ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល នឹងជួយលើកកំពស់ជំហររបស់វៀតណាមជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់។

ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដូចជាការគ្រោងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងដឹកទំនិញតភ្ជាប់ទីក្រុង Lao Cai ជាមួយកំពង់ផែហាណូយ និង Hai Phong ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ស្ថានីយទី 3 (អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat) និងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh នឹងរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាម។

បន្ថែមពីលើផែនការទាំងនេះ កំណែទម្រង់ដែលកំពុងបន្តរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល កែលម្អគុណភាពនៃការចេញបទប្បញ្ញត្តិ និងការអនុវត្ត និងការគាំទ្រឧស្សាហកម្មប្រកបដោយនិរន្តរភាពនឹងមានសារៈសំខាន់ក្នុងការបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់សហគ្រាសក្នុង និងក្រៅប្រទេសក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម។

ប្រព័ន្ធភ័ស្តុភារបច្ចុប្បន្នរបស់វៀតណាមត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការចូលរួមពីសមាសធាតុផ្សេងៗគ្នាជាច្រើននៃសេដ្ឋកិច្ច ដំណើរការដោយឯករាជ្យ ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពមានកម្រិត និងការធ្វើផែនការផ្លូវដឹកជញ្ជូនគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ការបែងចែកនេះនាំឱ្យមានការចំណាយប្រតិបត្តិការខ្ពស់ និងកាត់បន្ថយការប្រកួតប្រជែងអាជីវកម្ម។

ខណៈពេលដែលបញ្ហាប្រឈមនៅតែបន្តកើតមាន វិស័យភស្តុភាររបស់វៀតណាមបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កំណើនផ្លាស់ប្តូរ។

ដើម្បីទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលនេះ ប្រតិបត្តិករភស្តុភារគួរតែទទួលយកដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនចម្រុះដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូននូវបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ សមុទ្រ និងផ្លូវដែកដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ការបង្កើនសមាហរណកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដោយការលើកកម្ពស់កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងចំណោមភាគីពាក់ព័ន្ធនឹងជួយកាត់បន្ថយការចំណាយ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តប្រតិបត្តិការ។

ការចំណាយលើភស្តុភាររបស់វៀតណាមនៅតែខ្ពស់ជាងតម្លៃដៃគូក្នុងតំបន់ ដោយសារខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបែកបាក់ ការិយាធិបតេយ្យ និងការពឹងផ្អែកលើដំណើរការហួសសម័យ។ ការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការឯកសារ និងការរាំងស្ទះផ្នែករដ្ឋបាល បង្កើនការចំណាយប្រតិបត្តិការសម្រាប់អាជីវកម្ម។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលកំពុងដំណើរការនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដោយផ្តល់ឱកាសដើម្បីសម្រួលដំណើរការទាំងនេះ។ ការទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលបានធ្វើបដិវត្តប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះអាចបង្កើនការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងកែលម្អតម្លាភាពប្រតិបត្តិការ។

អនុគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភាររបស់ Eurocham (TLSC) បានឈានមុខគេក្នុងការធ្វើយុទ្ធនាការសម្រាប់ការសម្រួល និងប្រសិទ្ធភាពនៃនីតិវិធីគយ។ សមិទ្ធិផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា TLSC បានចូលរួមចំណែកក្នុងដំណើរការជំរុញការចេញប្រាក់ EUR.1 ដែលជាវិញ្ញាបនបត្រនៃទម្រង់បែបបទនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីវៀតណាម - EU (EVFTA) នៅដើមឆ្នាំ 2024 ។

តាមរយៈសន្ទស្សន៍ទំនុកចិត្តធុរកិច្ច EuroCham នៅប្រទេសវៀតណាម សមាជិក EuroCham បានលើកឡើងពីការព្រួយបារម្ភអំពីការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីការខ្វះខាតទំនិញ។ TLSC បានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនការចេញទម្រង់បន្ថែម និងលុបបំបាត់ការស្ទះ។ លើសពីនេះ TLSC ក៏កំពុងធ្វើការជាមួយអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការចេញវិញ្ញាបនបត្រអេឡិចត្រូនិចនៃប្រភពដើមសម្រាប់ការនាំចេញរបស់សហភាពអឺរ៉ុប។ នេះនឹងជាដំណោះស្រាយដ៏មានសក្តានុពលមួយ ដើម្បីសម្រួលដល់នីតិវិធីគយ និងកាត់បន្ថយដំណើរការ និងដំណើរការដែលស្មុគស្មាញ និងមិនអាចអនុវត្តបាន។

ការកែលម្អនិរន្តរភាព

ខណៈដែលវៀតណាមខិតខំជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និរន្តរភាពត្រូវតែបន្តជាអាទិភាពស្នូល។ គំនិតផ្តួចផ្តើមបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនឹងធានាថា កំណើនសេដ្ឋកិច្ចមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចនាពេលអនាគត។ វិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយមួយ - ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ កំណែទម្រង់បទប្បញ្ញត្តិ ការអនុវត្តប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការបង្កើនសមាហរណកម្មខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ - នឹងដាក់ប្រទេសវៀតណាមជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងស្ថិរភាព និងវិបុលភាពយូរអង្វែង។

