Le projet a une longueur totale d'environ 43,8 km, traversant les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh, y compris la route principale et les routes de connexion. L'itinéraire principal mesure environ 20,7 km de long, de la rocade 2 de la ville de Nam Dinh à la rue Dinh Tien Hoang (ville de Hoa Lu), conçu selon les normes d'une route plate de catégorie I, avec une vitesse de 120 km/h. Le profil en travers de la route principale est d'environ 130,5 m avec 6 voies d'autoroute et 8 voies secondaires, avec un dégagement d'environ 200 m. Les routes de connexion ont une longueur totale d'environ 23,1 km, y compris l'extension de 18 km de la rocade 2 de la ville de Nam Dinh et la construction d'environ 5,1 km de nouvelles routes secondaires. Ces sections sont conçues selon les normes routières urbaines avec 8 voies, 71 m de section transversale, 10 m de large des trottoirs des deux côtés et 100 m de dégagement du site.

L'investissement total estimé du projet est d'environ 29 000 milliards de VND, provenant du budget provincial, de la vente aux enchères des droits d'utilisation des terres des deux côtés de la route et d'autres sources de capitaux légales. La période de mise en œuvre du projet devrait s’étendre sur la période 2025-2030. Y compris la phase de préparation en 2025-2026 ; Début des travaux en 2026-2027 ; achevé en 2029; année de peuplement 2030.

Il s’agit d’un projet d’infrastructure stratégique, d’une grande importance pour la connectivité interrégionale, créant un axe de développement dynamique, élargissant l’espace urbain et favorisant les liens touristiques et économiques entre les provinces de Nam Dinh et de Ninh Binh.