Ort des Treffens, in dem über die Schwierigkeiten bei der Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) berichtet wurde. Foto von : THUY LIEU

Die Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge in der Provinz Soc Trang beträgt 803, davon 341 Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 15 m oder mehr, vollständig aktualisiert in der nationalen Fischereidatenbank Vnfishbase. Erteilung von 3-Nr.-Zertifikaten für Fischereifahrzeuge (Registrierung, Inspektion und Fischereilizenz) an 136/136 Fischereifahrzeuge (100 % erreicht) und vollständige Aktualisierung dieser in der nationalen Fischereidatenbank Vnfishbase. Bei der Überprüfung wurde außerdem festgestellt, dass 63 beschädigte und marode Fischerboote im Hafen vor Anker lagen und nicht mehr einsatzfähig waren. Für 628/803 Fischereifahrzeuge wurden die Fanglizenzen verlängert, was 78,2 % entspricht, während die restlichen 175 Fischereifahrzeuge keine Lizenz besitzen, was 21,8 % entspricht (davon 14 Schiffe ab 15 m, 81 Schiffe von 15 bis 12 m und 80 Schiffe unter 12 m).

Bei 326/475 Schiffen mit einer Länge von 12 m oder mehr wurde die Registrierung erneuert, was 68,6 % entspricht, während bei 149/475 die Registrierung nicht erneuert wurde, was 31,4 % entspricht (davon 50 Schiffe mit einer Länge von 15 m oder mehr und 99 Schiffe unter 15 m). Der Grund dafür, dass Fischereilizenzen und Inspektionen nicht erneuert wurden, liegt darin, dass diese Fischereifahrzeuge nicht effizient arbeiten, ihren Betrieb eingestellt haben und sich schon seit langer Zeit an Land befinden. Zudem arbeiten viele Eigentümer von Fischereifahrzeugen seit vielen Jahren weit weg, ohne in ihre Heimatstädte zurückzukehren.

Die Delegierten lieferten zusätzliche Informationen über die Anzahl der Fischereifahrzeuge an jedem Ort, die zur Ausbeutung der Meeresressourcen eingesetzt werden. Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen auf See über das jeweilige Ortungssystem des Schiffes; Fischereifahrzeuge, die sich nicht mehr innerhalb der Inspektionsfrist befinden, dürfen nicht mehr zur Ausbeutung der Gewässer aufs Meer hinausfahren. Es gibt eine klare Ankündigung der Aufzeichnungen über die Fischerboote von Soc Trang, die zur bequemeren Schiffsverwaltung an andere Orte verkauft wurden. rechtzeitige Erkennung von Fischereifahrzeugen, die auf See die Verbindung verloren haben. Die Delegierten äußerten sich auch zu den Import- und Exportaktivitäten von Fischereifahrzeugen im Hinblick auf die Schiffsregistrierung und -inspektion. Überprüfung und Aufzeichnung der Fischereiprotokolle der Fischereifahrzeuge entsprechend der Fischausbeute beim Einlaufen in den Hafen; Schwierigkeiten bei der Kontrolle von Fischereifahrzeugen, die auf See gefangenen Fisch kaufen; Koordinierung der Inspektion von auf See operierenden Fischereifahrzeugen …

Zum Abschluss des Treffens betonte Genosse Vuong Quoc Nam, dass Soc Trang mit dem ganzen Land zusammenarbeiten werde, um die Gelbe Karte-Warnung der Europäischen Kommission aufzuheben. Derzeit gibt es in der Provinz keine Fischereifahrzeuge, die illegal ausländische Gewässer ausbeuten. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz forderte die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen der Provinz auf, in der kommenden Zeit entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben die Bekämpfung der IUU-Fischerei wirksam durchzuführen, und forderte das Landwirtschafts- und Umweltministerium der Provinz auf, die Propagandaarbeit in vielerlei Hinsicht gegenüber den Eigentümern von Fischereifahrzeugen zum Thema IUU-Fischerei zu verstärken. Koordinieren Sie sich mit den zuständigen Einheiten, um die Arbeiten zur Verlängerung der Fischereilizenzen und Inspektionslizenzen für Fischereifahrzeuge entschlossen durchzuführen. Verstöße gegen Fischereifahrzeuge müssen streng und gesetzeskonform geahndet werden. Der Grenzschutz der Provinz organisiert Patrouillen und überwacht auf See operierende Fischereifahrzeuge. Die Volkskomitees der Gemeinden überwachen aufmerksam die Anzahl der Fischereifahrzeuge, die in der Region auf See operieren.

THUY LIEU