10月23日午前、ド・ドゥック・ズイ天然資源環境相は首相の許可を得て、2050年までのビジョンを掲げ、2021～2030年の期間の国家土地利用計画を調整する案を国会に提出した。ズイ相は、国家土地利用計画の実施から3年が経ち、良好な結果がもたらされ、社会経済発展の目標が達成され、国防と地方および国全体の安全が確保されたと述べた。しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミック、自然災害、世界経済や政治情勢の変動による悪影響などにより、産業や分野の発展は依然として多くの困難に直面しており、一部の産業や分野における開発プロジェクトを実施するための土地転換は要件を満たしていません。計画を実行するための投資準備とリソースの割り当てはまだ限られています。一部の土地の種類に関する土地利用目標の実施状況は地域間で不均一である。土地の割り当ては調整され、補充されてきたが、依然として実際のニーズを満たしておらず、地域の社会経済発展の結果にも影響を及ぼしている。天然資源・環境大臣は、国会が国家土地利用計画、国家マスタープランを承認した当時、多くの国家部門別計画、地域計画、省計画はまだ承認されていなかったと述べた。そのため、国の土地利用計画や計画において、土地利用のニーズが十分かつ正確に決定されていません。これらの計画が承認された後、実際の要件に合わせて国の土地利用計画を調整し、計画システムの一貫性を確保する必要があります。政府はこれに先立ち、2024年10月10日の会議において、国会常任委員会の土地利用計画調整方針に関する結論を受理し、説明したと報告した。計画法の規定に基づき、国土利用計画を調整するための根拠を評価することに対する国会常任委員会の意見を説明することも含まれている。政府は、現在、第14回全国党大会に備えて、党中央委員会が2021年から2030年までの10カ年社会経済発展戦略の5年間の実施状況を評価する報告書を起草していると述べた。 2026年から2030年の5年間の社会経済発展の方向と課題が、検討と決定のために大会に提出される。上記の社会経済開発戦略を変更すると、国土利用計画の目標も変更されます。一方、第13期中央執行委員会は第10回会議で、約1万827ヘクタールの土地利用需要がある南北高速鉄道事業を2030年までに実施する方針で合意した。したがって、国会が2021年決議39号で決定したように、同期したインフラシステムを開発し、セクター間および地域間の開発スペース、経済回廊、および国のダイナミックな開発地域の接続を確保するという目標を確実に達成するために、追加の土地資金を手配する必要があります。国会が決議39号で決定したように、2050年までのビジョンを備えた2021年から2030年の期間の国土利用計画の調整は必要であり、計画法の規定に準拠しています。