고대 선박의 "박물관화"

발굴 후 약 1개월 만에 많은 고고학자와 과학자들이 콩하 동네(박닌성 투안탄 타운 하만구)의 연못 바닥에 있는 2척의 고대 배를 관찰하고 그 가치를 최초로 평가했습니다.

사진: 민 난

발굴 작업을 담당하고 있는 고고학 연구소 역사 고고학부 부장인 팜 반 트리우 박사는 두 척의 고대 선박을 긴급 발굴하는 동안 자신과 동료들이 이 유물을 보존하는 계획을 고려했다고 말했습니다. 그러나 배를 너무 오랫동안 물에 담가 두었기 때문에 나무가 매우 부드러워졌고, 운송을 위해 분해하면 원래 상태를 유지할 수 없었습니다. 한편, 두 배가 발견된 지역 전체를 다른 곳으로 옮기자는 제안은 성립되지 않습니다.

고고학 연구소 수중 고고학과의 전문가인 부이 민 트리(Bui Minh Tri) 준교수 박사는 고대 보트를 현장에 보존하는 두 가지 방법을 제안했습니다.

먼저 고고학적 지역을 매립하고, 유물을 폐쇄하여 원래 지하 상태를 보존한 후, 전체 지역을 다시 배치합니다. 연구자들은 배가 땅속에 있는 동안 위쪽의 3D 이미지를 재구성했습니다. 둘째, 두 개의 수중보트 풀 시스템을 구축하고, 기술을 적용하여 유물을 소개하며, 관람객이 직접 와서 관람할 수 있도록 했습니다. 이 솔루션은 비용이 더 많이 들지만 효과적이고 지속 가능합니다.

"고대 선박 두 척을 박물관으로 옮기는 계획은 큰 도전입니다."라고 트리 씨는 말했습니다.

같은 의견을 밝힌 국립 역사 박물관장 응우옌 반 도안 박사는 부품을 해체하여 두 배를 박물관으로 옮기면 원래 상태와 모양을 유지하기 어려울 것이라고 말했습니다. 따라서 현장 보존, 즉 "박물관화"가 현재까지 가장 합리적인 선택입니다.

도안 씨에 따르면, 이 배는 나이와 관계없이 가치 있고 의미 있는 유산이므로 보존을 위해 투자하고 신중하게 조사해야 한다고 합니다. 도안 씨는 "적절한 보존 방법 없이는 현재 상태를 유지하는 것이 어려울 것입니다. 특히 현재 기후 조건에서는 목재 보존이 어려운 문제입니다."라고 말했습니다.

고고학 연구소 수중 고고학 연구소 전 소장인 레티리엔 준교수 박사는 두 척의 고대 선박의 연대와 가치를 연구하는 것 외에도 유물을 보존하는 것이 시급하다고 강조했습니다.

그녀는 베트남의 보존 활동이 여전히 자금 부족, 이 분야의 전문 교육 시설 부족 등 많은 어려움에 직면해 있다고 평가했습니다. 리엔 씨는 "유물을 메우고 3D로 재현해 관광객들에게 홍보한다는 계획에 동의한다"고 의견을 밝혔다.

다우강과 밀접한 관련이 있음

Thanh Nien의 보도에 따르면, 2025년 초 Cong Ha 동네의 연못을 개조하던 중 Nguyen Van Chien 씨(50세)가 굴삭기를 빌려 1m 깊이로 파고 연못 바닥에서 오래된 배 두 척을 발견했습니다. 3월 초, 박닌성 문화체육관광부는 베트남 사회과학원 산하 고고학 연구소와 협력하여 이 두 척의 고대 선박의 유적을 발굴했습니다.

사진: 민 난

Pham Van Trieu 박사와 전문가들은 많은 현장 연구와 다양한 문서 출처의 비교를 통해 이것이 "베트남 고고학 역사상 가장 독특한" 극히 귀중한 발견이라고 결론지었습니다.

트리우 씨에 따르면, 이 보트는 이중 바닥 보트(더블 헐 보트 또는 트윈 헐 보트라고도 함)일 수 있으며, 국내뿐만 아니라 국제적으로도 매우 독특한 보트 구조입니다. 길이 16.2m의 고대 보트 두 척. 폭 2.25m 깊이 약 2.15m 6개의 칸으로 나뉘어져 있으며, 밑면은 통나무 하나이고 윗면은 턱과 쐐기, 나무못으로 연결되었습니다.

두 선체는 활부분에서 단단히 연결되어 있습니다. 보트의 구조는 견고한 연결과 높은 수준의 끼워맞춤 기법을 사용한 매우 특별한 구조입니다. 모든 못은 나무로 만들어졌으며 금속은 사용되지 않았습니다. 트리외 씨는 "탄소-C14 샘플 분석(약 20~25일 후) 결과와 관련 연구를 기다리고 있기 때문에 정확한 연대를 알 수 없다"고 말했다.

부이 민 트리(Bui Minh Tri) 부교수는 두 고대 선박의 연대에 대한 국제 전문가들의 가설을 인용하며 "10세기보다 이전일 수 없고, 늦어도 15세기일 수는 없다"고 말했습니다. 트리 씨는 "제 개인적인 의견으로는 나무 못, 갈고리로 연결된 판자, 똑같은 나무 막대 등 배 전체를 관찰하고 평가한 결과, 대략 11~14세기의 것으로 추정됩니다."라고 말했습니다.

또한 고고학자들은 이 두 척의 고대 선박이 다우 강과 밀접한 관련이 있다고 믿고 있으며, 이는 이 강이 역사에서 중요한 역할을 했다는 것을 보여줍니다.

베트남 고고학 협회 회장인 통 중틴(Tong Trung Tin) 박사는 발굴이 아직 진행 중이기 때문에 현재까지의 모든 언급은 단지 초기 추측일 뿐이라고 말했습니다. 그러나 이번 발견은 매우 독특한 것으로 여겨지며 유물의 유형, 특성 또는 연대에 대한 최종 결론을 내리기 전에 긴급한 보존 조치가 필요합니다.

"이것은 수중 고고학 발굴이지만, 특수한 조건 때문에 육상 발굴로 바뀌었습니다. 배의 일부는 파괴되었지만, 이중저 또는 이중선체 배의 기본 구조는 여전히 남아 있습니다."라고 틴 씨는 말했습니다.

전문가에 따르면 정확한 연령을 결정하기 위해서는 많은 국제 전문가와 실험실의 참여가 필요하다고 합니다. 그는 국제 연구 커뮤니티의 의견을 얻기 위해 해당 사이트에 대한 정보를 대중에 공개할 것을 권장했습니다.

"만약 이 배가 루이라우 시대의 것이라면 그 가치는 엄청날 겁니다. 설령 리 왕조나 쩐 왕조 시대의 것이라 하더라도 그 유물은 여전히 ​​고유한 가치를 지닙니다."라고 틴 씨는 말했다.

통중틴(Tong Trung Tin) 준교수는 현장 보존 계획을 제안하고 루이라우 유물과 다우 강과 밀접하게 연결되어 있다는 장점 때문에 유물을 보호하는 방법을 찾았습니다. 동시에 전문가들은 유물의 연대와 가치를 정확하게 판단하기 위해 포괄적이고 심층적이며 광범위한 연구를 수행해야 합니다.

또한 연구팀은 고지리학이나 고대 무역 등의 학문과 협력하여 유물에 대한 포괄적인 관점을 얻을 수 있습니다. 3D 기술을 적용해 유물을 기록하고 연구하고 전시합니다.