើកទឹកចិត្តសិស្សឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការបំពុលបរិស្ថាន និងការបណ្តុះបណ្តាលដោយខ្លួនឯង"។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​សាកលវិទ្យាល័យ​បាន​ផ្តល់​ពិន្ទុ​បណ្តុះបណ្តាល​បន្ថែម​ដល់​និស្សិត​ដោយ​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង។

សាលាមិនមានស្ថិតិជាក់លាក់អំពីចំនួនសិស្សដែលទៅសាលារៀនដោយឡានក្រុង ប៉ុន្តែការសង្កេតជាក់ស្តែងបង្ហាញថាសិស្សជាច្រើនប្រើប្រាស់មធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះ។ សិស្ស​ដែល​ដាក់​ភស្តុតាង​នៃ​ប័ណ្ណ​រថយន្ត​ក្រុង​ប្រចាំខែ​នឹង​ទទួល​បាន​ចំណុច​បណ្តុះបណ្តាល​បន្ថែម។

ពិន្ទុបណ្ដុះបណ្ដាលជារឿយៗត្រូវបានប្រើដើម្បីពិចារណាអំពីអាហារូបករណ៍ រង្វាន់ និងវិន័យ ការដកខ្លួនចេញពីសាលា ការស្នាក់នៅអន្តេវាសិកដ្ឋាន និងអាទិភាពផ្សេងទៀត យោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់សាលានីមួយៗ។ លើសពីនេះ នេះក៏ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពិចារណាសិស្សសម្រាប់ការប្រឡង ឬនិក្ខេបបទបញ្ចប់ការសិក្សាផងដែរ។