4월 26일 오전, 철도 부문 주요 프로젝트 및 국가 중요 프로젝트를 위한 지도위원회의 두 번째 회의를 마치면서, 지도위원회 위원장인 팜 민 찐 총리는 국가의 두 가지 100년 목표를 달성하기 위해 철도 산업을 발전시키기 위해 "더 빠르고 대담하게" 해야 한다고 말했습니다.

중앙집행위원회, 정치국, 국회의 결의와 결론을 관철하여 전국적으로 라오까이-하노이-하이퐁 철도를 포함한 4대 중요 대규모 철도 프로젝트를 시행하고 있습니다. 하노이 - 랑선(Lang Son) 및 하이퐁(Hai Phong) - 몽까이(Mong Cai) 철도 노선; 남북 고속철도; 하노이와 호치민시의 도시철도 프로젝트.

2025년 3월 첫 번째 운영위원회 회의에서 국무총리 겸 운영위원회 위원장은 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 과제를 할당하여, 사업의 투자 준비 절차를 신속히 진행하고, 난관과 장애를 해소하는 데 주력했습니다. 여기에는 19개 예정과제와 5개 정규과제가 포함되었습니다.

여기서는 특정 작업에 초점을 맞춥니다. 프로젝트 프로필 작성; 타당성 조사 보고서를 작성하고 구체적인 프로젝트를 개발합니다. 전반적인 엔지니어링 설계 특히 프로젝트를 위한 특정 정책 메커니즘을 포함한 기관을 구축하고 완성합니다. 산림지 이용에 대한 규정을 조정합니다. 철도과학기술개발사업을 추진한다. 철도 산업 개발; 프로젝트에 대한 자본 동원 및 배분에 관하여; 철도산업의 발전에 기여할 인적자원을 양성한다. 프로젝트를 위한 토지 개간…

각 부처, 지자체, 시·도에 따르면 현재까지 24개 과제가 모두 활발히 추진되고 있으며, 그중 19개 과제 중 12개는 예정대로 진행되고, 6개는 완료되었으며, 1개 과제는 지연되고 있습니다.

회의를 마치며, 총리는 건설부가 회의에서 문서와 보고서를 신중하게 준비하고 완벽히 작성한 것을 칭찬하고 높이 평가했습니다. 업무를 적극적이고 효과적으로 수행해 온 여러 부처, 지부, 지방자치단체를 환영하며, 지도위원회 위원들의 긴박하고 진지한 업무 정신과 솔직하고 책임감 있고 헌신적인 의견을 환영합니다.

국무총리는 50년 전 남조선이 해방되고 조국이 통일된 4월의 역사적인 날의 "더 빨리, 더 빨리, 더 대담하게, 더 대담하게"의 정신을 떠올리며 각 부처와 지방에서 당의 지침과 정책, 국가의 정책과 법률, 중앙위원회와 정치국, 국회, 정부, 총리의 결의, 결론, 지시를 엄격히 준수하여 철도사업을 조직하고 추진하며 철도산업을 발전시켜 나라의 두 가지 100년 목표에 기여할 것을 당부했습니다.

팜민친 총리는 2025년 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업과 2026년 남북 고속철도 사업을 시작하는 것이 변함없는 목표라고 강조하며, 중앙 및 지방 자본, 대출, 채권 발행 자본 등 자본 재원을 최대한 동원하고 다각화할 것을 요청했습니다. 공공-민간 파트너십 및 BOT, BT 등 다른 형태의 협력을 통해 프로젝트를 구축합니다.

총리는 프로젝트를 시행하기 위해서는 먼저 제도, 법률 시스템, 메커니즘, 정책을 구축하고 완성하는 것이 필요하다고 생각하여 건설부와 법무부에 모든 철도 프로젝트에 대한 구체적인 메커니즘을 통일하는 결의안을 긴급히 완성하고, 2025년 4월에 정부에 제출하여 5월 초에 열리는 제15대 국회 제9차 회기 전에 국회에 제출할 것을 요청했습니다. 이와 함께 각 부처에서는 사업을 동시에 추진할 수 있는 법적 근거를 마련하기 위해 관련 법령 4개를 긴급히 제정하여 정부에 제출해야 합니다.

