La délégation de travail comprenait les dirigeants du Comité populaire provincial ; les dirigeants des départements, branches et localités concernés ; investisseurs, porteurs de projets.

Le président du Comité populaire provincial et la délégation de travail ont inspecté l'avancement des travaux du projet d'investissement et de construction du pont de Cha La (ville de Hoa Lu). Le projet a été approuvé par le Conseil populaire provincial dans la résolution n° 12/NQ-HDND du 30 mars 2022, le Comité populaire provincial a approuvé le projet dans la décision n° 968/QD-UBND du 10 novembre 2022 avec un investissement total de 133,57 milliards de VND, investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation provinciale.

L'objectif du projet est de répondre aux besoins de déplacement des personnes, d'éveiller le potentiel du grand espace foncier, de servir le développement urbain, d'étendre et d'exploiter le fonds foncier dans le sud de la ville de Hoa Lu, d'assurer une circulation fluide, de réduire la charge sur les ponts traversant la rivière Van, d'assurer le paysage du corridor de la rivière Van, de créer des points forts architecturaux du centre-ville et de promouvoir le développement socio-économique.

L'ampleur de l'investissement du projet comprend : section de pont, construction d'un nouveau pont d'une longueur de 46 m ; Largeur du pont 26m. Sur le pont, côté piéton, il y a 2 arrêts touristiques de chaque côté du pont. D’autres éléments comprennent la modernisation des routes aux deux extrémités du pont, des intersections sur le tracé, du système de sécurité routière, du drainage, du système d’éclairage et des travaux auxiliaires ; lignes électriques souterraines sur la rue Le Dai Hanh ; Système de sécurité routière : Disposer d'un système de sécurité routière sur l'itinéraire conformément aux réglementations techniques nationales sur la signalisation routière.

Selon le rapport de l'investisseur, jusqu'à présent, le volume du projet achevé a atteint 85%, la valeur décaissée a atteint 73,44 milliards de VND. L'entrepreneur se concentre sur les ressources humaines et la machinerie pour organiser la construction d'éléments tels que : le pavage des trottoirs sur le chemin piétonnier du pont ; installation complète d'un système d'éclairage artistique; Terminer les voies d'accès aux deux extrémités du pont, le système de feux de circulation, le système de sécurité routière et peindre le pont.

En ce qui concerne le projet de cluster d'irrigation de Nam Song Van, le projet a un investissement total de 600 milliards de VND, avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural comme investisseur. Objectif d'investissement : dépenses sur environ 975 hectares de terrain dans le sud-est de la ville de Hoa Lu, le parc industriel de Khanh Phu et les zones résidentielles voisines ; Fourniture d'eau d'irrigation pour remplacer l'eau de la centrale thermique de Ninh Binh pour environ 1 970 hectares de terres cultivées dans la sous-zone de Canh Dieu ; Augmenter la capacité d’approvisionnement en eau supplémentaire de la rivière Day à la rivière Vac (via la rivière Van) tout en améliorant l’environnement hydrique de la rivière Van. L'échelle de construction comprend : le dragage, le remblai pour empêcher les glissements de terrain sur les deux rives de la rivière Van, du pont Van Giang au pont Lim, le groupe de stations de pompage de la ville de Nam Thanh, le groupe de stations de pompage de Cong Cai, le groupe de stations de pompage de Khanh An 1.

Jusqu'à présent, les travaux de déblaiement du site du projet ont atteint 91,8 % de la longueur du projet. En ce qui concerne le volume de construction, la rive est de la rivière Van (côté rue Le Dai Hanh) a terminé le battage de palplanches précontraintes, les poutres de couronnement coulées, les poutres d'ancrage et les pieux d'ancrage pour des sections d'une longueur totale de 850 m ; construction terminée d'une protection d'orteil en gabion de pierre ; Poutre supérieure de garde-corps de 115 m de long ; Des travaux sont en cours pour paver la passerelle et du béton a été coulé sur la surface de la route devant le comité du parti de la ville de Hoa Lu. Projets sur le parcours : Construction terminée de 5 vannes de décharge d'eau, de 3 quais de type 1 et de quais de type 4.

Sur la rive ouest de la rivière Van (côté rue Duong Van Nga), des palplanches précontraintes ont été enfoncées, des poutres de couronnement, des poutres d'ancrage et des pieux d'ancrage ont été coulés sur une longueur totale de 700 m. Le projet sur la route a achevé la construction de la marina de type 2 et déployé la construction de la fonte des garde-corps à l'atelier de traitement ; Le battage de pieux sur toute la rive est de la rivière Van a été achevé et la construction des poutres de liaison de coulée, des poutres d'ancrage à travers la zone des locomotives ferroviaires et le parking statique ainsi que les garde-corps de traitement de la fonderie sont actuellement en cours.

Au niveau du groupe de stations de pompage du Sud ; Groupe de stations de pompage de Cong Cai ; Le groupe de stations de pompage Khanh An 1 a pratiquement achevé la construction du groupe d'ouvrages de tête (maison de la station, maison de gestion, réservoir d'aspiration, réservoir de refoulement, ponceau de refoulement ; l'installation de la pompe est terminée et les essais sont en cours) ; La station de pompage de South City et la station de pompage Khanh An 1 ont été achevées et mises en service ; La station de pompage de Cong Cai est pratiquement terminée et devrait être mise en service avant le 30 mai 2025.

Après avoir inspecté et écouté les rapports des investisseurs et des entrepreneurs, le président du Comité populaire provincial, Pham Quang Ngoc, a reconnu et hautement apprécié la proactivité et la positivité des entrepreneurs, la supervision étroite des investisseurs, la coordination étroite de la localité ainsi que le consensus élevé et le soutien de la population afin que le projet puisse être mis en œuvre selon le calendrier établi.

Il s'agit d'un ensemble d'ouvrages polyvalents qui sont à la fois des travaux d'irrigation, de circulation et de tourisme, et en même temps, des travaux avec l'architecture et la culture urbaines, créant un paysage pour la zone centrale de la ville de Hoa Lu en particulier et la province de Ninh Binh en général. Par conséquent, le président du Comité populaire provincial a demandé que pour le projet d'investissement pour la construction du pont Cha La, l'investisseur ordonne à l'entrepreneur de se concentrer sur les ressources humaines et les machines pour effectuer la construction tout au long de la période des vacances afin d'ouvrir le trafic technique le 1er mai, au service des déplacements des personnes et du commerce pratique. Pendant la construction, la sécurité et l'hygiène du travail doivent être assurées afin de ne pas affecter les déplacements et la vie quotidienne des personnes.

Pour la ville de Hoa Lu, continuer à promouvoir la propagande sur l'importance et la signification des projets pour mobiliser les gens à accepter, soutenir et remettre rapidement le chantier de construction, en s'efforçant d'achever le projet cette année pour le mettre en service, créant ainsi un point culminant de l'espace paysager urbain pour la ville touristique.