ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vuong Quoc Tuan និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Danh Huy បានពិនិត្យផ្លូវគម្រោងដោយយោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព។

គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong មានប្រវែងសរុបប្រហែល 390.9 គីឡូម៉ែត្រ និង 3 ខ្សែសាខា; ស្ថានីយចំនួន១៨ ស្ថានីយបច្ចេកទេសចំនួន១៣ ស្ថានីយជួសជុលចំនួន២... គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន៩ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបក្នុងដំណាក់កាលទី១ ប្រមាណ២០៣ពាន់ពាន់លានដុង។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Bac Ninh មានប្រវែងប្រហែល 2.03 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុង Tu Son និងទីក្រុង Thuan Thanh។ ក្នុងនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅវួដ Chau Khe (ទីក្រុង Tu Son) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅឃុំ Song Lieu (ក្រុង Thuan Thanh); មានស្ថានីយ៍ Yen Thuong នៅឃុំ Yen Thuong (Gia Lam ទីក្រុងហាណូយ) និងសង្កាត់ Chau Khe (ទីក្រុង Tu Son)។ ផ្ទៃដីបោសសំអាតទីតាំងបឋម (ដំណាក់កាលបញ្ចប់ផ្លូវពីរ) គឺប្រហែល 12,208 ហិកតា; បានតាំងទីលំនៅថ្មីប្រហែល ៨៨ គ្រួសារ ក្នុងនោះ ធួន ថាញ់ មាន ២០ គ្រួសារ និង Tu Son មាន ៦៨ គ្រួសារ។ លើសពីនេះ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ដែលមានតម្លៃប៉ាន់ស្មានសរុបប្រមាណ ៨២២ពាន់លានដុង។ ក្នុងសន្និសីទអនឡាញនៅព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែមេសា លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពន្លឿនការងាររៀបចំវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។

បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យតំបន់វួដ Dinh Bang ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Vuong Quoc Tuan និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Danh Huy បានឯកភាពចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក (ក្រសួងសំណង់) និងអង្គភាពប្រឹក្សាដើម្បីរៀបចំផែនការផ្លូវក្នុងទិសដៅកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើតំបន់សារីរិកធាតុពិសេស - តំបន់ Son Lang Cam Dia រាជវង្ស Ly បានដាក់ចេញនូវលក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់ស្តេច B.B. ផ្លូវរថភ្លើង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់នៅតែត្រូវបានបំពេញ។