최근 조사에 따르면 전 세계에서 순수 전기 자동차 브랜드 중 단 4개만이 수익을 내고 있는 반면, 대부분 다른 회사는 여전히 손실을 보고 있습니다.

에너지 및 자동차 산업 동향 분석 및 예측 전문 기업인 로 모션(Rho Motion)의 데이터에 따르면, 테슬라는 2024년 7.2%의 이익률로 전기차 산업에서 이익률 1위를 달리고 있습니다. 그러나 이 수치는 2023년 대비 감소했습니다. 그 다음은 중국의 "전기차 대기업"인 BYD로, 이익률이 6.4%이며 상승세를 보이고 있습니다. 이런 추세가 계속된다면 BYD가 머지않아 수익성 면에서 테슬라를 앞지를 가능성 도 배제할 수 없습니다.

BYD – 중국의 전기 자동차 대기업의 이익률은 6.4%이며 계속 성장하고 있습니다.

테슬라와 BYD가 수익성을 달성하는 데 도움이 된 요인 중 하나는 생산 전략의 일관성과 규모 확장으로, 이를 통해 생산 비용을 크게 줄이고 경쟁력을 높인 것입니다.

수익성 있는 순수 전기 자동차 제조업체 목록에 남은 두 이름은 Li Auto와 Seres Group입니다. 둘 다 중국 자동차 브랜드입니다.

수익성이 좋은 4개 전기 자동차 회사 외에도 여러 다른 전기 자동차 제조업체도 손익분기점에 접근하고 있습니다. 예를 들어, 지리 그룹(중국)의 브랜드인 지크르(Zeekr)는 현재 -8.5%의 이익률을 기록하고 있지만 매출이 증가하고 있어 더 긍정적인 미래를 예고하고 있습니다. 샤오펑과 리프모터도 수익 격차를 줄이고 있으며, 두 회사 모두 2023년에 비해 절반 이상의 손실을 기록했습니다.

테슬라와 BYD가 수익성을 달성하는 데 도움이 된 요인 중 하나는 제조 및 확장 전략의 일관성입니다.

Rho Motion의 데이터에 따르면 Lucid는 2024년에 -374%의 손실을 볼 것으로 예상되는데, 이는 2023년 -500% 이상에 비해 개선된 수치입니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/nganh-cong-nghiep-oto-dien-bung-no-nhung-chi-4-hang-co-lai-post269488.html