Ciudad Ho Chi Minh aspira a completar seis líneas de metro para 2035. Foto: Anh Tu

Según el plan para organizar las unidades administrativas a nivel comunal en el período 2023 - 2030 en Ciudad Ho Chi Minh, hay 80 barrios en los distritos 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Binh Thanh, Go Vap y Phu Nhuan que deben organizarse.

Panorama de la 17ª sesión del 10º mandato del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: Minh Quan

Tras la disposición se formarán 38 nuevos distritos de los 80 existentes. En los cuales la mayoría fusionó dos distritos en uno nuevo y hubo 7 casos de fusión de tres distritos o parte de un distrito antiguo para formar un nuevo distrito. Hay 9 distritos que necesitan ajustar sus límites. Previamente, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh había consultado a los votantes de los 80 distritos sujetos a fusión. Como resultado, se consultaron a 961.533 electores, de los cuales el 91,28% estuvo de acuerdo con la política de concertación; El 1,92% de los votantes no estuvo de acuerdo y 491 opinaron lo contrario. Se espera que Ciudad Ho Chi Minh complete la fusión de 80 distritos en el tercer trimestre de 2024.

Ciudad Ho Chi Minh organiza 80 distritos en 38 nuevos distritos. Foto: Anh Tu

En relación con el proyecto de desarrollo del sistema de red ferroviaria urbana de Ciudad Ho Chi Minh, según la Conclusión 49 del Politburó, Ciudad Ho Chi Minh aspira a completar 6 líneas de metro con una longitud total de 183 km para 2035. Las 6 rutas incluyen: Ruta 1 (Depósito Long Binh - Ben Thanh - An Ha) de 40,8 km de longitud; La línea 2 (An Suong - Ben Thanh - Thu Thiem) tiene 20,2 km de longitud; La ruta nº 3 (Hiep Binh Phuoc - Rotonda Dan Chu - Tan Kien - An Ha) tiene 29,5 km de longitud; La línea 4 (Depósito Dong Thanh - Estación Ben Thanh - Ba Chiem, carretera de circunvalación 3) tiene 36,8 km de longitud; La línea n.º 5 (estación Vo Chi Cong (circunvalación 2) - Bay Hien - depósito Da Phuoc) tiene 32,5 km de longitud; La ruta nº 6 (Ba Queo - Aeropuerto Tan Son Nhat - Binh Trieu - Phu Huu) tiene una longitud de 22,8 km. Para 2045, Ciudad Ho Chi Minh construirá y completará un total de 351 km de ferrocarril urbano. Se espera que para el año 2060 se complete toda la red ferroviaria urbana, compuesta por 10 líneas y una longitud total de 510 km.

Ciudad Ho Chi Minh planea un sistema de metro de más de 500 kilómetros. Foto: MAUR

La inversión total preliminar para el período comprendido entre ahora y 2035 (sin incluir el capital de inversión para la Línea 1 del Metro) es de aproximadamente 837.000 billones de VND (equivalente a 34.900 millones de dólares). Según el proyecto, en la estructura del capital movilizado para construir líneas de metro no hay capital de préstamo AOD. En consecuencia, el presupuesto central aporta 9,75 mil millones de dólares; El presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh es de aproximadamente 8,62 mil millones de dólares; La fuente del aumento de los ingresos del presupuesto central, provenientes de los ingresos divididos entre el presupuesto central y el presupuesto de Ciudad Ho Chi Minh, es de más de 7 mil millones de dólares. Además, existen dos fuentes de ingresos provenientes de subastas de terrenos alrededor de las estaciones (modelo TOD) por 5 mil millones de dólares y de bonos locales por 6,4 mil millones de dólares. Respecto a los mecanismos de políticas, Ciudad Ho Chi Minh propuso seis grupos de políticas con 28 mecanismos. De los cuales, hay 17 mecanismos y políticas bajo la autoridad de la Asamblea Nacional; 11 mecanismos y políticas bajo la autoridad del Gobierno para emitir. Se espera que el contenido de las políticas y mecanismos específicos para el desarrollo del ferrocarril urbano se presente a la Asamblea Nacional en la sesión de finales de 2024 o principios de 2025.