Dementsprechend stieg der VEC für die Schnellstraßen Noi Bai – Lao Cai, Cau Gie – Ninh Binh und Da Nang – Quang Ngai um 12 %. Gleichzeitig Erhöhung um 5 % für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay.

VEC teilte mit, dass es gemäß den Regierungsvorschriften zur Verlängerung des Zeitraums der Mehrwertsteuersenkung vom 1. Januar bis zum 30. Juni weiterhin den Mehrwertsteuersatz von 8 % anwenden werde.

Insbesondere auf der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai müssen Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen, die die gesamte Strecke befahren, 189.280 VND/Fahrzeug bezahlen. Lkw ab 18 Tonnen und 40-Fuß-Container-Lkw kosten 756.000 VND/Fahrzeug.

Auf der Schnellstraße Cau Gie – Ninh Binh beträgt der Preis für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen auf der gesamten Strecke 82.880 VND/Fahrzeug. Lkw ab 18 Tonnen und 40-Fuß-Container-Lkw kosten 329.280 VND/Fahrzeug.

Auf der Schnellstraße Da Nang – Quang Ngai beträgt der Preis für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen auf der gesamten Strecke 216.160 VND/Fahrzeug; Lkw ab 18 Tonnen und 40-Fuß-Container-Lkw kosten 868.000 VND/Fahrzeug.

Der geringste Anstieg ist auf der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu verzeichnen. Demnach beträgt der Preis für Fahrzeuge mit weniger als 12 Sitzplätzen auf der gesamten Strecke 105.000 VND/Fahrzeug; Lkw ab 18 Tonnen und 40-Fuß-Container-Lkw kosten 420.000 VND/Fahrzeug.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium dem Vorschlag der vietnamesischen Straßenverwaltung zugestimmt, die Mautgebühren für 41 Projekte (47 Mautstationen) zu erhöhen. Der Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung erklärte den Anstieg der Ticketpreise für BOT-Projekte damit, dass die vom Verkehrsministerium verwalteten BOT-Projekte größtenteils vor 2016 in Betrieb genommen wurden. Gemäß den Bestimmungen des BOT-Projektvertrags beträgt ein Zyklus zur Anpassung der Ticketpreise 3 Jahre/Zeitraum (mit einer Erhöhung von 6 %/Jahr).

Obwohl die Projekte und Mautstationen die Phase der Ticketpreiserhöhungen von 2019 bis 2022 erreicht haben, gibt es einige Projekte, die den zweiten Ticketpreiserhöhungszyklus erreicht haben, deren Preise jedoch noch nicht erhöht wurden, was sich auf den Finanzplan und die Fähigkeit des Projekts zur Kapitalrückgewinnung auswirkt.

Nachfolgend finden Sie die Preisliste der Schnellstraßen nach der Preiserhöhung ab dem 1. Februar 2024: