នាព្រឹកថ្ងៃទី ២១ ខែមីនានេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានរៀបចំសន្និសីទថ្នាក់ជាតិតាមអ៊ីនធឺណិតជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីប្រកាសសេចក្តីសម្រេច ១២/២០២៥ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ហា អគ្គនាយករងនៃសាជីវកម្មប្រឹក្សារចនាដឹកជញ្ជូន (TEDI) - អង្គភាពប្រឹក្សាផែនការ បាននិយាយថា នៅឆ្នាំ 2021 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454 អនុម័តលើបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ផែនការ 1454 ត្រូវបានចេញនៅក្នុងបរិបទនៃផែនការជាតិ និងផែនការផ្សេងទៀតដែលកំពុងត្រូវបានសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីផែនការដែលបានប្រកាសឱ្យប្រើ រដ្ឋាភិបាលតម្រូវឱ្យមានការកែសម្រួលដោយផ្អែកលើការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការមេថ្នាក់ជាតិ ផែនការមូលដ្ឋាន និងផែនការតាមវិស័យ។

ផែនការដែលទើបតែបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ភាគច្រើនកែសម្រួលបណ្តាញផ្លូវ ចំណុចចាប់ផ្តើម និងបញ្ចប់ ខ្នាតធំ និងវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួន។ ខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនៅតែដូចគ្នានឹងសេចក្តីសម្រេច 1454/2021។

តាមនោះ ជំនួសឱ្យការវិនិយោគក្រោយឆ្នាំ 2030 ក្នុងផែនការ 1454 ផែនការថ្មីបានកែសម្រួលវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 7 មុនឆ្នាំ 2030 រួមមានៈ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងផ្នែកខាងលិច ង៉ុកហូយ - យ៉ាងៀ, សឺនឡា - ឌៀនបៀន អ៊ិចប្រេស, បាកកាន - កាវបាង អ៊ិចប្រេស, ទូយៀនក្វាង - ហាជាំង អ៊ិចឆេង ផ្លេយគុញ - ឃ្វីញ ញឹញ។ Pleiku, Go Dau - Xa Mat Expressway, Hong Ngu - Tra Vinh Expressway section Dinh Ba - Cao Lanh ច្រកព្រំដែន និងផ្នែក An Huu - Tra Vinh ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពកែសម្រួលមាត្រដ្ឋានផ្លូវចំនួន ៤ ផ្នែកគឺ៖ ផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូង បូព៌ា Phap Van - Phu Thu (Ha Nam), Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang), Can Tho - Ca Mau និង Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long Expressway។

ផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ផ្នែកខាងកើត ផាបវ៉ាន់-ភូធូ ត្រូវបានកែសម្រួលជា 12 គន្លង ហើយផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 - ផ្នែកភូធូ ត្រូវបានកែសម្រួលទៅជា 10 គន្លង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Trung Luong និង Ben Luc - Ring Road 4 ត្រូវបានពង្រីកពី 6 គន្លងទៅ 12 គន្លង ហើយផ្លូវ Ring Road 4 - Trung Luong ត្រូវបានពង្រីកពី 6 គន្លងទៅ 10 គន្លង។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ប្រវែង 124 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានពង្រីកពី 4 ទៅ 6 ផ្លូវ។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ប្រវែង 146 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានកែសម្រួលតាមមាត្រដ្ឋានផែនការពី 4 គន្លងទៅ 6 គន្លង។

រដ្ឋាភិបាល​បាន​បន្ថែម​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​ពីរ​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​កែ​សម្រួល​គឺ Ca Mau - Dat Mui Expressway និង Quang Ngai - Kon Tum Expressway។

លោក Nguyen Thanh Hoai នាយករងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា ផែនការកែសម្រួលនេះបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវតម្រូវការបន្ទាន់មួយចំនួនដូចជា៖ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅកំណើន GDP ទំហំប្រជាជនសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០; ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍លំហ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងផែនការមេថ្នាក់ជាតិ។ ខ្លឹមសារនៃផែនការវិស័យជាតិពាក់ព័ន្ធ។

ផែនការកែសម្រួលនេះក៏មានគោលបំណងបំពេញបន្ថែម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន ធានាបាននូវការតភ្ជាប់រលូន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍។ លើសពីនេះ អភិវឌ្ឍផ្លូវអន្តរតំបន់ និងផ្លូវខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុង ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់ និងគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​គឺ​ការ​អនុវត្ត​បច្ចេកវិជ្ជា​ទំនើប​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ គ្រប់គ្រង និង​ប្រតិបត្តិការ​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដឹក​ជញ្ជូន ការ​លើក​កម្ពស់​គុណភាព​សេវា​ដឹក​ជញ្ជូន។ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកៀរគរធនធានវិនិយោគពីថវិការដ្ឋ ដើមទុន ODA ការវិនិយោគក្នុងទម្រង់ PPP និងប្រភពទុនសង្គម។ ភ្ជាប់ការធ្វើផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាមួយការធ្វើផែនការទីក្រុង ការការពារបរិស្ថាន និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

លោក Hoai បាននិយាយថា "ការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យនៃផែនការកែសម្រួលនេះ ទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួង វិស័យ មូលដ្ឋាន អាជីវកម្ម និងសហគមន៍ ដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នា សុវត្ថិភាព និងនិរន្តរភាព ដែលបំពេញតាមការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស" ។