En la tarde del 30 de abril, la Carretera Nacional 1A, que pasa por el Puente Gianh (ciudad de Ba Don, provincia de Quang Binh), experimentó un atasco de tráfico que duró más de 1 km de norte a sur.

El aumento repentino del volumen de tráfico provocó congestión local en el puente Gianh.

El Sr. Vo Tuan An (de la ciudad de Ba Don) dijo que la carretera estaba congestionada desde temprano en la mañana del 30 de abril y muchos vehículos que viajaban de norte a sur tenían que tardar 30 minutos en pasar por esta sección. A las 16.15 horas continuaba la congestión local.

La policía estaba presente para dirigir el tráfico.

Muchos vehículos avanzaron lentamente durante casi 30 minutos para atravesar este tramo de carretera.

Para reducir la carga en el Puente Gianh, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) aprobó el proyecto de modernizar el Puente Gianh a 4 carriles.

El proyecto de mejora y reparación del puente Gianh comenzó en el km 624 + 799 (ciudad de Ba Don) y finalizó en el km 626 + 901 (comuna de Ha My, distrito de Bo Trach), con una longitud total de casi 750 m.

Las vías de acceso en ambos extremos del puente están diseñadas para tener 20,5 m de ancho y 4 carriles para vehículos motorizados. El puente solo tiene 12 metros de ancho, incluidos dos carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos no motorizados.

Una vez completado, el Puente Gianh aumentará la capacidad de tráfico en la Carretera Nacional 1A, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico de la región del norte de Quang Binh.

Sin embargo, durante la fase de construcción, el antiguo puente aún debe soportar todo el volumen de tráfico, especialmente durante las temporadas altas, como del 30 de abril al 1 de mayo. Por lo tanto, cada vez que el número de vehículos aumenta repentinamente, se produce congestión local en esta zona.

Fuente: https://baophapluat.vn/luong-xe-tu-bac-vao-nam-tang-dot-bien-cau-gianh-lai-un-tac-cuc-bo-post547170.html