វិស័យភស្តុភារគឺជាការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបំភាយកាបូន ដែលធ្វើឲ្យនិរន្តរភាពបរិស្ថានក្លាយជាកង្វល់កាន់តែខ្លាំងឡើង។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់វៀតណាមចំពោះអព្យាក្រឹតភាពកាបូន និងបទប្បញ្ញត្តិជាសាកល ដូចជាយន្តការកែតម្រូវព្រំដែនកាបូនរបស់ EU បញ្ជាក់ពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ដំណោះស្រាយអភិវឌ្ឍន៍ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បៃតង។ គំនិតផ្តួចផ្តើមផ្នែកភស្តុភារបៃតង ដូចជាការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនី ឃ្លាំងដែលសន្សំសំចៃថាមពល និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលបានកែលម្អ ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលអាចសម្រេចបាន។

TLSC ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរនេះ ដោយការសម្របសម្រួលកិច្ចសន្ទនារវាងអាជីវកម្ម និងអ្នកបង្កើតគោលនយោបាយ។

ដើម្បីធានាថាក្របខណ្ឌច្បាប់របស់វៀតណាមគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព TLSC ជួយគ្រប់អាជីវកម្មទាំងអស់អនុលោមតាមស្តង់ដារសកលខណៈពេលដែលនៅសល់ប្រាក់ចំណេញ។ តាមរយៈការបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយរដ្ឋាភិបាល TLSC តស៊ូមតិសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្ត និងគោលនយោបាយដែលលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនដែលប្រកបដោយភាពស្និទ្ធស្នាលជាមួយបរិស្ថាន។

ការពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែនកំពុងផ្លាស់ប្តូរទិដ្ឋភាពភស្តុភាររបស់វៀតណាម។

ការកើនឡើងនៃការទិញទំនិញតាមអ៊ីនធឺណិតបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនូវតម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាលឿនជាងមុន ការធ្វើឱ្យប្រសើរ និងបង្កើនសមត្ថភាពឃ្លាំង ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលចុងក្រោយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគយឆ្លងកាត់ព្រំដែន។

សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថលដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់វៀតណាមបង្ហាញឱកាសសម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវាភស្តុភារក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវដែលជំរុញដោយ AI ការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែង និងឃ្លាំងឆ្លាតវៃ។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវល្បឿនដឹកជញ្ជូន កាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន។

TLSC បន្តសហការជាមួយអាជ្ញាធរដើម្បីគាំទ្រដល់ការបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់ពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកឆ្លងព្រំដែន។ តាមរយៈការតស៊ូមតិសម្រួលនីតិវិធីគយ និងគោលនយោបាយពាណិជ្ជកម្មដែលចុះសម្រុងគ្នា TLSC ជួយអាជីវកម្មទាញយកទុនពីតួនាទីដែលកំពុងកើនឡើងរបស់វៀតណាមជាមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិកក្នុងតំបន់។

បញ្ហាប្រឈមមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាប្រឈមបំផុតក្នុងវិស័យភស្តុភាររបស់វៀតណាមគឺកង្វះធនធានមនុស្សដែលមានជំនាញខ្ពស់។

នៅពេលដែលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនក្លាយជាឌីជីថលកាន់តែច្រើន និងស្មុគស្មាញ តម្រូវការសម្រាប់អ្នកជំនាញក្នុងការគ្រប់គ្រងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការវិភាគទិន្នន័យ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ នេះបើកឱកាសដើម្បីជំរុញកិច្ចសហការកាន់តែរឹងមាំរវាងអាជីវកម្ម និងស្ថាប័នអប់រំ ដើម្បីភ្ជាប់គម្លាតនៃជំនាញ ទេពកោសល្យ និងសមត្ថភាពនៅក្នុងអាជីវកម្មខ្លួនឯង។

ការបង្កើនសិក្ខាសាលាពង្រឹងសមត្ថភាព និងភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជននឹងមានសារៈសំខាន់។ ជាងនេះទៅទៀត ការចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការសន្ទនាជាមួយភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលអាចជួយឱ្យអាជីវកម្មរក្សាបាននូវការផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិ ស្វែងយល់អំពីគោលនយោបាយ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។

TLSC បានចាត់វិធានការយ៉ាងសកម្មក្នុងរឿងនេះ។ នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 TLSC បានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាល និងកិច្ចសន្ទនាដ៏សំខាន់មួយជាមួយនាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញ។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះប្រមូលផ្តុំថ្នាក់ដឹកនាំធុរកិច្ច និងមន្ត្រីគយ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីរបៀបអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ កិច្ចសន្ទនាទាំងនេះគឺជាវេទិកាដ៏សំខាន់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរចំណេះដឹង ដែលធានាថាទាំងអាជីវកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានជូនដំណឹង និងរៀបចំសម្រាប់បញ្ហាប្រឈមនាពេលអនាគត។

ខណៈពេលដែលបញ្ហាប្រឈមនៅតែបន្តកើតមាន វិស័យភស្តុភាររបស់វៀតណាមបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កំណើនផ្លាស់ប្តូរ។

តាមរយៈការដោះស្រាយគម្លាតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការរួមបញ្ចូលនិរន្តរភាព ការសម្របខ្លួនទៅនឹងនិន្នាការពាណិជ្ជកម្មអេឡិចត្រូនិក និងការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍកម្លាំងពលកម្ម អាជីវកម្មអាចបើកឱកាសថ្មី និងដាក់ប្រទេសវៀតណាមជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍នាពេលអនាគត។

(*) ប្រធានអនុគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ Eurocham