베트남의 미국으로 향하는 주요 수출 허브인 까이멥-티바이 항구 클러스터는 24개의 직항 운송로를 운영하고 있습니다. 사진: CMIT 항구에서 본 CM-TV 항구 클러스터의 한 모퉁이.

CM-TV는 미국 수출에 핵심적인 역할을 합니다.

미국은 4월 10일 베트남을 포함한 75개국에 대한 관세를 90일간 유예한다고 발표했으며, 협상을 기다리는 동안에는 10%의 관세만 부과할 예정입니다. 이 정보는 일시적으로 미국으로 상품을 수출하는 기업과 항구 기업에 "생명의 은인"으로 여겨집니다.

베트남 해상수로청의 레 도 무어이 청장은 베트남에는 미국으로 직접 운송이 가능한 두 개의 심해 항구가 있는데, 그 항구는 까이멥-티바이(CM-TV)와 락 후옌이라고 말했습니다. 매주 이 두 항구에서 31척의 선박이 미국 항구로 직항합니다. CM-TV는 미국으로의 수출을 거의 전부 처리하며 핵심적인 역할을 담당합니다. CM-TV는 현재 미국으로 향하는 24개 직항 운송로를 운영하는 5개 항구를 보유하고 있으며, 현대적인 인프라, 심층적인 운송 채널, 전략적 위치를 갖추고 있습니다.

CM-TV를 통해 미국으로 수출입되는 물품의 양은 전체 지역 컨테이너 처리량의 약 50~55%를 차지합니다. 2024년 통계에 따르면 CM-TV를 통해 미국으로 수출되는 컨테이너 화물량은 약 400만 TEU에 이를 것으로 예상됩니다. 2025년 첫 3개월 동안만 해도 생산량이 약 100만 TEU에 달해 글로벌 공급망에서 핵심적인 역할을 계속 이어가고 있습니다.

CM-TV는 운영 능력 외에도 운송 시간을 단축하고 물류 비용을 절감하며 중간 항구에 대한 의존도를 낮춰 국제 해운 회사로부터 높은 평가를 받고 있습니다. 이러한 장점으로 인해 전자, 섬유, 신발 분야의 많은 대형 수출 기업들이 베트남의 가장 큰 수출 시장인 미국 시장에 진출하기 위한 주요 관문으로 CM-TV를 선택했습니다.

따라서 베트남에서 수출되는 상품에 높은 관세를 부과하는 미국 정책이 시행된다면 미국으로의 상품 생산량이 감소할 수 있으며, 이는 항만 운영과 공급망에 압박을 가할 수 있습니다.

SSIT 항은 24시간 운영되어 원활한 수출 공급망을 보장합니다.

시간을 최대한 활용하세요

SSIT 항만청장인 판 황 부 씨는 베트남과 미국 간 해상 무역을 통한 수출입 물동량이 중국에 이어 아시아에서 2위를 차지한다고 밝혔습니다. 미국이 중국산 제품의 대부분에 최대 145%의 수입세를 부과하는 상황에서, 베트남은 경쟁력 있는 생산 비용과 점점 더 완벽해지는 지원 산업 시스템 덕분에 미국 시장에 대한 효율적인 공급망을 유지하는 데 일정한 이점이 있습니다.

하지만 전문가들은 원산지 규정을 엄격히 통제하고, 제품 품질을 개선하고, 수출 시장을 확대하는 것이 지속 가능한 성장을 유지하는 데 중요한 요소가 될 것이라고 말했습니다.

"통계에 따르면 2025년 1분기 CM-TV를 통한 컨테이너 화물이 30% 이상 증가했습니다. 이는 긍정적인 신호이지만, 90일간의 관세 유예 기간 이후 베트남과 미국 간의 세금 협상 결과가 불투명해 기업들은 여전히 ​​신규 주문에 신중한 입장입니다."라고 Vu 씨는 말했습니다.

정부 측에서는 산업통상자원부가 세관과 협력하여 통관 시간을 단축하고 전자데이터 포털을 확대하여 기업이 수출 서류를 제출하기 쉽도록 하고 있습니다. 해양 및 내륙 수로 관리국은 또한 CM-TV 운영자와 협력하여 유연한 운영 시나리오를 개발하고 컨테이너 상황을 면밀히 모니터링하여 적체 위험을 효과적으로 규제하고 줄였습니다.

90일 기간을 최대한 활용하기 위해, CM-TV의 항만 기업도 상품 통관을 신속하게 처리하기 위한 많은 솔루션을 긴급히 시행했습니다. 항구 개발 프로세스를 간소화하고 상호 연결된 방식으로 재조직하는 데 중점을 두고 있습니다. 특히 항구는 선박 회사와 긴밀히 협력하여 합리적인 운송 일정을 조정하고 부두의 중복과 혼잡을 줄입니다. 동시에, 수출입 기업과 데이터 교환을 늘려 상품이 항구에 도착하기 전에 서류와 서류를 준비함으로써 검사 및 감독 시간을 단축합니다.

항구는 또한 세관, 검역 및 항만 당국과 적극적으로 협력하여 검사 및 허가 절차를 가속화하고, 항구 관리에 디지털 기술을 적용하여 등록부터 적재 및 하역까지 많은 단계를 자동화합니다. 동시에 베트남과 미국 간 세금 정책 협상의 진행 상황을 적극적으로 모니터링하여 시기적절한 대응 시나리오를 마련합니다. Gemalink 항만 담당자는 Gemalink를 통해 미국으로 향하는 상품의 비율이 현재 20% 미만으로, 이를 통해 항만이 낮은 위험 수준을 유지하는 데 도움이 된다고 말했습니다. 그러나 시장의 저항을 높이기 위해 Gemalink는 신속하게 연결 네트워크를 확장했습니다. 2025년 4월 한 달 동안만 해도 이 항구는 유럽, 캐나다, 브라질로 가는 4개의 새로운 서비스 노선을 확보했으며, 이는 화물 흐름을 다양화하고 미국 시장에 대한 의존도를 줄이는 데 전략적으로 도움이 되었습니다. 이러한 노력은 Gemadept가 불안정한 세계 무역 환경에서 적극적이고 유연한 역할을 수행하고 있음을 보여줍니다.

기사 및 사진: TRA NGAN

출처: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/cang-bien-day-nhanh-toc-do-thong-quan-hang-hoa-truoc-don-thue-1039496/