Le Gouvernement vient de publier la Résolution n° 106/NQ-CP du 23 avril 2025 portant sur le Plan de mise en œuvre de la Résolution n° 172/2024/QH15 du 30 novembre 2024 de l'Assemblée nationale relative à la politique d'investissement du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Selon la résolution, il est nécessaire de suivre de près la politique d'investissement du projet approuvée par l'Assemblée nationale pour organiser la mise en œuvre afin de garantir l'objectif et l'ampleur de la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud d'une longueur totale d'environ 1 541 km, vitesse de conception de 350 km/h, capacité de charge de 22,5 tonnes/essieu ; 23 gares voyageurs, 5 gares fret ; Investir dans des véhicules et des équipements pour transporter des passagers, répondre aux exigences de double usage pour la défense et la sécurité nationales et pouvoir transporter des marchandises si nécessaire.

La résolution n° 106 stipule clairement que le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est identifié comme une priorité nationale, à grande échelle, nécessitant des techniques de haute technologie et modernes, et est mis en œuvre pour la première fois au Vietnam. C'est pourquoi l'Assemblée nationale a autorisé l'application de nombreux mécanismes et politiques spécifiques et spéciaux pour leur mise en œuvre.

Le ministère de la Construction est chargé de revoir et d'ajuster la planification de la zone entourant la gare, d'ajuster les indicateurs de planification, d'architecture, d'infrastructure technique et d'infrastructure sociale (si nécessaire) pour mettre en œuvre le projet d'exploitation du sol selon le modèle de développement urbain orienté vers le développement des transports publics (TOD).

Dans lequel le capital du budget local est utilisé pour mettre en œuvre des projets d’investissement public indépendants ; Réaliser des travaux de compensation, d'accompagnement et de réinstallation conformément à la planification de la zone entourant la gare afin de créer des terrains à vendre aux enchères pour le développement urbain conformément à la réglementation.

L’organisation d’une vente aux enchères de fonds fonciers à proximité des gares ferroviaires pour le développement urbain devrait créer une source de budget pour le réinvestissement des gouvernements locaux et centraux.

Le plan prévoit également l'élaboration d'un projet de formation des ressources humaines pour le secteur ferroviaire, afin de mettre en œuvre la formation conformément au plan, en mettant l'accent sur la clarification de la formation pour des sujets tels que les agences de gestion de l'État, les unités de gestion de projet, les unités de mise en œuvre des investissements, la gestion, l'exploitation, la maintenance, etc.

Le Gouvernement a chargé le Ministère de la Construction comme organe directeur, en coordination avec les ministères, branches et localités concernés, d'organiser la préparation et la soumission au Premier Ministre pour approbation du Projet et d'organiser sa mise en œuvre, la construction devant commencer avant le 31 décembre 2026.