건설부는 전반적인 기술 설계 및 특정 특별 메커니즘에 관한 법령과 서비스 및 상품 공급을 주문하는 기업을 선택하기 위한 기준에 관한 법령의 개발을 주관합니다. 과학기술부는 철도과학기술발전에 관한 법령을 제정하는 업무를 담당한다. 농업환경부는 임시 이용 및 산림 반환에 관한 법령 초안을 작성하는 업무를 담당하고 있습니다. 이 법령은 2025년 5월에 완료됩니다.

총리는 철도산업을 건설하기 위해서는 과학기술을 습득하기 위한 전이계획이 반드시 필요하다고 말했다. 투자자본을 동원하다 인력을 양성하고 스마트 경영과학을 갖춰야 하며... 총리는 건설부에 철도 산업재 서비스 목록에 대한 총리 결정 개발을 주관하도록 지시했으며, 이는 2025년 6월 상반기까지 완료되어야 합니다. 산업통상부는 철도산업 개발 프로젝트를 개발하는 책임을 맡고 있습니다. 교육훈련부는 인적자원개발사업을 담당하고 있습니다. 2025년 2분기에 완료될 예정입니다.

차관협정 협상과 관련하여, 총리는 건설부가 외교부, 재무부와 적극적으로 협력하여 중국 측과 계속 논의하고 협력하여 차관협정 협상을 조속히 완료하고 프로젝트 이행의 진척을 맞춰 나가기를 요청했습니다.

총리는 라오까이-하노이-하이퐁 철도는 강을 건너는 다리, 밭에 흙을 붓는 방식, 산을 산 위로 파는 방식을 사용하여 가장 직접적인 경로로 건설해야 한다고 지적했습니다. 총리는 건설부에 해당 노선을 기초로 긴급히 완성하도록 지시했다. 지방자치단체는 2025년 9월까지 부지 정리를 적극적으로 완료해야 합니다. 각 기관은 중국 측에 대출 계약 협상을 조속히 완료하고 프로젝트 시행 일정을 준수할 것을 지속적으로 촉구하고, 상호 정보를 교환하고 있습니다.

남북축 고속철도 사업과 관련하여, 정부는 결의안 제106/NQ-CP호를 통해 전반적인 시행 계획을 승인하고, 늦어도 2026년 12월까지 공사를 시작하도록 했습니다. 총리는 각 부처, 부문 및 지방 자치 단체에 전반적인 진행 상황을 바탕으로 계획을 수립할 것을 요청했으며, 부문, 분야 및 지방 자치 단체별로 과제를 배정했습니다.

하노이와 호치민시의 도시철도 사업과 관련하여 총리는 중앙정부가 지방으로 분산했기 때문에 두 도시는 국회의 188/2015/QH15 결의안의 내용과 도시의 구체적인 실행 메커니즘 및 정책을 면밀히 따르고 있다고 지적했습니다. 문제가 있을 경우, 관련부처 및 지부에 신고하시고, 추가 안내를 요청하시기 바랍니다.

총리는 "하노이와 호치민시 인민위원회는 두 도시에 적용되는 제188/2025/QH15호 결의안의 정책 메커니즘을 이행하기 위한 세부 계획과 업무 진행 상황을 긴급히 수립하고, 지방 자치 단체 산하 각 도시에 대한 별도의 계획을 발표해야 한다"고 말했습니다.

총리는 베트남 전력 그룹이 건설부와 지방 자치 단체와 적극적으로 협력하여 기술 인프라 공사를 긴급히 이전하도록 지시하고, 기술 및 생산 역량을 갖춘 기업, 국유기업, 민간 기업이 프로젝트에 참여하고 철도 산업을 개발하도록 동원해 달라고 요청했습니다. 특히, 군수산업-통신그룹(Viettel)과 베트남 우정통신그룹(VNPT)은 철도 프로젝트의 정보 시스템 기술, 신호 및 제어 시스템을 수신, 개발 및 마스터하기 위한 연구 및 작업을 주도적으로 수행합니다.

베트남 철도 공사는 하노이 인민위원회와 긴급히 협력하여 철도 프로젝트를 위한 철도 산업 단지와 관련된 절차를 구축하고, 심의 및 결정을 위해 관련 당국에 보고합니다. 또한, 연구에서는 부정성, 부패, 낭비가 없는 한 일부 업무를 대형 민간 기업에 할당합니다.