Tan Cang Saigon hat gerade eine strategische Kooperationsvereinbarung mit dem Hafen Phuoc An unterzeichnet – dem größten Hafen in der Provinz Dong Nai.
Das Frachtschiff SITC Minhe legt im Hafen von Phuoc An an – dem größten Hafen in der Provinz Dong Nai – Foto: AN BINH
Am Nachmittag des 28. März unterzeichnete die Saigon Newport Corporation (SNP) eine Absichtserklärung über eine strategische Zusammenarbeit mit der Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company (PAP) – dem größten Hafen in der Provinz Dong Nai.
Dies ist ein wichtiger Meilenstein und eröffnet eine neue Stufe in der Zusammenarbeit zwischen SNP und PAP. Gleichzeitig trägt es zur Verbesserung der Betriebseffizienz der Lieferkette in der südlichen Region bei und trägt zu einer nachhaltigen Entwicklung und einer umfassenderen Konnektivität im Logistiksektor bei.
Herr Truong Hoang Hai, Generaldirektor des Hafens Phuoc An, erklärte, dass die Kombination des modernen Infrastrukturpotenzials von PAP und der führenden Erfahrung von SNP im Bereich Hafenmanagement und -nutzung voraussichtlich ein umfassendes und effektives Logistik-Ökosystem schaffen werde. Dadurch können Unternehmen ihre Versandkosten senken und die Lieferzeit optimieren.
Bei dieser Gelegenheit legte im Hafen von Phuoc An das erste Schiff der Frachtschifffahrtslinie SITC an.
Dies ist der erste Zug, der von der internationalen Servicestrecke Tan Cang – Cat Lai zum Hafen Phuoc An verlegt wird.
„Die Veranstaltung ist ein Beleg für die strategische Zusammenarbeit zwischen PAP und SNP, die darauf abzielt, die Lieferkette zu optimieren und die Hafenauslastungskapazität zu erhöhen“, erklärte Herr Hai.
Darüber hinaus haben sich die beiden Einheiten dazu verpflichtet, zahlreiche Anreize und eine höhere Servicequalität für Reedereien zu schaffen und so die Qualität der Logistikdienstleistungen und des Gütertransports zu verbessern, da Verkehr und Produktion im Südosten der USA täglich zunehmen.
Schiff entlädt Waren im Hafen von Phuoc An, Bezirk Nhon Trach, Dong Nai – Foto: AN BINH
Laut Herrn Hai wird PAP in der kommenden Zeit seinen Betriebsumfang weiter ausbauen, in moderne Technologie investieren und die Servicequalität verbessern, um den steigenden Anforderungen des Marktes gerecht zu werden.
Insbesondere zielt PAP darauf ab, einen grünen und nachhaltigen Hafen zu entwickeln, indem es Pionierarbeit bei der Anwendung von „Green Port“-Standards leistet, in moderne Infrastruktursysteme investiert und saubere Energie, digitale Technologien und intelligente Betriebslösungen nutzt.
Phuoc An ist außerdem der erste Hafen in der Region, der vollständig elektrisch betriebene Ausrüstung einsetzt. Dies trägt nicht nur zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen und zum Schutz der Umwelt bei, sondern optimiert auch die Effizienz des Bergbaus, senkt die Treibstoffkosten und erhöht die Arbeitssicherheit.
Hafen Phuoc An soll 2025 1,3 Millionen TEUs betreiben
Phuoc An ist derzeit der größte Hafen in der Provinz Dong Nai. Laut PAP wird der Hafen Phuoc An voraussichtlich im Jahr 2025 einen Frachtumschlag von 1,3 Millionen TEU erreichen und diesen dann schrittweise steigern, bis er im Jahr 2026 4 Millionen TEU erreicht.
Der Hafen Phuoc An ist in Hafenunterabteilungen (183 ha) und Logistikdienstleistungsunterabteilungen (550 ha) unterteilt. Geplant ist der Hafen mit insgesamt 9 Containerliegeplätzen und 4 Binnenschiffsliegeplätzen, aufgeteilt in 3 Ausbauphasen.
Mit seiner strategischen Lage in der Nähe des Flughafens Long Thanh und der Schnellstraßen Ben Luc – Long Thanh und Bien Hoa – Vung Tau verfügt der Hafen von Phuoc An über viele Voraussetzungen, um zu einem der wichtigsten Logistikzentren der Region zu werden.
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Quelle: https://tuoitre.vn/tan-cang-sai-gon-ky-ket-hop-tac-voi-cang-lon-nhat-dong-nai-20250328163909489.htm
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