أصدرت اللجنة الشعبية لمنطقة تان فو في مدينة هوشي منه مؤخرًا خطة لتنفيذ منطقة TOD على طول خط المترو رقم 2 (بن ثانه - تام لونغ) وفقًا للقرار رقم 98 للجمعية الوطنية في المنطقة.

وبناء على ذلك ستقوم اللجنة الشعبية للمنطقة بمراجعة منطقة TOD لتنظيم استغلال صناديق الأراضي مع شروط التجديد والتطوير في المنطقة المحيطة بمحطة مترو الخط الثاني.

الأرض التي سيتم عرضها للبيع بالمزاد هي قطعة رقم I/82A تاي ثانه بمساحة 26 هكتارًا، مجاورة لشارعي تاي ثانه وتروونج تشينه. وفقًا لتخطيط التنمية الموجهة التي وافقت عليها مدينة هوشي منه، ستعمل هذه المنطقة كأرض متعددة الاستخدامات مستثمرة في منطقة حضرية مدمجة، مع استغلال المساحة الإضافية تحت الأرض لتحسين كفاءة استخدام الأراضي حول محطة خط المترو 2.

وفيما يتعلق بخطة التنفيذ، فسيتم في الربع الأول من هذا العام استكمال برمجة وإقرار المخطط العام والميزانية الإجمالية. اعتبارًا من الربع الثاني، ستقوم المنطقة بإعداد مشروع لتعديل التخطيط المحلي وتنظيم التقييم، ومن المتوقع تقديم قائمة خطة الاستحواذ على الأراضي واستخدام الأراضي للموافقة عليها في الربع الثالث. اعتبارًا من الربع الرابع، ستقوم إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مدينة هوشي منه بإجراء عمليات التعويض ودعم إعادة التوطين، وطرح مزاد لاختيار المستثمرين وبدء البناء.

وبالمثل، أعلنت لجنة الشعب في مدينة ثو دوك أنها ستطرح عطاءات لثلاث قطع أرض لتطوير نموذج TOD على طول خط مترو بن ثانه - سوي تيان والطريق الدائري رقم 3.

الأولى هي منطقة أرض تبلغ مساحتها 160 هكتارًا، وتقع في المنطقة المحيطة بمحطة فوك لونغ في منطقتي ترونغ ثو وفوك لونغ أ. ترتبط هذه المنطقة بخط مترو بن ثانه - سوي تيان، ومن المخطط أن تحتوي على أراضٍ متعددة الاستخدامات وأعمال عامة.

الثانية هي أرض مزرعة جوز الهند في منطقة لونغ ترونغ، بمساحة 152 هكتارًا متصلة بالطريق الدائري رقم 3. تم تخطيط هذه الأرض كأرض مختلطة وأعمال عامة.

تقع قطعة الأرض الأخيرة في مجموعة من 9 مواقع تخطط مدينة هوشي منه لتطوير TOD فيها في الفترة 2025 - 2026. حيث سيعمل خط المترو 1 على تطوير TOD حول محطة Phuoc Long (منطقة Truong Tho، مدينة Thu Duc)، بمساحة تزيد عن 160 هكتارًا. في خطوط المترو 2 و 3، سيتم تنفيذ TOD في Tay Thanh، مركز Tan Binh للمعارض، منطقة C30 بالقرب من محطة Le Thi Rieng...

وبحسب خطة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، سيتم خلال السنوات العشر المقبلة استكمال 355 كيلومترا من السكك الحديدية الحضرية، وسيتم تطوير التنمية الموجهة نحو النقل في 11 موقعا على طول محطات المترو. بالنسبة لخط المترو رقم 2 (بن ثانه - ثام لونغ)، سيتم استعادة 3 قطع أرض، بما في ذلك: أرض مركز المعارض والرياضة في منطقة تان بينه، بمساحة 5.1 هكتار؛ قطعة الأرض رقم I/82A تاي ثانه في منطقة تان فو، مساحة 26 هكتارًا؛ تبلغ مساحة المنطقة C300، الواقعة بين المنطقة 10 وتان بينه، ما يقرب من 41 هكتارًا لنموذج TOD.

في الفترة 2025-2026، تخطط مدينة هو تشي منه لتطوير TOD في 9 مواقع على طول ثلاثة مشاريع نقل رئيسية تنفذها مدينة هو تشي منه، بما في ذلك: خط المترو 1 (بن ثانه - سوي تيان)، والخط 2 (بن ثانه - تام لونغ) والطريق الدائري 3. يقع موقع TOD بأكبر مساحة تزيد عن 389 هكتارًا في بلدية Xuan Thoi Thuong، منطقة Hoc Mon، حيث أن أصغر مساحة هي مركز المعارض والرياضة في منطقة Tan Binh، حوالي 5.1 هكتار.

وبحسب بيانات وزارة البناء، من المقدر أن مدينة هوشي منه لديها حوالي 64 ألف هكتار من الأراضي التي يمكن تطويرها للتنمية الحضرية في اتجاه النقل العام. ومن بينها حوالي 32 ألف هكتار من الأراضي الزراعية والأراضي الشاغرة و9 آلاف هكتار من الأراضي الصناعية أو الإنتاجية أو التحويلية الوظيفية و23 ألف هكتار من الأراضي الحضرية تحتاج إلى التحويل والتجديد من أجل تطوير التنمية الموجهة نحو النقل.

TOD (التنمية الموجهة نحو النقل العام) هو نموذج تنمية حضرية موجه نحو تطوير النقل العام. ويتخذ هذا النموذج التوجه نحو تطوير أنظمة النقل العام كأساس للتخطيط والتطوير الحضري؛ استخدام مراكز المرور كمناطق سكنية لتحسين كفاءة استخدام الأراضي والأشغال العامة، مما يساهم في الحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي.