Am Nachmittag des 1. April traf sich der Vorstandsvorsitzende Dang Sy Manh am Hauptsitz der Vietnam Railways Corporation (VNR) mit seinem Amtskollegen von der Korea Railway Corporation (Korail), um Erfahrungen auszutauschen und die Zusammenarbeit bei der Verwaltung, Nutzung und dem Betrieb von Eisenbahnstrecken, insbesondere im Hochgeschwindigkeitsbereich, zu fördern.

Zur koreanischen Delegation, die an dem Treffen teilnahm, gehörten Herr Han Moon-hee, Vorsitzender und Generaldirektor von Korail, sowie stellvertretende Generaldirektoren und Leiter der Abteilungen für internationale Zusammenarbeit, Öffentlichkeitsarbeit und Bauingenieurwesen. Zur vietnamesischen Delegation gehörten der Vorstandsvorsitzende Dang Sy Manh, Generaldirektor Hoang Gia Khanh sowie Leiter der Abteilungen für internationale Technologie, Personalorganisation, Infrastrukturmanagement und verwandter Abteilungen.

Bei dem Treffen sagte der Vorstandsvorsitzende Dang Sy Manh, dass mit der kürzlich erfolgten Genehmigung einer Reihe großer Eisenbahnprojekte durch die vietnamesische Nationalversammlung das Ausmaß und der Markt der vietnamesischen Eisenbahnen von heute bis 2035 7.000 km erreichen werden, darunter neue Eisenbahnstrecken, Hochgeschwindigkeitszüge und Stadtbahnen. Dabei bleibt der VNR weiterhin die Aufgabe übertragen, die Verwaltung, Nutzung, den Betrieb und die Instandhaltung des bestehenden Eisenbahnnetzes zu organisieren. Gleichzeitig übernehmen Sie die Verwaltung, warten die Infrastruktur und organisieren Betrieb und Nutzung. andere Unternehmen dazu bewegen, in Fahrzeuge zu investieren; Fortsetzung der Umstrukturierung, Aufbau eines Managementmodells und Aufrechterhaltung der Infrastruktur, um Einheit, Modernität und Effizienz zu gewährleisten; an der Entwicklung der Eisenbahnindustrie mitzuwirken. Genosse Dang Sy Manh dankte Korail und dem Vorsitzenden für ihre erfolgreiche Zusammenarbeit mit VNR in der Vergangenheit und äußerte seine Hoffnung, dass beide Seiten angesichts der Chancen, die sich für Vietnam Railways in der kommenden Zeit ergeben, weiterhin eine stärkere Zusammenarbeit im Geiste des gegenseitigen Nutzens fördern werden. Auch Vorsitzender Han Moon-hee gab seinerseits einige wichtige Informationen über Korail bekannt. Dementsprechend beschäftigt Korail derzeit 30.000 Mitarbeiter und betreibt 5.437 km nationale Eisenbahnstrecken, darunter 4.334 km konventionelle Eisenbahnstrecken und 1.103 km Hochgeschwindigkeitsstrecken mit 100 % Normalspur. Darüber hinaus besitzt Korail auch 741,4 km Stadtbahnstrecken. Die Gesamtzahl der von Korail verwalteten Bahnhöfe beträgt 896, davon dienen 69 Bahnhöfe dem Hochgeschwindigkeitsverkehr, 456 Bahnhöfe dem Personenverkehr mit konventionellen Eisenbahnen, 76 Bahnhöfe dem Güterverkehr und 295 Bahnhöfe dem Stadtbahnverkehr. Vorsitzender Han Moon-hee drückte seine Bereitschaft aus, Erfahrungen auszutauschen und die Zusammenarbeit mit VNR zu fördern, und hoffte, in Zukunft die Möglichkeit zu haben, die geschäftliche Zusammenarbeit mit VNR zu stärken.

