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南東部の州が土地開発による収入の100%を保持するという提案

Việt NamViệt Nam03/12/2024


南東部の州が土地開発による収入の100%を保持するという提案

南東部地域のいくつかの省や市は、投資と開発を増やすために土地開発による収入の100%を留保することを首相に許可するよう提案した。

この提案は、12月2日にバリア・ブンタウ省で開催された第5回南東部地域調整協議会会議で地方自治体から提起された。

2024年の南東部地域のGRDPは全国平均を下回るでしょう。

会議での報告で、グエン・チー・ズン計画投資大臣は、南東部地域のGRDPの平均成長率は鈍化しており、2024年の同地域のGRDPは6.38%と予測され、全国平均(6.8%~7%)を下回ると述べた。現在、南東部地域は6つの経済地域のうち4位にランクされています。

しかし、2024年の国家予算収入総額は733兆ドン以上に達すると予測されており、首相が割り当てた見積もりと比較して3.6%の増加となっている。同地域の輸出活動は好調に回復し、輸出額は推定1,157億ドルとなり、国全体の輸出額の31%を占めた。

南東部地域は、2024年10月31日現在、プロジェクト数と実現外国直接投資資本総額において引き続き国内トップの地位にあり、その額は1,890億米ドルを超える21,174件に上ります。

グエン・チ・ズン計画投資大臣が南東部地域調整評議会第5回会議で報告

南東部地域は一定の成果を上げているものの、グエン・チー・ズン大臣は、交通インフラが経済成長に追いついていないなど、国内で最も経済が活発な地域が直面している多くの課題を指摘した。地域間の交通接続が同期されていない。公共投資の支出は進展しておらず、公共投資の支出に関連する問題の解決は遅れている。

特に、港を結ぶ交通インフラがボトルネックとなっています。南東部地域では、地域全体の貨物輸送ニーズを満たす多様な物流サービスエコシステムがまだ形成されていません。したがって、任期全体に設定された目標を達成するには、タイムリーな解決策を早急に見つける必要があります。

グエン・チー・ズン大臣は、割り当てられたタスクに関して、プロジェクトには組織や科学者との協議が必要であるため、現在、省庁、部門、地方自治体によって予定通りに完了していないタスクがまだたくさんあると述べた。

さらに、多くのコンテンツは、現在の法的規制にまだ含まれていない政策メカニズムを提案しており、その影響を調査し評価するには時間がかかります。

土地開発による収入の100%を地方自治体が保持するという提案

議論の中で、多くの地方自治体が最も推奨した問題は、地域のインフラプロジェクトに投資するための資本の配分であった。

ビンズオン省人民委員会のグエン・ロック・ハ副委員長は、ビエンホア空港からディアンを経由してホーチミン市環状道路3号線までを結ぶドンナイ川にかかる道路と橋への投資を優先すべきだと提案した。ビンズオン州トゥダウモット市とホーチミン市トゥドック市を結ぶサイゴン川沿いの道路。交差点よりも歌…

インフラ投資のための資金を確保するため、ビンズオン省人民委員会副委員長は、首相と中央省庁・支部に対し、地域内の省や都市が土地開発による収入の100%を留保し、開発投資を増やすために中央目標を超過した予算収入の100%を留保することを認めるよう提案した。

地下鉄路線投資の資金源について、ビンズオン省は、省内の地下鉄網への投資のため、公的債務上限の対象とならない地方債、建設債、またはその他の形態の資本調達の発行を許可することを提案した。債券の金利は地方自治体によって決定され、地方自治体の債務返済能力に基づいて保証されます。

ビンズオン省と同様に、ドンナイ省も多くの重要なインフラプロジェクトに投資しているが、プロジェクトに十分な資本を割り当てていない。省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、ドンナイ省は現在、多くの重要なインフラプロジェクトに投資しているが、資源はまだ限られており、予算の均衡化は依然として困難に直面していると述べた。

そのため、ドンナイ省は、ロンタイン空港外の排水プロジェクト(フェーズ1)など、いくつかのプロジェクトを実施するための資本支援を政府に検討するよう提案しました。環状道路4号線プロジェクト – ホーチミン市。

ドンナイ省人民委員会委員長はまた、首相が関係機関に事前実行可能性調査報告書を早急に完成させ、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路を早期に拡張してロンタイン空港との接続を確保し、2026年に運用を開始するよう提案した。

同時に、メコンデルタ各省とロンタイン空港を結ぶベンルック-ロンタイン高速道路全線がまもなく完成し、運用開始されます。

会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は各省庁、支部、地方自治体に対し、地域における困難を解決し、主要プロジェクトを推進するよう要請した。

特に、環状4号線プロジェクト(ホーチミン市)はホーチミン市人民委員会によって投資されており、同委員会は構成プロジェクトを地方に分割し、適切な政策とメカニズムを備えて、2025年第1四半期に手続きを実施および完了することを決定しました。

ファム・ミン・チン首相は、南東部地域調整評議会の第5回会議で閉会の辞を述べた。

首相は、会議で合意された内容は「共通の利益のためにあえて考え、あえて実行し、あえて突破口を開く」という精神で各課題を完了し、断固として集中して実行する必要があると要請した。 「やると言ったなら、やると約束したなら、必ずやらなければならない。やるなら、効果的にやらなければならない。」

「2025年には、党の任務を加速させ、突破口を開き、その成功に注力しなければなりません。同時に、党機構の効率的な運用体制の整備、党大会に向けた各級党大会の開催など、多くの重要課題に取り組んでいく必要があります。そのため、各省庁、支部、地方は、突破口の加速化、段階目標の見直し、そして果敢に考え、果敢に実行する精神の醸成に向けた解決策を模索しなければなりません。行動を起こすなら、具体的な成果を伴わなければなりません。議論は実行に移すことのみであり、後戻りは許されません」と首相は締めくくった。

出典: https://baodautu.vn/de-xuat-cho-cac-tinh-dong-nam-bo-giu-lai-100-nguon-thu-tu-khai-thac-quy-dat-d231526.html


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