Vérification de l'avancement des travaux du projet du port de My Thuy

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Hoang Nam, inspecte l'avancement des travaux du projet du port de My Thuy - Photo : Le Minh

Le projet d'investissement pour la construction du port de My Thuy est financé par la société par actions du port international de My Thuy (MTIP) sur une superficie de 685 hectares ; l'échelle du projet comprend 10 quais, assurant la réception de navires d'un tonnage allant jusqu'à 100 000 tonnes ; le capital d'investissement total est de 15 000 milliards de VND. Dont la phase I (2018 - 2025) a une échelle de 4 quais, un capital d'investissement de 5 902 milliards de VND ; la phase II (2026 - 2031) a une échelle de 3 quais, un capital d'investissement de 5 876 ​​milliards de VND ; la phase III (2032 - 2036) a une échelle de 3 quais, un capital d'investissement de 3 222 milliards de VND.

Le chef du département de la propagande et de la mobilisation de masse du comité provincial du Parti, Ho Dai Nam, a demandé à l'investisseur d'expliquer plus en détail l'emplacement proposé pour la recherche sur de nouveaux projets - Photo : Le Minh

En ce qui concerne l'avancement de la mise en œuvre, le projet a essentiellement achevé les travaux de défrichement du site de la phase 1 d'une superficie de 133,46 hectares, et met actuellement en œuvre le défrichement du site pour une zone supplémentaire de la phase 1 d'une superficie de 43,44 hectares ; a achevé les travaux de location des terres ; a modifié l'usage de la forêt et a payé la plantation de forêts de remplacement.

Parallèlement, l'investisseur a achevé des procédures telles que la planification détaillée de la construction, l'aménagement du territoire et la planification, l'évaluation de l'impact environnemental, la conception de base, la conception technique de la construction, la remise de la zone maritime, le permis de construire pour la première phase d'environ 320 m du brise-lames est, le permis de construire pour les postes d'amarrage 1 et 2, le pont de transition et le remblai du pont arrière...

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Hoang Nam, a écouté le rapport du représentant de l'investisseur MTIP sur l'avancement des travaux de construction du projet de la zone portuaire de My Thuy - Photo : Le Minh

Concernant l'avancement des travaux, l'investisseur a pratiquement achevé la construction de 320 m de brise-lames ; il construit actuellement le quai et le remblai derrière les quais 1 et 2, avec un volume de 31,36 %. Il est prévu qu'en mai 2025, l'investisseur mettra en œuvre la construction de trois éléments : le brise-lames km0+320 - km0+780 m, qui devrait être achevé d'ici octobre 2025 ; la construction du brise-lames km0+780 - km1+735 m, qui devrait être achevé au moins jusqu'au km1+200 en 2025 ; le dragage du chenal de navigation, du bassin de virage et de la zone devant le quai. Il est prévu qu'en juillet 2025, la construction de la maison de l'opérateur et de la clôture sera achevée, pour être achevée en décembre 2025.

Concernant le traitement des minéraux pendant la construction du projet, le volume estimé de déblais dragués pour les trois phases est d'environ 29 millions ^{de m³} , dont environ 1 million de ^m³ de sable blanc. Sur cette base, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a émis un document chargeant le Comité populaire de la province de Quang Tri d'accorder une licence d'exploitation minière dans le cadre du projet.

Actuellement, le MTIP et l'unité de conseil finalisent les documents à soumettre au Département de l'agriculture et de l'environnement pour examen et rapport au Comité populaire provincial afin d'obtenir l'avis des ministères et des branches concernés avant d'accorder des licences d'exploitation pour compléter la réglementation et accélérer l'avancement des travaux de construction.

MTIP a pratiquement terminé la construction de 320 m de brise-lames - Photo : Le Minh

En outre, l'investisseur a proposé d'étudier un certain nombre de projets associés à la zone portuaire de My Thuy, notamment le projet de zone logistique portuaire de My Thuy, le projet de complexe de mélange, de classification et de préservation du charbon de My Thuy et le projet de zone franche de My Thuy.

MTIP construit le projet de quai et de remblai derrière le quai 1,2, avec un volume de 31,36 % - Photo : Le Minh

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Hoang Nam, a souligné : « Il s'agit d'un projet moteur majeur, qui ouvre de vastes perspectives de développement durable à Quang Tri . Par conséquent, les exigences de progrès doivent être prises en compte. »

Pour aider les investisseurs à mettre en œuvre les projets dans les délais, les départements, les succursales, les localités et les investisseurs sont tenus de se coordonner activement et de se soutenir mutuellement afin d'éliminer rapidement les obstacles et les problèmes actuels survenant lors de la mise en œuvre du projet.

En ce qui concerne la gestion des minéraux dans le cadre du projet, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et le Conseil de gestion de la zone économique provinciale se coordonneront avec l'investisseur pour mener à bien les procédures d'octroi de licences, contribuant ainsi à accélérer l'avancement des travaux de construction et à éviter le gaspillage de minéraux.

Le président par intérim du Comité populaire provincial, Hoang Nam, s'est exprimé lors de la séance de travail avec les départements, les branches et les localités sur l'accélération des progrès du projet du port de My Thuy - Photo : Le Minh

Concernant la proposition du MTIP, le président par intérim du Comité populaire provincial, Hoang Nam, a reconnu les recommandations et a déclaré que le point de vue des dirigeants provinciaux en investissant dans le projet de la zone portuaire de My Thuy est de se concentrer sur le développement de l'écosystème autour du port maritime, y compris la zone logistique post-portuaire, le système logistique pour soutenir le développement industriel dans la zone économique du Sud-Est en particulier et l'industrie dans la province en général.

Ainsi, confier aux départements et branches concernés l'étude des propositions du MTIP et conseiller rapidement le Comité populaire provincial pour qu'il les étudie et prenne des décisions.

Le Minh

Source : https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tien-do-thi-cong-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-193806.htm