Bei dem Treffen überreichte der Vorsitzende Han Moon-hee VNR außerdem respektvoll eine Schotterkiste zur Ausstellung im Vietnamesischen Eisenbahnmuseum. In seiner Antwort brachte der Vorsitzende Dang Sy Manh seine tiefe Dankbarkeit zum Ausdruck und bezeichnete dies als eine besonders gute Beziehung zwischen beiden Seiten, da dies die erste Schenkung von Artefakten sei, die VNR zur Ausstellung im Museum erhalten habe. Vorsitzender Dang Sy Manh teilte seinem Amtskollegen Han Moon-hee gerne das Ziel des VNR mit, ein Museum zu errichten, das der Geschichte und dem Erbe der vietnamesischen Eisenbahn würdig ist. Dieses Museum wird nicht nur ein Ort sein, an dem Geschichten erzählt und Artefakte der vietnamesischen Eisenbahnindustrie vorgestellt und ausgestellt werden, sondern auch der Öffentlichkeit und den Vietnamesen Geschichten und Bilder der weltweiten Eisenbahnindustrie nähergebracht werden. Vorsitzender Han Moon-hee sagte weiter, dass Korail derzeit auch über ein Eisenbahnmuseum verfüge, der Umfang sei jedoch noch bescheiden. Bis Mai 2026 wird der Vorstand des Unternehmens einen Plan zur weiteren Erweiterung dieses Museums genehmigen.

Zuvor hatte der stellvertretende Generaldirektor von VNR, Tran Anh Tuan, am selben Tag eine Arbeitssitzung mit dem stellvertretenden Generaldirektor von Korail, Kim Won-Eung, abgehalten, in der es um den Personalentwicklungsplan für das vietnamesische Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und die Vorschriften von Korail für Hochgeschwindigkeitszüge ging. Die Verantwortlichen von Korail sagten, dass die koreanische Seite ein Budget von 3 Milliarden Won, umgerechnet etwa 51 Milliarden VND, zur Unterstützung der Personalschulung für VNR genehmigt habe. Im Juni dieses Jahres wird ein vorläufiger Plan veröffentlicht und zwischen Oktober und Dezember wird ein detaillierter Plan zur Umsetzung des vom Generaldirektor von Korail und dem Generaldirektor von VNR genehmigten Ziels erstellt, 14.000 Fachkräfte für Hochgeschwindigkeitszüge auszubilden. Der stellvertretende Generaldirektor von VNR, Tran Anh Tuan, dankte seinerseits Korail für die enthusiastische Unterstützung. Er teilte außerdem mit, dass Premierminister Pham Minh Chinh erst vor drei Tagen gefordert habe, die Hochgeschwindigkeitsstrecke bis Ende 2026 in Betrieb zu nehmen, also früher als der zuvor von der Nationalversammlung genehmigte Plan für 2027. Herr Tran Anh Tuan erzählte, dass er die Gelegenheit hatte, Korail zu besuchen und dort zu arbeiten, und dass er von der Geschäftsorganisation und Betriebskapazität von Korail, insbesondere von der Servicequalität, sehr beeindruckt war. Der Umsatz von Korail aus dem Bahnhofsgeschäft im Jahr 2023 in Höhe von 450 Millionen US-Dollar ist für die Eisenbahnindustrie jedes Landes eine Traumzahl. Und VNR möchte auch wirklich von Korails Erfahrungen auf diesem Gebiet lernen.

Die Arbeitsreise der Delegation der Korea Railroad Corporation (Korail) nach Vietnam dauerte 3 Tage. Zuvor hatten Korail und VNR am 31. März am Vietnam - Korea Railway Cooperation Forum im Lotte Hotel, 54 Lieu Giai, Hanoi, teilgenommen und waren Zeugen der Unterzeichnungszeremonie der Absichtserklärung zwischen der Vietnam Railways Corporation – Korea National Railways – Korea Railway Corporation. Bisher wurde die Hauptzusammenarbeit zwischen VNR und Korail in drei Bereichen durchgeführt, darunter: Austausch von Arbeitsdelegationen; Zusammenarbeit bei der Personalausbildung; Koordinieren Sie die Umsetzung von Projekten wie dem Projekt „Verbesserung der Kapazitäten für das Eisenbahnsicherheitsmanagement in Vietnam“, dem Projekt „Zusammenarbeit bei der Entwicklung optimierter Schwellen aus Kunstfasern für die vietnamesische Eisenbahn“ und dem Projekt „Aufbau der Kapazitäten für den Hochgeschwindigkeitsbahnbetrieb in Vietnam (Zeitraum 2026–2028)“.