อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า “ระเบิด” แต่มีเพียง 4 บริษัทเท่านั้นที่ทำกำไรได้

รถยนต์ไฟฟ้าอาจเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ แต่ความสามารถในการทำกำไรยังคงเป็นปัญหาที่ยากจะแก้ไข เนื่องจากผู้ใช้จำนวนมากยังคงลังเลใจเกี่ยวกับสายผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่นี้

Báo Khoa học và Đời sống•29/04/2025

วิดีโอ : รถยนต์ไฟฟ้า VS รถยนต์ใช้น้ำมัน : รถยนต์คันไหน “ปวดกระเป๋าเงิน” มากกว่ากัน? (ที่มา VTV24)

การสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่ามีเพียงสี่ แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล้วนเท่านั้นในโลก ที่ทำกำไรได้ ในขณะที่บริษัทอื่นๆ ส่วนใหญ่ยังคงประสบภาวะขาดทุน

ตามข้อมูลจาก Rho Motion ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์และคาดการณ์แนวโน้มในอุตสาหกรรมพลังงานและยานยนต์ Tesla กำลังเป็นผู้นำด้านอัตรากำไรในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าด้วยอัตรากำไร 7.2% ในปี 2024 อย่างไรก็ตาม ตัวเลขนี้ลดลงเมื่อเทียบกับปี 2023 ถัดมาคือ BYD ซึ่งเป็น "ยักษ์ใหญ่ด้านรถยนต์ไฟฟ้า" ของจีนด้วยอัตรากำไร 6.4% และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น หากแนวโน้มนี้ยังคงดำเนินต่อไป ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ที่ BYD จะแซงหน้า Tesla ในแง่ของความสามารถในการทำกำไรในเร็วๆ นี้

BYD ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ไฟฟ้าของจีนมีอัตรากำไร 6.4% และมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

ปัจจัยประการหนึ่งที่ช่วยให้ Tesla และ BYD บรรลุผลกำไรได้ก็คือความสม่ำเสมอในกลยุทธ์การผลิตและการขยายขนาด ส่งผลให้ลดต้นทุนการผลิตและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันได้อย่างมาก

ชื่อที่เหลือสองชื่อในรายชื่อผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ทำกำไรได้คือ Li Auto และ Seres Group ทั้งคู่เป็นรถยนต์ยี่ห้อจีน

นอกเหนือจาก บริษัทผลิตยานยนต์ไฟฟ้าสี่แห่งที่ทำกำไรได้แล้ว ยังมีผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ อีกหลายรายที่กำลังใกล้ถึงจุดคุ้มทุนเช่นกัน ตัวอย่างเช่น Zeekr ซึ่งเป็นแบรนด์หนึ่งของกลุ่ม Geely (จีน) ปัจจุบันบันทึกอัตรากำไร -8.5% แต่มียอดขายที่เพิ่มขึ้น ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงอนาคตที่สดใสกว่า Xpeng และ Leapmotor ยังปิดช่องว่างกำไรเช่นกัน โดยทั้งคู่ขาดทุนมากกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อเทียบกับปี 2023

ปัจจัยประการหนึ่งที่ช่วยให้ Tesla และ BYD บรรลุผลกำไรได้ก็คือความสม่ำเสมอในกลยุทธ์การผลิตและการปรับขนาด

Nio หนึ่งในชื่อที่โดดเด่นที่สุดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนยังคงอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก อัตรากำไรในปี 2567 อยู่ที่ -30% ซึ่งแสดงว่ายังต้องพัฒนาอีกมากก่อนที่จะสามารถทำกำไรได้

ที่น่าสังเกตคือ ในปัจจุบัน Tesla เป็นบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ไม่ใช่ของจีนรายเดียวที่ทำกำไรได้ แบรนด์ตะวันตกอื่นๆ เช่น Polestar และ Rivian ยังคงไม่สามารถทำกำไรได้ แม้ว่าทั้งสองจะลดการขาดทุนลงได้อย่างมากภายในปี 2024 ก็ตาม

ตามข้อมูลจาก Rho Motion บริษัท Lucid คาดการณ์ว่าจะขาดทุน -374% ในปี 2024 ซึ่งถือว่าดีขึ้นจากกว่า -500% ในปี 2023

บริษัทที่อยู่ในอันดับท้ายๆ ของรายการในแง่ของกำไรคือ Lucid Motors ซึ่งเป็นบริษัทผลิตยานยนต์ไฟฟ้าหรูหราสัญชาติอเมริกัน ตามข้อมูลจาก Rho Motion บริษัท Lucid บันทึกการขาดทุน -374% ในปี 2567 ซึ่งดีขึ้นจากที่ขาดทุนมากกว่า -500% ในปี 2566 แต่ยังไม่มีสัญญาณการฟื้นตัวที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม การได้รับการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งจากซาอุดีอาระเบียช่วยให้ Lucid ยังคงดำเนินกิจการต่อไปได้ แม้จะประสบภาวะขาดทุนมายาวนาน

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nganh-cong-nghiep-oto-dien-bung-no-nhung-chi-4-hang-co-lai-post269488.html