ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ Tuoi Tre Online ពីសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាស្តីពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលដែលចែងថា "អាទិភាពសម្រាប់ការរៀបចំអង្គភាពតំបន់ភ្នំ និងដីសណ្តជាមួយអង្គភាពរដ្ឋបាលឆ្នេរសមុទ្រ..." អ្នកជំនាញបានវាយតម្លៃថា ការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងខេត្ត Dak Nong និង Lam Dong ទៅជាខេត្ត Binh Thuan នឹងបង្កើតផលប្រយោជន៍សម្រាប់សមុទ្រសម្រាប់ខេត្តខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលទាំងពីរ។
192 គីឡូម៉ែត្រនៃមុខសមុទ្រ
បច្ចុប្បន្ននេះ Binh Thuan មានគុណសម្បត្តិនៃ "មាត់សមុទ្រ" ប្រវែង 192 គីឡូម៉ែត្រ និងកំពង់ផែសមុទ្រអន្តរជាតិ Vinh Tan (ភាគខាងជើងខេត្ត)។
នាពេលខាងមុខ Binh Thuan ក៏នឹងបង្កើតកំពង់ផែសមុទ្រ Son My នៅភាគខាងត្បូងខេត្តផងដែរ។ ខេត្ត Binh Thuan កំពុងគ្រប់គ្រងនិងធ្វើអាជីវកម្មលើផ្ទៃសមុទ្រដែលមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៥២ ០០០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េ ។
តំបន់សមុទ្រ Binh Thuan គឺជាតំបន់នេសាទដ៏ធំបំផុតមួយក្នុងចំនោមកន្លែងនេសាទធំជាងគេទាំងបីក្នុងប្រទេស ដែលមានទុនបំរុងអាហារសមុទ្រពី 220,000 ទៅ 240,000 តោន។ នាពេលខាងមុខ តំបន់សមុទ្រនៃខេត្ត Binh Thuan នឹងមានគម្រោងថាមពលខ្យល់នៅឯនាយសមុទ្រផងដែរ។
ទាក់ទិននឹងប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ខេត្ត Binh Thuan មានផ្លូវជាតិលេខ១ “ឆ្អឹងខ្នង” ប្រវែងជិត ២០០ គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាច្រកតភ្ជាប់ខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រនៃភូមិភាគកណ្តាល និងតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ។
ថ្មីៗនេះ ផ្នែកចំនួនបីនៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើត រួមមាន ខេមរ៉ាញ - វិញហាវ វិញ ហាវ - ផាន់ធីត បន្តមានប្រវែងប្រហែល 160 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តប៊ិញធួន។
ចាប់តាំងពីប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងនៅភាគខាងកើតត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងខេត្ត Binh Thuan ត្រូវបានសម្អាត។
នៅក្នុងរបាយការណ៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមតាមកាលកំណត់របស់ខ្លួន ខេត្ត Binh Thuan បាននិយាយថា មានការរីកចម្រើនជាច្រើន ជាពិសេសក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ ចាប់តាំងពីផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងលើត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Thuan បាននិយាយថា ចំនួនអ្នកមកទស្សនាខេត្ត Binh Thuan បានកើនឡើងខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុនៗដែលការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ជាពិសេសភ្ញៀវក្នុងស្រុក។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខេត្តនឹងស្ថិតក្នុងលំដាប់កំពូលទាំង ១០ ទូទាំងប្រទេស ជាមួយនឹងចំណូលជាង ១០.០០០ ពាន់លានដុង។
ក្នុងឱកាសចុះត្រួតពិនិត្យតំបន់សួនឧស្សាហកម្មនៅស្រុក Ham Tan លេខាបក្សខេត្ត Binh Thuan លោក Nguyen Hoai Anh បានឲ្យដឹងថា តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃខេត្ត រួមទាំងកំពង់ផែ Son My មានគុណសម្បត្តិជាច្រើន ដោយសារវានៅជិតព្រលានយន្តហោះ Long Thanh និងកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai។
លោកបានបញ្ជាក់ថា នៅពេលដែលសួនឧស្សាហកម្មនៅស្រុក Ham Tan ចាប់ផ្តើមដំណើរការ ការនៅជិតផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ នឹងបើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងបង្កើតប្រភពចំណូលស្ថិរភាពសម្រាប់ខេត្ត។
ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវរួចរាល់សម្រាប់ការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរ
ទាក់ទិននឹងវិស័យអាកាសចរណ៍ ខេត្ត Binh Thuan បច្ចុប្បន្នកំពុងបំពេញបែបបទសម្រាប់គម្រោងសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Phan Thiet ដើម្បីខិតខំដាក់ឱ្យដំណើរការវាស្របគ្នានឹងគម្រោងការពារជាតិនៅឆ្នាំ២០២៦។
នេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានដែលប្រើពីរដង រួមបញ្ចូលគ្នារវាងការប្រើប្រាស់យោធា និងស៊ីវិល។ សម្ភារៈយោធា ផ្លូវរត់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ប្រភេទរដ្ឋប្បវេណីកំពុងបំពេញនីតិវិធីដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី 4C ទៅ 4E ដោយបន្ថែមឱកាសក្នុងការបើកផ្លូវអន្តរជាតិ និងបង្កើនសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ។
ខេត្ត Binh Thuan ក៏ជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលគេរំពឹងថានឹងមានស្ថានីយចំនួនពីរក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង។
ខេត្តក៏កំពុងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធផ្លូវបិទមាត់សមុទ្រ បើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងតភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Binh Thuan បានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍របស់ស្ថាប័នជំនាញអំពីវឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវជិត 7,000 ពាន់លានដុង ដែលតភ្ជាប់តំបន់ឆ្នេរភាគកណ្តាល Phan Thiet ទៅប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង និងនាពេលអនាគត ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។
ក្នុងជំនួបនេះ លោក Nguyen Hoai Anh បានឲ្យដឹងថា គម្រោងខាងលើនឹងបើកទូលាយកន្លែងថ្មី បង្កើតសន្ទុះថ្មី ដើម្បីរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិចរបស់ខេត្ត។
ផ្លូវនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានផ្លូវចំនួន 12 ខ្សែប្រវែងជាង 20 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រហែល 6,990 ពាន់លានដុង រួមទាំងដីបម្រុងសម្រាប់ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាលក្នុងទីក្រុងនាពេលអនាគតដែលស្របគ្នាជាមួយនឹងផ្លូវថ្នល់។
ទាក់ទងនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវ គេរំពឹងថាដំណាក់កាលទី 1 (2026 - 2030) នឹងបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូល។ ដំណាក់កាលនេះ នឹងវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវយានយន្តចំនួន ៦ និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៦.៤៧០ ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://baodaknong.vn/ha-tang-binh-thuan-sang-lam-cua-ngo-ra-bien-cho-lam-dong-dak-nong-ra-sao-neu-sap-nhap-248754.html
Kommentar (0)