Étaient également présents le camarade Nguyen Cao Son, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial ; les dirigeants des départements, branches et localités concernés.

Selon le rapport du Département de la Construction, le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cao Bo - Mai Son, est l'un des cinq projets assignés par le Premier ministre pour compléter le plan d'investissement public à moyen terme du budget central pour la période 2021-2025. Le ministère de la Construction a approuvé la politique d'investissement et approuvé le projet, a désigné le département de la construction de Ninh Binh comme investisseur et l'entrepreneur est Xuan Truong Construction Enterprise.

Le projet a une longueur totale de 15,2 km, le point de départ étant relié à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh dans la commune de Hong Quang, district de Y Yen, province de Nam Dinh ; Le point final se connecte à l'autoroute Nord-Sud, section Est Mai Son - Route nationale 45 dans la commune de Khanh Thuong, district de Yen Mo, province de Ninh Binh ; échelle selon la planification de l'autoroute complète à 6 voies. Actuellement, le projet met en œuvre 11 projets de construction, dont 6 projets de construction de routes et 5 projets de construction de ponts. Jusqu'à présent, la valeur du volume de construction achevé est estimée à 45/1 029 milliards de VND, soit 4,37 % ; Le capital accumulé alloué au projet est de 1 200/1 875,616 milliards de VND, soit 63,98 % de l'investissement total ; La valeur cumulée des décaissements du projet a atteint 371/1 200 milliards de VND.

En vérifiant l'avancement du projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cao Bo - Mai Son, le camarade Pham Quang Ngoc, président du Comité populaire provincial, a reconnu et hautement apprécié le travail de préparation minutieux de l'investisseur et des entrepreneurs ; Le projet a donc été mis en œuvre sans problème en termes de ressources foncières et matérielles, et l'avancement des travaux a été garanti conformément au plan établi.

Le projet achevé contribuera à répondre à la demande croissante de transport, à réduire les accidents de la circulation et à soutenir le développement socio-économique des provinces de Ninh Binh et de Nam Dinh ; achever progressivement la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050 ; contribuer à la mise en œuvre des objectifs de la résolution 30-NQ/TW du Politburo sur le développement socio-économique, assurer la défense nationale et la sécurité dans le delta du fleuve Rouge.

Compte tenu de l'importance du projet, le président du Comité populaire provincial a souligné : les investisseurs et les entrepreneurs doivent concentrer un maximum de ressources humaines, de ressources matérielles et de machines ; disposer de plans appropriés pour accélérer l'avancement des travaux (heures supplémentaires, équipes supplémentaires, tirer le meilleur parti des conditions météorologiques favorables...) afin de raccourcir le temps de construction, de mettre le projet en service rapidement et de favoriser l'efficacité des investissements.

Le président du Comité populaire provincial et la délégation de travail ont inspecté le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, section traversant la province de Ninh Binh. Le projet commence à l'intersection de Mai Son avec l'autoroute Nord-Sud dans la commune de Khanh Thuong, district de Yen Mo ; Le point final se trouve à la tête du viaduc de la rivière Day dans la commune de Khanh Cuong, district de Yen Khanh ; longueur totale 25,3 km; Conçu selon les normes routières de classe A, vitesse de conception 120 km/h, avec 4 échangeurs, 12 viaducs et 19 viaducs, ainsi qu'un système de voies de service, d'ouvrages de drainage, d'aires de repos, assurant synchronisation, modernité et sécurité ; Investissement total de 6 865 milliards de VND provenant du budget central et du budget provincial ; Le projet devrait être achevé en 2026 avec une période de construction de 20 mois.

Selon le rapport du Comité populaire du district de Yen Mo, l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong traversant le district de Yen Mo mesure 11,4 km de long, comprenant 10 passages inférieurs, 2 passages supérieurs, 4 passages supérieurs et 2 intersections. L’ensemble du district compte 1 028 organisations, individus et ménages touchés par le projet. Jusqu'à présent, les travaux de déblaiement et de déblaiement du terrain ont permis de réaliser 100% des relevés, mesures et comptages sur le terrain ; Il y a 5/10 passages souterrains résidentiels, 2/2 emplacements d'intersection et 7,3 km de terres agricoles éligibles à la remise du site. D’ici la fin avril, le district se concentrera sur l’achèvement de la fixation des prix, l’approbation des plans de compensation et le versement de l’argent aux ménages ; Plan d’indemnisation et de paiement approuvé aux ménages touchés par 5 zones de réinstallation.

Dans le district de Yen Khanh, la longueur totale de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong est de 13,95 km, avec un total de 1 438 ménages concernés par l'acquisition de terres dans 6 communes. 2,8 km² de terres agricoles dans la commune de Khanh Nhac ont été défrichés pour la construction. À l'heure actuelle, le Conseil d'indemnisation, de soutien et de réinstallation du projet a déclaré et recensé 1 160 ménages et payé plus de 62 milliards de VND. Le district a construit 5 zones de réinstallation et, jusqu'à présent, 3 zones ont sélectionné des consultants en supervision et approuvé les dossiers d'appel d'offres pour la construction et l'installation.

Après une inspection sur place et l'écoute des rapports des dirigeants des départements, des branches et des localités sur la situation et l'avancement du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (section traversant la province de Ninh Binh), les difficultés, les obstacles et les propositions et recommandations, le président du Comité populaire provincial, Pham Quang Ngoc, a reconnu les efforts de l'investisseur, des localités et des entrepreneurs qui ont renforcé la coordination et se sont concentrés sur la mise en œuvre du projet.

Le président du Comité populaire provincial a souligné qu'il s'agit d'un projet national clé construit pour créer un nouvel élan pour le développement socio-économique de la province de Ninh Binh et des provinces du delta du fleuve Rouge ; Le projet a été sélectionné comme projet typique pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et du jour de la réunification nationale. Il est donc nécessaire que l’ensemble du système politique s’implique pour accélérer la mise en œuvre du projet. Pour les investisseurs, il faut coordonner étroitement avec les localités pour accélérer les progrès du déblaiement du site, éliminer les difficultés liées à la construction de routes de service pour permettre aux entrepreneurs de transporter les machines et les matériaux de construction. Dans le même temps, demandez à l'entrepreneur d'élaborer un plan de construction approprié conformément à la devise de commencer la construction dès que le site est disponible. Il a également noté que face aux difficultés et aux problèmes liés à l'organisation des mines de matériaux pour la construction, les investisseurs doivent se coordonner étroitement avec les niveaux et les secteurs concernés pour avoir des solutions optimales en termes de temps et d'efficacité du travail afin de garantir que l'avancement de la construction du projet ne soit pas affecté.

Pour les localités, continuer à promouvoir la propagande et à mobiliser les populations pour mieux comprendre le sens et l’importance du projet afin de parvenir à un consensus dans les travaux de déblaiement du site et de remettre rapidement le site à l’entrepreneur pour réaliser le projet ; Soutenir et assister les investisseurs et les entrepreneurs dans le processus de construction de projets dans la localité pour obtenir un maximum de commodité. Parallèlement à cela, les localités doivent accélérer l’achèvement des infrastructures dans les zones de réinstallation afin de remettre rapidement les terres aux ménages concernés par la relocalisation, garantissant ainsi que la vie des personnes dans les nouveaux lieux soit meilleure que dans leurs anciens lieux et se stabilise et se développe rapidement.