성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 투안은 토지 개간 문제가 있는 노선 구간의 지도를 점검했습니다. DT.287(티엔두)

* 프로젝트 DT.287, 호안선 구간에서 파틱-다이동탄 다리(킨즈엉브엉 다리) 북쪽 접근 도로 교차로까지, km5+00 - km8+650(티엔주) 노선은 교통 및 농업 프로젝트 관리 위원회가 투자했으며, 2025년 말에 완공되어 사용될 예정입니다. 계약자는 이용 가능한 토지를 활용하여 5번과 6번 구간의 2개 패키지 건설을 시행하는 데 집중하고 있습니다. 전체 건설 생산량은 약 13.5%에 달했습니다. 현재 이 프로젝트는 3,174/3,650m2의 토지를 인계하고 임시로 인계했습니다. 주거용 토지와 농경지 일부로 인해 약 0.476km2의 토지가 인도되지 않은 상태입니다(건설 중 보호가 필요할 것으로 예상). 조상의 무덤, 팟티치 주유소, 팟티치 공동체 자선 센터를 통과하는 구간, 깨끗한 물 파이프, 고압 전기 등이 있는 곳입니다.

성 인민위원회 위원장 Vuong Quoc Tuan이 DT.287 현장(투선시)의 현황을 시찰했습니다.

파티치 주유소 부지에서 토지 정리 문제가 있는 구간을 직접 시찰한 성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 투안은 투자자와 지방 당국이 업무 수행에 있어 확고하고 의욕적이지 않아 프로젝트가 일정에 뒤처졌다고 비난했습니다. 그는 늦어도 5월 10일까지 보상 계획을 승인하고, 주유소와 자선 센터의 부지 정리는 5월 20일까지 완료해야 한다고 요청했습니다. 수도관 이설과 관련하여, 도청의 깨끗한 물과 환경 센터는 즉시 공사를 진행하고 프로젝트 자금을 사용하여 시행해야 합니다. 도인민위원회의 권한을 벗어난 문제. 특히 조상의 무덤 지역에 대한 사람들의 지지를 지속적으로 촉구합니다.

성 인민위원회 위원장은 건설부와 티엔두구에 협력하여 세부 계획 위치와 구역 계획을 검토하고, 인민의 열망을 충족시키는 방향으로 최적의 해결책을 연구하도록 지시했습니다. 1개월 이내에 이사해야 합니다. 농지를 소유하고 있는 나머지 3가구에 대해서는 늦어도 5월 20일까지 국민에 대한 보상금 지급을 완료해야 합니다. 동시에 투자자는 계약자가 현장 인도 즉시 공사를 시작하도록 촉구하고, 서명된 계약(2025년 12월 31일)에 따라 프로젝트를 완료하도록 노력해야 합니다.

* DT.287 프로젝트는 중응이아(옌퐁)에서 동응우옌(투선시)까지 이어지는 구간으로 총 노선 길이는 6.5km이며, 교통농업프로젝트 관리위원회가 투자했습니다. 출발점은 중응이아(옌퐁) 지역의 km0+00에 있으며, km10+850에서 DT.286과 교차합니다. 종착점은 6,500km 지점, 황꾸옥비엣 도로 프로젝트, 동응우옌 구, 투선 시와 연결되는 트린싸 배수로입니다. 총 투자액은 351조 8,290억 VND가 넘습니다. 계약자는 km1+73.06 -km1+790.36 위치에서 이용 가능한 지반을 이용하여 긴급히 구간을 건설하고 있습니다. km1+073, km1+504.86, km1+775.46, km1+800, km2+308.66, km0+323.3 및 km3+378에 상자형 암거 건설이 완료되었습니다. 옌퐁 측의 건설 현장을 유기적으로 준설합니다. 교각 M1, M2 하부구조물 시공 완료; T1, T2 기둥; 응우후옌케강 교량 상판 타설 완료...실행가액은 계약가액의 15.36%에 달했습니다.

성 인민위원회 위원장 Vuong Quoc Tuan은 Yen Phong 지구에 토지 취득 및 보상을 신속하게 완료할 것을 요청했습니다.

현재 옌퐁 지구와 투손 시의 여러 지역에서 공사 현장이 막혀 프로젝트 진행에 큰 차질이 빚어지고 있습니다.

동응우옌구(투선시) 현장을 시찰한 성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 투안(Vuong Quoc Tuan)은 투선시의 참여 정신을 높이 평가했습니다. 교통 및 농업 프로젝트 관리 위원회는 프로젝트를 적극적으로 추진했지만, 아직은 요구 사항에 미치지 못하는 진행 상황이 있습니다.

DT.287(Tien Du)은 이용 가능한 토지를 이용하여 해당 구간을 긴급히 건설합니다.

어려움과 문제점에 대한 보고를 들은 후, 성 인민위원회 위원장은 교통 및 농업 프로젝트 관리위원회에 1단계 보상이 이루어진 지역의 벼농사 지원 계획을 연구하고 시행하기 위해 투손시와 협력할 것을 요청했으며, 늦어도 5월 7일까지 건설 단위에 인계해야 합니다. 2단계 보상 지역에 대해서는 농업 및 환경부가 교통 및 농업 프로젝트 관리위원회의 의견에 대한 서면 답변과 구체적인 지침을 갖게 될 것입니다.

투자자는 건설업체가 부지를 확보한 위치에서 즉시 건설을 완료하도록 촉구하고, 2025년 6월 중순까지 전체 경로를 동시에 완료하도록 노력해야 합니다. 시공사의 역량을 철저히 파악하고 통제하며, 자재 부족으로 인한 어려움에 대한 해결 방안을 지원 및 산정합니다.

* TL.277 프로젝트는 옌퐁 지구를 통과하는 구간으로 0km+00에서 3km+680까지 건설되며, 하나카 그룹 주식회사가 투자자로 참여하여 건설-양도(BT) 계약 형태로 진행됩니다. 지금까지 주요 노선은 기본적으로 완공되어 사용에 들어갔습니다. 다만, 동토사 빈안촌 가구 문제로 인해 개통되지 않은 km2+150~km2+530 구간은 제외합니다. 1번 지선, km1+473~km1+579 구간은 동토 사, 빈안 마을과 반몬 사, 만사 마을의 주거용 토지에 묶여 있으며, 아직 건설을 위해 투자자에게 부지를 인계하지 않았습니다.

동토사 토지수용 문제 발생 현장을 직접 시찰한 성 인민위원회 위원장인 브엉 꾸옥 투안은 옌퐁구에 5월 10일까지 토지수용 문제가 있는 50가구의 단위 가격을 확정하기 위해 집중하고 최선을 다해 줄 것을 요청했습니다. 이는 법적 규정의 틀 안에서 인민들에게 가장 유리한 조건을 조성하는 방식입니다. 5월 15일까지 승인 계획을 완료해야 합니다. 동시에 옌퐁 구는 6월 15일까지 부지 정리를 완료할 수 있도록 대화를 조직하고 사람들을 동원하여 합의에 도달해야 합니다. 투자자는 프로젝트 시행 기간을 연장하기 위한 서면 승인 요청을 받았으며, 2025년 9월 2일에 전체 노선을 개통하기 위해 노력할 것입니다.